Глава девятая
Ехать Абдулджабар решил не ближним маршрутом, через Волгоград, а по трассе «Дон» через Ростов-на-Дону. Вызвано это было тем, что он пару лет назад проводил несколько акций в Калмыкии, и там на полицейских постах могли помнить его фамилию. Не хотелось бы в самом начале пути еще раз отмечаться стрельбой. Теперь это уже могло не сойти с рук, а рисковать серьезным делом нежелательно. Рисковать пришлось бы не только делом, но и всем полученным в Азербайджане грузом — и запасом взрывчатки ICL-20, и новой винтовкой вместе с патронами, и тремя сотнями тысяч долларов. Вернее, тем, что от этого должно было остаться после поездки. Согласно слухам, в Волгоградской области менты обозлены после террористических актов в их городе и тщательно исследуют все машины, приезжающие со стороны Кавказа. Это тоже было излишним риском. Лучше проехать лишних двести с небольшим километров, но спокойно добраться до места.
Покинув пределы Кавказа, Абдулджабар и его спутники почувствовали себя спокойнее. Их всего два раза останавливали на постах ГИБДД. Проверяли документы, но ни разу не «прозванивали» фамилии по базе розыска, ни разу не производили личного досмотра, соглашаясь за сто долларов вернуть документы владельцу и попрощаться. Правда, на посту после Георгиевска инспектор попался жадный, зажав стодолларовую купюру в кулаке, он сказал Абдулджабару с откровенным намеком:
— Нас на посту трое…
— Купите ножницы и разрежьте на три части, — посоветовал Гулоханов и вытащил свой смартфон. — Я — подполковник полиции из Махачкалы. Мне связаться с вашим управлением? У меня там есть друзья, и номера есть в трубке, искать не придется.
Инспектор оказался сообразительным, тут же вернул документы и козырнул:
— Счастливого пути, товарищ подполковник…
В следующий раз их остановили, немного не доезжая Батайска. Там перед постом ГИБДД была большая площадка, где уже стояло несколько большегрузных фур, какие-то местные парни торговали шашлыками, и водители сидели за несколькими выставленными прямо на улице столиками. А там, где жезл инспектора приказал Гулоханову остановиться, вокруг одного из столиков собралась толпа. Принимая документы Абдулджабара, инспектор несколько раз оборачивался на нее, и эмир понял, что там происходит. Крупный, но заметно толстоватый полицейский был, видимо, обладателем крепких рук, и на столе, превращенном в стойку для борьбы на руках, одного за другим обеспечивал поражением водителей-дальнобойщиков.
— Ваш силач? — спросил Абдулджабар.
— Наш. Непобедимый начальник… Мне вчера чуть руку не оторвал… Гирю целый день ворочает, а мы на дороге стоим.
— Победить его?
— Не потянете… — с сомнением посмотрел на эмира инспектор.
— Я — не потяну, но у меня помощник есть. Нужно?
— Хорошо бы…
— Залимхан! — позвал эмир и кивнул в сторону спортивного стола: — Обслужи клиента…
Залимхан вышел из микроавтобуса, улыбнулся и встал в короткую очередь за «дальнобойщиками».
— Пойдемте посмотрим, — предложил инспектор. — Что, в самом деле может?
— Не просто может, а сделает.
— Дай-то бог…
Непобедимый начальник за секунды расправлялся с водителями. Делал только маленький перерыв между схватками, разминал руку, потом все повторялось. Было даже скучно смотреть на это.
Инспектор с Абдулджабаром ждали. Очередь, наконец, дошла и до Залимхана. Тот улыбнулся и поставил локоть прямо на стол.
— Готов? — спросил непобедимый начальник.
— Готов.
Правые руки сцепились, левые уперлись в торец столешницы. Полицейский сразу попытался надавить, но Залимхан просто расслабил свою кисть, позволяя ему понапрасну тратить силы. При этом давление приходилось не на мышцы, а на кости локтевого сустава, которые в вертикальном положении могли бы выдержать, наверное, несколько тонн. Полицейский тужился, синел лицом, напрягая жилы на шее, но с расслабленной кистью справиться не мог. И только когда его хватка начала слегка ослабевать, Залимхан положил свой мизинец на выемку позади кисти противника, свою кисть легко выпрямил, направляя усилие на мизинец, и одним коротким усилием прижал руку полицейского к столу. Вырвав правую руку, тот схватился за нее левой и выкрикнул:
— Это нечестно!
— Что же здесь нечестного? — спросил Абдулджабар. — Нечестность, это когда один делает то, что не может сделать другой. Он же ничего нечестного не сделал. Вы тоже могли точно так действовать. Вам никто не запрещал.
— А без этих… фокусов… можешь? — бросил полицейский новый вызов.
— Сколько угодно, — согласился невозмутимый Залимхан.
— Начали.
Руки опять вошли в стойку. На этот раз Залимхан сразу начал давить. Конечно, у полицейского была немалая сила в руках, тем не менее он не смог сопротивляться природной силе Залимхана и уже через несколько секунд прекратил борьбу. Помахал рукой, словно по ней тяжелый грузовик проехал, и молча ушел в двухэтажную бетонную будку. Абдулджабар посмотрел на инспектора. Тот с улыбкой протянул ему документы:
— Спасибо. Только, боюсь, теперь еще хуже будет. Начнет больше тренироваться.
— Потерпите недельку. Через недельку назад поедем, повторим. В крайнем случае через десять дней…
Медленно ездить Абдулджабар, кажется, вообще не умел. И чем ближе к Москве, тем чаще ему приходилось останавливаться по указующему жесту дорожного инспектора и расставаться с очередной сотней баксов. Но Гулоханов хорошо понимал психологию инспекторов и в спор с ними не вступал. Вежливо прижимал ладонь к груди и сознавался:
— Виноват. Исправлюсь…
Один раз, когда их остановила машина ДПС, инспектор решил проверить по базе данных права эмира, и Абдулджабар уже мысленно просчитал ситуацию, когда он выхватит пистолет и расстреляет инспекторов. Но, видимо, база данных по учету водительских удостоверений ГИБДД сильно расходилась с базой данных всероссийского розыска, и инспектор вернул Гулоханову права с вежливой улыбкой:
— Счастливого пути, товарищ подполковник…
В базе данных по учету водительских удостоверений Гулоханов еще числился как подполковник милиции, кем он и являлся, когда в последний раз менял права. До очередной смены остался год. Тогда это, наверное, может вызвать проблемы, но эмир был уверен, что знакомые помогут и в этом случае, как помогали во всех других. Не во всех, но во многих других. За это его, возможно, и недолюбливали эмиры джамаатов из других районов. Они таких связей не имели, и их никто не предупреждал о возможной операции против их джамаатов. Но разве это проблемы Гулоханова?
Так они и ехали. До Москвы добрались уже в темноте, но в саму столицу заезжать не стали, хотя Адаму очень хотелось посмотреть на нее.
— Что там смотреть, грязь одна… — проворчал Башир Гудулов. — Мое бы мнение спросили, я бы посоветовал взорвать все, вместе с москвичами, чтобы страна не мучилась. Всем жить легче станет.
— Это уж точно, — с видом мудреца кивнул Залимхан Иналов. — Хорошего там не найти… Хотя я там ни разу не был, да и не хочу…
На МКАДе движение было такое же, как, наверное, в самой Москве. Машины еле-еле двигались. Абдулджабар рассчитывал, что после выезда на Ярославское шоссе ехать станет легче, но ехать легче не стало даже после того, как миновали Мытищи. Движение было очень плотное, и пришлось потратить добрых два часа, чтобы дождаться возможности более-менее свободного движения. И только тогда Гулоханов, понимая, что уже устал и потерял внимательность, передал руль Залимхану, а сам отправился в салон спать. Проснулся он, когда машина остановилась. С одной стороны дороги виднелся лес, с другой — была большая освещенная площадка, где стояло множество тяжелых фур, место стоянки и отдыха дальнобойщиков. На площадке и костры жгли, и примусы, и туристические газовые плиты. С краю располагался добрый десяток магазинов и столько же кафе.
— Мы где сейчас? — спросил Абдулджабар.
— Немного до Ростова не доехали, перекусить решили. Не возражаете?
В боевой обстановке Залимхан спросил бы «Разрешите?», но сейчас обстановка была еще не боевая, и потому эмир не возразил против такой формы…
Поужинали плотно и даже вполне прилично. Хозяин кафе оказался дагестанцем, и сам приносил то, что заказали гости.
— Когда из дома выехали? — поинтересовался он.
— Сегодня перед обедом.
— Быстро едете. Далеко еще добираться?
— Завтра приедем. Если погода позволит.
Погода здесь стояла явно не кавказская и уже грозила неприятностями. Пошел сначала небольшой снегопад, но снежинки становились все крупнее и крупнее, и сам снегопад все гуще и гуще. К утру могло завалить всю дорогу. Как здесь чистят дороги, Абдулджабар не знал и опасался русской неповоротливости, которая могла их задержать.
— Как здесь в снегопад? Можно ездить? — спросил он у хозяина кафе.
— Ездят всегда. Круглый год. Бывает, правда, что заметет. Чистят круглые сутки, а все равно не успевают. У нас еще ничего, а вот за Вологдой, там метет сильнее. Север… Там иногда и трассу закрывают. Вы же по «Холмогорам» едете?
— Нет. Мы с Ярославля на Кострому, потом на Киров. Не доезжая до Кирова, нам…
Эмир осторожничал, не рассказывая, куда они едут. После выполнения заказа Индуса к тем, кто будет выезжать по трассе «Холмогоры», присматриваться будут особо.
— На Кострому дорога плохая. А за Костромой вообще только на внедорожнике ездить…
— Кто по нашим дорогам ездил, тому местные не страшны, — спокойно возразил Залимхан.
Хозяин кафе, похоже, давно в родной республике не бывал, иначе не выразил бы лицом такое удивление.
— До Ростова отсюда сколько?
— Километров с десяток наберется.
После ужина вернулись в микроавтобус, поставленный рядом, прямо под окнами. Водители фур косились на кавказский состав группы и к своим кострам их не приглашали. Да они и сами ни к кому в соседи не напрашивались.
— Поедем? — спросил Залимхан.
— Отоспимся. Кто знает, что нас там ждет, — отрицательно покачал головой эмир.
Сиденья в «Фольксвагене» раскладывались в широкий топчан, на котором можно было спокойно поместиться всем четверым. Так и улеглись, закрыв машину изнутри. Уснули сразу, но не надолго. Через час, как показали часы на смартфоне Гулоханова, раздался звонок. Абдулджабар специально настроил звонок так, чтобы он начинался тихо, а потом нарастал и нарастал, и сейчас поторопился ответить, чтобы не разбудить остальных. Звонил Индус.
— Здравствуйте, Абдулджабар.
— Здравствуйте, Индус.
— Я не разбудил вас?
Судя по времени суток, вопрос был излишним, но пришлось соблюсти вежливость:
— Ничего страшного. Мы спим в машине. Больше половины дороги уже проехали.
— А я как раз не знал, выехали вы или нет, и потому хотел поторопить. И очень прошу вас, если есть такая возможность, поспешите. Хорошо бы было, чтобы вы прибыли на место уже завтра и сразу начали подготовку. Время уже назначено. Вас ждут с нетерпением, мне только что звонили…
— Хорошо, Индус. Мы уже слегка подремали. Сейчас едем дальше. Я все равно уже не смогу уснуть. Не переживайте, мы все сделаем, как надо.
— Удачи вам.
— Спасибо. Вы где сейчас?
— Я в Коломбо. Но через час вылетаю в США.
Так вот почему Индусу не спится, понял Гулоханов и сказал в трубку:
— Я вам позвоню с сообщением.
— Буду ждать…
Про себя Абдулджабар пообещал позвонить, когда в США будет глубокая ночь. Просто посчитал, что долг платежом красен.
Перешагнув через Адама, он перебрался на водительское место.
— Едем? — спросил Залимхан.
— Едем, — коротко ответил эмир. — Торопят…
— Снегом завалило… — посетовал Иналов.
— Проверим внедорожные способности машины.
Лобовое стекло было полностью занесено мокрым снегом, закрывавшим обзор. Абдулджабар вставил ключ в замок зажигания, включил свет, двигатель для прогрева машины и кондиционер для прогрева салона. Дворники легко справились со снегом на стекле, что не вызвало удивления, стекло было хоть и не вертикальным, но все же уклон имело не такой, как на легковых машинах. В свете фар было видно, как завалило снегом площадку, заставленную фурами и несколькими легковыми машинами. Но выехать можно было без проблем. По дороге проехали несколько дорожных машин, убирали снег с дорожного полотна, но никаких других машин на трассе не было. Видимо, «Фольксвагену» надлежало первому проторять тропу.
Плечистый Залимхан перебрался на переднее пассажирское сиденье, освободив место Адаму и Баширу, которые, конечно, уже проснулись, но пока не поднимались. Эмир не стал настаивать, чтобы они расставили кресла, сели и пристегнулись. Если могут спать, пусть спят. Он поедет аккуратно.
Абдулджабар, не полагаясь на электронику, вручную включил блокировку заднего дифференциала и тронулся с места без всяких проблем. Снежный покров микроавтобус совсем не волновал. И даже управляемость не терялась, хотя легкое ощущение «рыскающих» колес все же передавалось на руль. Но эмир руль держал крепко и, слегка полавировав между другими машинами, выбрался на трассу. Вскоре он догнал колонну снегоуборочных машин и спокойно поехал дальше. Микроавтобус не зря назывался внедорожным, с таким снегом он справлялся без проблем. Единственно, невозможно было ехать на большой скорости. «Фольксваген» неторопливо въехал в ночной Ростов, где на улицах тоже чистили дороги, да еще реагентами посыпали, отчего она была мокрой и скользкой. Навигатор направлял водителя уверенно, к тому же и сворачивать никуда не требовалось. Мимо железнодорожного вокзала, и дальше, вдоль той же самой железнодорожной линии. До Ярославля оставалось пятьдесят восемь километров, как подсказал навигатор. Абдулджабар уже втянулся в дорогу и совершенно не хотел спать. Неторопливая езда даже по сложной трассе на такой машине не утомляла, а дорога до Ярославля была уже прочищена.
Навигатор предлагал объехать Ярославль по круговой дороге, но карта в мониторе показывала, что есть и прямой путь через город, и он короче раза в три. Помня о просьбе Индуса, Гулоханов поехал напрямик. Когда проезжал мостом через какую-то речку, Адам поднял голову, посмотрел в окно и, увидев покрытую льдом реку, спросил:
— Это Волга?
Залимхан склонился над монитором навигатора, присмотрелся и ответил за эмира:
— Река Которосль. Волга будет чуть позже.
До Волги доехали минут через восемь.
— Какая большая! — восхищенно проговорил Адам. — Я думал, она меньше…
— Ты думал… — усмехнулся Абдулджабар. — Самая большая река Европы…
По правде говоря, он сам думал, что Волга в этих местах должна быть намного у́же…
До Вологды оставалось около двухсот километров, но дорога была хорошо вычищена, и это давало возможность ехать быстро.
В город въехали ранним утром. На углу одной из улиц эмир притормозил и наклонился к пассажирскому окну, внимательно разглядывая табличку на одном из домов.
— Улица Воркутинская. Запомни, Башир. Для тебя информация.
— Зачем? — спросил подрывник.
— Сюда стройматериалы будешь заказывать. Дом номер семнадцать.
— Воркутинская улица, дом номер семнадцать, — повторил Башир.
Поехали дальше. Около небольшого магазинчика с неоновой светящейся надписью «Салон связи» Абдулджабар остановился и посмотрел на часы:
— Пятнадцать минут осталось. Выходить будем парами. Каждый покупает себе самую дешевую трубку и sim-карту. Только не на местного оператора. И обязательно с услугой роуминга.
Пятнадцать минут переждали молча. Увидев, как внутри салона к дверям подошла девушка и, повозившись с замком, отошла, эмир кивнул Залимхану:
— Мы с тобой первые.
Трубки купили быстро, особо не выбирая. Сразу попросили девушку вставить sim-карты. Оформление sim-карт на паспорта возражений не вызвало. Эмир знал, что от этих мелких штучек все равно ничего не останется, как и от самих трубок, и определить по ним владельца будет невозможно. О том, что есть такое понятие, как биллинг, эмир не подозревал.
Поскольку магазины уже начали открываться, Абдулджабар вышел из машины и спросил у прохожего, как им найти магазин строительных материалов. Ему объяснили. Пришлось возвращаться на два квартала. Магазин еще не работал, и они прождали полчаса.
Когда магазин открылся, Гулоханов дал Баширу деньги и послал его купить шесть листов гипсокартона и саморезов. Саморезы пусть заберет с собой, а гипсокартон пусть оформит доставкой по известному адресу. На доставку номер телефона спрашивают, так что нужно назвать любой несуществующий.
— Саморезы какие по размеру брать?
— Какие тебе больше понравятся. Самые подходящие для тебя. Именно для тебя, для твоей работы. Сам выбирай.
— Понял.
Видимо, доставку оформляли медленно. Башир, наконец, вернулся и принес четыре коробки с саморезами.
— Что так долго?
— С доставкой торговался. У них доставка только на завтра. На сегодня машины нет. Уж как я пытался уговорить. Но ничего не поделаешь, подождем до завтра…
— Подождем, — согласился Абдулджабар. — Поехали…
Уже выехав из Вологды и благополучно миновав пост ГИБДД, где не было инспекторов на дороге, хотя в самой будке свет горел, он остановился на обочине.
— Залимхан, я понимаю, что ты к таким снежным трассам не привык, но, может, попробуешь? Справишься?
— Не вижу причин, чтобы не справиться, — самоуверенно ответил Залимхан и открыл свою дверцу, чтобы выйти и уступить место эмиру.
Хотя его самоуверенность эмиру не понравилась, он присел на пассажирское сиденье, а когда убедился, что передал руль в надежные руки, тут же закрыл глаза. Но заснуть оказалось сложно, несмотря на то что эмир буквально засыпал за рулем. Мысли вертелись вокруг того, что им предстояло сделать. И еще Гулоханову не нравилось, что им на последних участках дороги вообще не встречаются инспекторы ДПС, даже машин их не видно. А на тех постах, мимо которых проезжали, у дороги не было ни одного инспектора. Словно кто-то умышленно давал их микроавтобусу зеленый свет. Но все это можно было списать на ночное время, малое движение на трассе и неприятный снегопад, который загнал инспекторов под крышу постов. Ни к чему забивать себе голову какими-то опасениями, иначе скоро всего бояться начнешь и от присутствия собственной тени будешь вздрагивать…
