Поверните телескоп другой стороной
Y&R находится в большом здании на Mornington Crescent, в северной части Лондона.
В этом же здании есть еще одно агентство.
Американская компания Wundermann.
Однажды к ним с визитом нагрянул хозяин.
Здоровенный, наглый уроженец Нью-Йорка.
Он, как танк, заехал в подземный паркинг.
Его остановил парковщик – грубый, неприветливый кокни.
«Вы куда это?» – спросил он.
Американец возмутился.
«Парковаться, конечно», – сказал он.
«А пропуск у вас есть?» – настаивал парковщик.
«Нет», – ответил американец.
«Тогда вы не можете здесь парковаться», – сказал парковщик.
Американец был взбешен.
«Вы знаете, кто я?» – спросил он.
Парковщик покачал головой и ответил: «Нет».
Американец вылез из машины, выпрямился во весь рост и сказал: «Я – Вундерманн».
«Да хоть Супермен. Вы не можете здесь парковаться, и все», – ответил парковщик.
Я очень люблю эту историю.
За то, что она рассказывает о нас.
Для нас реклама – это целый мир, и мы думаем, что для всех она также целый мир.
Вот почему многие из нас такие плохие специалисты.
Мы не считаем своим долгом разговаривать с людьми, далекими от рекламного бизнеса.
Уверенные в том, что они сами должны обращать на нас внимание.
Поэтому мы разговариваем не с людьми, а с собой.
Как сказал Боб Левенсон, один из лучших на сегодняшний день копирайтеров, «большинство людей игнорируют рекламу, потому что большинство рекламы игнорирует их».
Вот почему работает только самая лучшая реклама.
Потому что она обращается к людям, не имеющим отношения к рекламной индустрии.
Но агентству нужно иметь смелость, чтобы объяснить это клиенту.
Когда-то на рынке рекламы работало агентство Allen Brady and Marsh.
АВМ было очень претенциозным, но не очень передовым агентством.
Они конкурировали за рекламное обслуживание Британской железной дороги с очень сильными компаниями.
И выглядели явным аутсайдером.
Чтобы выиграть контракт, им нужно было очень постараться.
В день проведения тендера руководство Британской железной дороги решило заглянуть в АВМ.
В приемной никого не было.
Управляющий взглянул на часы – они приехали вовремя.
Он оглянулся вокруг – никого.
Обстановка была очень неряшливой.
Смятые газеты, мусор, окурки на полу, подушки с прожженными дырками.
Это было худшее агентство из всех, где они уже побывали.
Наконец появилась неопрятная женщина и села за стойку администратора.
Не обращая внимания на посетителей, она стала рыться в ящике стола.
Управляющий кашлянул.
Она не отреагировала.
Он снова кашлянул.
Ноль эмоций.
«Извините, мы здесь, чтобы поговорить с…», – сказал он.
«Одну минуту», – остановила его женщина.
«Но у нас назначена встреча…», – начал управляющий.
«Вы не видите, что я занята?» – сказала она.
«Это безобразие. Мы ждем уже 15 минут», – возмутился мужчина.
«Ничем не могу помочь», – ответила женщина.
«Хорошо, тогда мы уходим».
И руководство Британской железной дороги направилось к выходу.
В этот момент дверь открылась, и к ним навстречу вышел креативный директор агентства, Питер Марш.
Который наблюдал за всем, что происходило в приемной.
Он тепло пожал руку управляющему.
А потом сказал: «Господа, вы только что испытали на себе общественное мнение о Британской железной дороге.
Если вы пройдете с нами, мы покажем вам, как его изменить».
Руководство Британской железной дороги проследовало в конференц-зал и посмотрело поющую и танцующую презентацию о том, какое их ждет замечательное будущее, если их агентством будет АВМ.
Которое, конечно же, им стало.
А все потому, что они повернули телескоп и посмотрели в него с другой стороны.
С позиции потребителя.
А не с позиции рекламного агентства.
