Байкеры
Чтобы сразу отмести возможные инсинуации, обиды или недосказанности, давайте я скажу, что байкерами в данной части повествования я образно назову людей неординарных, иногда экцентричных, творческих, «не таких» и так далее, я думаю, вы поняли. Однако, сначала давайте-ка обратимся к источнику.
Байкеры (англ. biker, от bike; motorbike; motorbicycle «мотоцикл») – любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Благодаря массмедиа в сознании обывателя стал формироваться расплывчатый, но однозначный образ «байкера» – пьяного, беспощадного и жестокого. Массовая культура, в свою очередь, сделала этот образ отвратительно-притягательным и привнесла в него ряд стереотипов, мифов и прочей всячины. На волне популярности Hells Angels и других outlaw-клубов стали в массовом порядке сниматься фильмы, писаться книги и выпекаться жареные публицистические статьи.
Единственное, что не смогли донести до «простых людей» Америки десятки и сотни вышедших в 60-70-е годах байкерских фильмов, книг и репортажей – так это смысл существования outlaw.
Но режиссёры и журналисты не сказали, что outlaw байкер – это не стиль езды на мотоцикле, а стиль жизни. Байкеры презирали окружавшее их общество, и они создали собственное – со своими правилами и моралью.
Я намеренно «надёргал» разных фактов именно в таком порядке. Это даст нам понятие о той модели поведения, которую я хочу рассмотреть в данной статье.
Я никоим образом не хочу обидеть байкеров, преследующих именно ту, истинную цель байкерства. И никоим образом не хочу приуменьшить их вклад в формирование информационной и духовной свободы общества, но последнее время понятие «байкер» сильно расширилось и утратило былой смысл.
Я бы на данный момент причислил к байкерам, пусть и местами «фэйковым» (ненастоящим, существующим понарошку) всех тех, в ком живёт дух свободы, а мотоцикл – суть форма выражения этими людьми их мыслей о свободе. Я бы так сказал, что не тот байкер, у кого три «харлея», а тот кто в душе готов его приобрести как только появится возможность, дополняя свой внутренний «дух свободы» внешним атрибутом в виде мотоцикла. Да, человек может следовать обычаям и правилам истинных байкеров только отчасти, может быть не всегда правильно, но если в нём есть та самая свобода – он байкер.
А теперь давайте же поскорее рассмотрим нашего байкера чуть поподробнее в плоскости бизнеса и личностных взаимоотношений.
Вот лично мне с байкерами общаться всегда легко. Эти люди прекрасно общаются, оставаясь при этом эмоционально непроницаемыми, никогда нельзя понять, что у него внутри.
Байкеры всегда прекрасно формулируют, что же именно от исполнителя им нужно, не запутываются в своих словах, несмотря на скажем непонятную терминологию. У них прекрасно-взвешенное отношение к деньгам как к «средству», а не как к «цели». Если исполнитель сделал хорошо – заплатят как надо, падать на пол и биться в конвульсиях в стиле «вы на мне нагло наживаетесь» – это не к байкеру. Нетерпеливый читатель может подумать, что я необъективен и как-то приукрашиваю. Да, это возможно, кстати сам себя я к байкерам не причисляю и становиться им не планирую, так как мера внутренней свободы совершенно не та. А вот давайте теперь я сформулирую, почему «человек на мотоцикле» такой внятный и «чёткий».
– Чем отличается весёлый байкер от грустного?
– У весёлого байкера зубы в мошках!
Дело видимо в том, что когда этот человек ведёт деловые и бизнес-процессы прямо сейчас, он знает, что за его спиной стоит свобода, она дует в его душу свежим ветром, где-то недалеко стоит в ожидании металлический друг-монстр, готовый в любую минуту проснуться, преобразиться и умчать хозяина туда, куда тот пожелает. И это ощущение ему говорит «Коля, закончи свои дела как можно быстрее и чётче, чтобы их не пришлось переделывать, заплати так, как то получается оптимальнее, не трать свою свободу и драгоценное время на стенания о дороговизне, поехали дальше, нас ждёт дорога!». Эти люди имеют две ипостаси – житейскую, бытовую и бизнесовую с одной стороны и ту, вторую, неописанную, свободную, зовущую в путь. И вторая часть – это цель, а первая – средство, именно так и никак иначе.
А теперь, уважаемый читатель, давайте-ка рассмотрим поближе прямо противоположного человека с непонятной мотивацией.
