Я родился 27 июля 1935 года в д. Пятница Московской области в дружной, счастливой семье. Отец работал сварщиком на заводе в городе Химки, мама трудилась в деревенской пекарне а я, брат Александр (будущий знаменитый биатлонист) 1933 г. р. и сестренка Нина 1938 г. р. занимались каждый своими делами. Детство было безмятежным, детей-сверстников вокруг достаточно, чтобы с утра до вечера быть «при деле». Проголодавшись, бежал к маме в пекарню. В стене было маленькое окошко, через которое подавали хлеб. Мама меня замечала и через несколько минут я уже ел горячую лепешку, за что получил кличку Ситник.

Через деревню проходило Пятницкое шоссе, соответственно она была благоустроенной: на территории находились магазины, пекарня, церковь с колокольней, больничный комплекс с автономным электроснабжением, двухэтажная кирпичная школа. Помимо всего, деревня расположилась на красивом берегу Истринского водохранилища.

И все это прекрасное время разом осталось в воспоминаниях — началась война. Осенью 1941 года отступали наши войска. Через деревню шли группами солдаты: оборванные, голодные. А со стороны д. Рождествено слышалась артиллерийская канонада. Когда начался обстрел деревни, население пряталось в лесопосадках. Одним словом — обстановка ужасная. До Москвы врагу оставалось всего 40 км.

Как-то вечером отец приехал из Химок и всю ночь строил нам в овраге блиндаж-землянку. А утром отбыл на фронт, в 1942 году погиб, похоронен в г. Калуге на воинском кладбище. Наступили самые тяжелые времена. Деревню оккупировали немцы. В воздухе появились фашистские самолеты с крестами на крыльях. Мальчишки сначала притихли, а затем начали собираться в группы. В основном прятались по оврагам, собирали брошенное оружие. У нас был даже пулемет «максим».

Как-то однажды заметили, что на противоположном берегу водохранилища застрял во льду немецкий танк. Поблизости никого не было. Моментально созрело решение «захватить» танк. Группа из пяти ребят, старшему из которых было лет 9, перебралась по льду и забралась в танк. Запаслись кое-чем, я набрал патронов, старшему досталась ракетница. И в это время мимо на мотоцикле проезжают немцы. Мы затаились, смотрим в люк — они не смогли преодолеть крутой берег и возвращаются. Старший встал у люка с ракетницей, мы рядом. На наше счастье, мотоцикл проехал, не останавливаясь, в деревню Рождествено.

Дети в те времена взрослели очень быстро. Мы все видели, все замечали. Недалеко от улицы на поляне стоял сарай с сеном. Однажды из дома Ляпиных (фамилию запомнил на всю жизнь) выскочили немцы и побежали в сторону сарая, стреляя на ходу в двух наших разведчиков, которые погибли…

В 6 лет я уже знал, что буду летчиком-истребителем. В один из дней, в полдень, 2 советских истребителя И-16 на бреющем пролетели над деревней. Это была надежда, праздник, внутренний подъем. Вскоре началось бегство завоевателей. Фашисты сожгли всю деревню дотла (целым остался только один дом). Зима суровая, жуткий голод. Тогда и пригодилась землянка, построенная отцом. С братом искали на пожарищах что-нибудь съестное, ходили по уцелевшим деревням, попрошайничали…

Привалов Валентин Васильевич

Контрнаступление наших войск было стремительным, мощным — солдаты и офицеры в белых полушубках (сибиряки), танки, артиллерия, авиация.

С того яркого момента начался мой тернистый, трудный путь за своей мечтой.

После завершения учебы в деревенской школе-семилетке, продолжил учебу в г. Солнечногорске, в школе № 5. В годы восстановления народного хозяйства жилось тяжело. Мама работала плотником, кузнецом, дояркой, все взрослые дети и подростки в каникулы работали в колхозе.

В городе снимал часть комнаты, чтобы поставить раскладушку, питался тем, что принесу из дома в рюкзаке. От города до родной деревни — 20 км. Каждую субботу — в деревню, в воскресенье — обратно в город. Весь этот путь преодолевал пешком, зимой — на лыжах. И только в 10-м классе у меня появился велосипед. В том же году поступил в 4-й московский аэроклуб. Занятия проходили в вечернее время в здании ж/д станции Крюково. В 1953 году окончил среднюю школу, аэроклуб и Сумской учебный центр, стал летчиком на Як-18. В 1955 году окончил Армавирское военное училище летчиков (морской выпуск) ПВО.

В возрасте 20 лет стал лейтенантом — летчиком истребительной авиации Краснознаменного Балтийского флота. В летной работе всегда стремился быть первым, выполнять более сложные задания. За всю летную службу не потерял ни одного самолета.

Поздравляю всех с Великим Праздником — Днем Победы!!!