60

Кстати, автопроизводители весьма активно пользуются онлайновыми проектами для вывода на рынок своих новинок. Так, любителям внедорожников Jeep Patriot предлагается поучаствовать в создании комиксов, связанных с автомобилем этой марки. С этой целью совместными усилиями производителя джипов и издателя комиксов Marvel (Человек-паук, Люди Х и т. д.) был запущен сайт patriotadventure.com, где посетитель может стать одним из соавторов комикса «Patriot Factor», персонажи которого появятся в будущих рекламных кампаниях автомобиля. Что интересно, это не первый, а очередной проект книгоиздательской компании — в прошлом году Marvel уже рисовала подобные комиксы автоконцерну Chrysler для продвижения автомобиля Dodge Caliber. А для привлечения внимания к новому Nissan QashQai, который позиционируется как внедорожник, абсолютно защищенный от опасностей города («100 % Urbanproof»), на сайте производителя () была создана игровая площадка, стилизованная под реальную жизнь современного мегаполиса. Посетитель, «оказавшись в салоне автомобиля», мог не только ознакомиться с его техническими характеристиками и элементами интерьера, но и попытаться провести свой Nissan по городским «джунглям», по возможности пытаясь избежать все подстерегающие водителя опасности, — от нарисованного злодея до разбитого асфальта. Игровая тактика оказалась весьма удачным маркетинговым приемом — чем больше покупатели узнавали об опасностях, окружающих в городе автомобиль, тем больше их интересовал сам Nissan QashQai и его «начинка». В итоге уровень интерактивного взаимодействия стал вдвое выше, чем в среднем в индустрии [9]. Кстати, о значимости рекламных игр как дополнительного инструмента формирования ажиотажа к бренду можно судить по распределению расходов на рынке in-game-рекламы. Так, по данным eMarketer, в 2006 г. на создание таких игр в США было потрачено 164 млн дол., что составило 47 % от их общих затрат на рекламу в играх.