Первоначально сила тяги двигателя («пинок») находилась в диапазоне от 71,2 кН до 80,1 кН, затем уменьшилась до 35,6 кН. Это произошло перед началом превращения жидкости в газ, когда в течение примерно одной минуты горения имели место тряска и вибрация.
