Сигналы и коды
Костры
Три костра являются международным сигналом бедствия. В идеале они должны располагаться в форме равностороннего треугольника, на равном друг от друга расстоянии, что одновременно облегчает снабжение их топливом, но если это невозможно, то сойдет любая конфигурация их группового расположения, при условии, что костры будут явно отделены друг от друга. Однако если топливо ограничено, или вы слишком серьезно травмированы, или слишком ослабли от голода, чтобы использовать три костра, используйте только один ваш лагерный костер.
ЗАПОМНИТЕПочти любой сигнал, повторенный шесть раз, послужит сигналом бедствия. В зависимости от ситуации это могут быть шесть костров, шесть громких свистков, шесть выстрелов – даже шесть вспышек света. При использовании звуковых или световых сигналов между их сериями делайте минутные интервалы.
Вы не имеете возможности все время жечь сигнальные костры, но они должны быть сложены, укрыты, чтобы топливо оставалось сухим, и готовы к своевременному разжиганию в тот момент, когда появится пролетающий самолет. Складывайте их из большого количества легко воспламеняющегося трута, растопки, для того чтобы костры быстро разгорались. Отлично подходит береста. Другие материалы описаны в разделе Огонь в главе Оборудование лагеря.
Можно применять бензин и другое горючее в качестве растопки, но НЕ ЛЕЙТЕ его прямо на костер. Используйте в качестве фитиля кусок ткани, тряпку – пропитайте его бензином и положите на трут, растопку. Не поджигайте сразу. Отнесите канистру с бензином на безопасное расстояние и подождите несколько секунд, прежде чем зажигать «фитиль». Если костер не загорелся с первого раза, разгребите растопку и убедитесь в отсутствии тлеющих угольков, искр, прежде чем добавлять бензин.
ЗАПОМНИТЕ– Держите поблизости наготове запас зеленых веток, или мазута, или резины, чтобы при необходимости быстро получить много дыма.– Находясь среди растительности или рядом с деревьями, сделайте вокруг каждого костра земляной вал, чтобы огонь не распространился.– Делать костер между деревьев смысла нет, так как там он не будет виден – крона заслонит его. Раскладывайте костры на открытых местах.Если находитесь рядом с рекой или озером, сделайте плоты, на которых можно развести костры, и поставьте их на якорь или надежно привяжите в нужных местах.Стрелка показывает направление течения.
Костры из деревьев
Отдельно стоящие деревья представляют собой отличные сигнальные костры. Разведите костер между ветками. Используйте много сухих прутиков – птичьи гнезда являются хорошей растопкой. Огонь воспламенит крону и даст много дыма. Если дерево мертвое, поджигайте его у основания. Оно будет гореть долго и даст вам возможность заняться другими сигналами.
ПРИМЕЧАНИЕ: будьте очень осторожны – не спровоцируйте лесной пожар. Помимо ущерба, который он нанесет, лесной пожар во много раз увеличит угрозу вашей жизни.
Пирамидальные костры
Ha чистом открытом участке сделайте треножник и на нем платформу, которая послужит опорой для костра. Платформа поднимет топливо с влажной земли, а под ней можно держать запас топлива. Чтобы топливо этого пирамидального костра оставалось в сухости, накройте его ветками вечнозеленых растений, например хвойных, они также будут ярко гореть и давать много дыма.
Весь костер (не горящий, разумеется) накройте яркой тканью, если она имеется, – парашют подойдет для этого идеально. Такое покрытие не только будет сохранять топливо костра сухим и готовым к разжиганию, но и само будет хорошо заметно в светлое время. При разжигании костра снимите покрывало, – возможно, привлечь внимание с первого раза не удастся.
Хорошо следите за треножником, чтобы топливо оставалось достаточно сухим для быстрого разжигания, и за тем, чтобы топливо такого сигнального костра не использовали для других нужд. Концы «ног» вгоните в землю′, чтобы сильный ветер не опрокинул треножник.
Огонь зажженного костра такого типа может быть виден за километры. В неблагоприятных условиях костер меньших размеров можно развести под коническим навесом или в чем-то вроде маленького вигвама из парашютной ткани и держать огонь под контролем. Если вы расположились на склоне, топливо добавляйте сбоку или сверху костра, чтобы вы не очень загораживали свет пламени – хотя мигание и может помочь обратить на костер внимание других людей.
Обломки крушения как средства сигнализации
Устройте костер на куске металла от самолета или другого транспортного средства. Он изолирует топливо от сырой земли и после разогревания усилит конвекцию, что сделает пламя ярче, а если отполировать, то будет еще добавлять яркости и в качестве отражателя. Три таких сигнала будут безошибочно признаны сигналом бедствия.
Дымовые сигналы
В дневное время дым является хорошим сигналом, поэтому имейте хороший запас дымно горящих материалов в полной готовности для помещения их в костер. Подберите этот материал так, чтобы цвет дыма хорошо выделялся на окружающем фоне.
Светлый дым хорошо выделяется на фоне темной земли или темного леса. Он образуется при горении зеленой травы, листьев, моха и папоротника. Любой влажный материал даст много дыма, а влажные подстилки, чехлы и обивка автомобильных сидений будут дымить еще и долго. Одновременно это будет отгонять насекомых.
Темный дым будет лучше всего виден на фоне снега или песка пустыни. Для его получения используйте резину или мазут. Если погодные условия прижимают дым слоями к земле, то сделайте костер больше, чтобы увеличить его жар. Тепловое перемещение воздуха поднимет дым на достаточную высоту.
ЗАПОМНИТЕДым не только помогает пилоту самолета спасателей заметить вас, но также указывает направление ветра у земли. Костер делайте так, чтобы дым уходил в сторону от посадочной площадки и тех сигналов, которые выложены на земле, чтобы он их не загораживал.
Сигналы земля-воздух
Указанные далее буквы являются международными сигналами бедствия и чрезвычайного положения. Одиночный «штрих» самый важный и самый простой в выполнении. Пилот на многое пойдет, чтобы должным образом отреагировать на такую чрезвычайную ситуацию. Делайте эти сигналы как можно более крупными и заметными, используя цветовые контрасты или тени. Рекомендуемый размер – Юхз метра на каждый символ и 3 метра между символами.
Выкладывайте или делайте сигналы этого кода на открытом месте, избегая глубоких канав или оврагов, не делайте их на обратном уклоне. Используйте сигнальные полосы из вашего аварийного комплекта (см. Предметы первой необходимости) или, если их нет, импровизируйте. Выкладывайте обломки крушения, выкапывайте неглубокие канавы, выкладывая грунт по краю, что увеличит глубину и соответственно тень. Используйте ветки, сучья и т. п., чтобы еще больше выделить сигналы.
На снегу даже просто вытоптанные сигналы будут хорошо видны до следующего снегопада.
После установления контакта на сообщение, сброшенное или другим способом переданное с самолета, можно ответить с помощью символов А или Y («да») или N («нет»), либо применив азбуку Морзе или сигналы руками.
Ночные сигналы
Перечисленные сигналы будут привлекать внимание в дневное время, даже если вы спите или ранены. А если есть запас бензина или другого горючего материала, то можно сделать сигналы, которые будут действовать ночью. Выкопайте или выскоблите в грунте, песке или снегу SOS (или любой другой символ) и, когда сигнал потребуется, налейте в углубление горючее и зажгите.
ПРИМЕЧАНИЕ: если вас спасут, то ОБЯЗАТЕЛЬНО уничтожьте сигнальные метки. Они будут действовать и много спустя после вашего спасения.
Сигнализация кодом
Вовсе не нужно учить сложную систему того или иного кода. Сигналы международной азбуки Морзе можно передавать с помощью включения и выключения фонаря, простого гелиографа, взмахов флага или рубашки, привязанной к палке, или звуком.
ПРИМЕЧАНИЕ: не полагайтесь на свою память – имейте с собой запись кодовых сигналов. Даже если вы профессионал, она может понадобиться тем, кто таковым не является.
Существует определенный порядок радиообмена. Выучите специальные сигналы, чтобы облегчить процедуру.
Гелиограф
Для подачи световых сигналов используйте солнце и отражатель. Подойдет любой блестящий предмет – отполируйте жестяную крышку, возьмите очки, кусок фольги – хотя лучше всего небольшое зеркало. Длительная вспышка будет означать тире, короткая – точку. Если не знаете азбуку Морзе, даже беспорядочные вспышки должны привлечь внимание. Выучите по крайней мере сигнал SOS.
Вспышки видны на значительном расстоянии и, даже если конкретного объекта для сигнала нет, могут привлечь чье-то внимание. Стоит пробовать, тем более что это не потребует больших затрат энергии. Охватывайте весь горизонт в дневное время. Если самолет достаточно приблизился, то не светите на него, а делайте вспышки, чтобы не ослепить пилота. Как только поняли, что ваши сигналы приняли, ПРЕКРАЩАЙТЕ сигналить.
ОДНОСТОРОННИЙ ОТРАЖАТЕЛЬ
С помощью импровизированного отражателя направьте солнечный зайчик сначала на землю или другую поверхность и затем перемещайте его в направлении самолета или другого потенциального адресата вашего сигнала.
ПРИМЕНЕНИЕ ГЕЛИОГРАФА
Если у вас есть двусторонний отражатель и вы можете проделать в нем маленькое отверстие, то у вас будет нечто довольно похожее на стандартный гелиограф.
Направьте через отверстие свой взгляд на тот объект, на который вы хотите навести зайчик (а), так; чтобы отражатель смотрел в целом в направлении солнца и его лучи проходили через отверстие (b).
Вы увидите на своем лице пятнышко света (с).
Поверните зеркало так, чтобы световая точка «совместилась» с отверстием в зеркале – но чтобы при этом вы продолжали видеть объект.
Если солнце расположено под таким углом, что такая операция не получается, поднесите зеркало ближе к глазам, а между зеркалом и объектом поставьте ладонь. Сначала наведите зайчик на ладонь, а затем ладонь уберите.
ПРИМЕЧАНИЕ: потренируйтесь в выполнении этого способа подачи сигналов, но, если вы не находитесь в чрезвычайной ситуации, НЕ СИГНАЛЬТЕ самолету и не передавайте сообщений, которые могут встревожить или поставить в опасное положение других.
Сигналы флагом
Привяжите к шесту или палке флаг или кусок яркой ткани и перемещайте его влево, чтобы обозначить тире, и вправо – точку. Каждое движение усильте «выписыванием восьмерки».
Для обозначения точки наклоните вправо и сделайте «восьмерку».
Для обозначения тире наклоните влево и сделайте «восьмерку».
Эти простые сигналы могут работать на небольших расстояниях и без «восьмерок». Задерживайте флаг в левом положении (тире) немного дольше, чем в правом (точка).
СИГНАЛЫ ТЕЛА
Эта серия сигналов понятна летчикам и может использоваться для сигнализации им. Обратите внимание на изменения фронтального положения на положение боком, а также на использование ног и положения тела, так же как и движения рук. Используйте ткань в руке, чтобы подчеркнуть ДА или НЕТ. Показывайте все сигналы четко.
Ответы на сигналы тела
Для подтверждения приема сигналов с земли пилот проделает один из следующих маневров.
Сообщение принял и понял
В светлое время – покачивание крыльями из стороны в сторону.
В темное время – мигающие зеленые огни.
Сообщение принял, но НЕ понял
В светлое время – самолет летит по кругу в правую сторону.
В темное время – мигающие красные огни.
Горноспасательная сигнализация
Это звуковые, световые и пиротехнические сигналы международной системы кодов горноспасательных служб.
Сигнал: SOS
Цвет огня – красный.
Звуковой сигнал – 3 коротких, 3 длинных, 3 коротких.
Повтор через 1 минуту.
Сигнал: НУЖНА ПОМОЩЬ
Цвет огня – красный.
Звуковой сигнал – 6 сигналов с небольшими интервалами.
Повтор через 1 минуту.
Световой сигнал – 6 вспышек с небольшими интервалами.
Повтор через 1 минуту.
Сигнал: СООБЩЕНИЕ ПОНЯЛ
Цвет огня – белый.
Звуковой сигнал – 3 сигнала с небольшими интервалами.
Повтор через 1 минуту.
Световой сигнал – 3 вспышки с небольшими интервалами.
Повтор через 1 минуту.
Сигнал: ВОЗВРАТ НА БАЗУ
Цвет – зеленый.
Звуковой сигнал – длинная последовательность сигналов.
Световой сигнал – длительная последовательность вспышек.
Огни
При спасательном поиске изучаются все огни вне зависимости от их цвета, но выбирайте наиболее заметные на фоне вашего окружения.
– При густой растительности зеленый огонь выделяется плохо, а красный хорошо.
– На снегу белый незаметен – лучше всего зеленый и красный.
Изучите имеющуюся у вас пиротехнику. Обязательно разберитесь в инструкциях к ней, так как некоторые осветительные и сигнальные ракеты или патроны выстреливают раскаленный добела шар магния, который прожжет все, на что попадет, – если неправильно нацелено, то вашу грудь или лодку.
Типы пиротехнических изделий
Некоторые виды пиротехнических патронов при использовании держат в руке, и они имеют два рабочих конца. Из одного конца выпускается дым для применения в светлое время, а второй горит ярким огнем для ночного использования. Осветительные и сигнальные ракеты, запущенные вверх, будут видны с больших расстояний. Один из их типов достигает высоты 90 м, где открывается его парашют, который удерживает огонь в воздухе в течение нескольких минут. Другие ракеты издают громкий звук и цветной огненный шар.
Держите пиротехнику сухой и вдали от открытого огня и источников тепла. Убедитесь в том, что предохранительные чеки на месте и случайно не выпали, но при этом проверьте, чтобы они не были погнуты так, что при необходимости их нельзя будет быстро вытащить.
Использование пиротехники
Ручные пиропатроны представляют собой цилиндрические трубки с крышками на концах. Не верхней крышке обычно вырезана буква или узор, чтобы их можно было отличать в темноте. Ее снимайте первой. Затем снимите нижнюю крышку, которая откроет короткий шнурок и чеку или другое предохранительное устройство. Направьте патрон вверх и в сторону от себя и всех остальных на тот случай, если случайно приведете его в действие. Выньте чеку или поверните переключатель в положение «огонь», «вкл.» и т. п. Держите патрон в вытянутой руке на высоте плеча, направив строго вверх. Резко потяните за пусковой шнурок вертикально вниз. Соберитесь, так как при этом будет отдача. Некоторые пиротехнические изделия оснащены механическим спусковым механизмом наподобие того, что в мышеловке.
ОПАСНОРучные пиропатроны раскаляются. При их догорании не бросайте их на дно лодки, где они могут начать пожар или прожечь дно надувной лодки.
Пистолет Вери (ракетница) может стрелять разными патронами. Для запуска ракеты зарядите пистолет, направьте его в небо, отведите курок и нажмите на спусковой крючок.
Более распространенными теперь стали мини-ракетницы (патроны-мортирки), они легче обычной ракетницы, но так же эффективны (см. Аварийный комплект в разделе Предметы первой необходимости). Обращаться с ними необходимо с такой же осторожностью. Для использования вверните ракету нужного цвета в сопло устройства, направьте его в небо, отведите курок и – ОГОНЬ!
Информационные сигналы
Здесь описаны сигналы, которые надо оставлять, если вы покидаете место катастрофы или лагерь.
Сделайте большую стрелу, указывающую направление, в котором вы отправились, так чтобы она была видна с воздуха, а также и другие указатели направления, которые можно видеть с уровня земли.
Знаки на земле привлекут внимание к месту вашего присутствия, а указатели направления помогут спасателям идти по вашему следу. Продолжайте их ставить – не только для спасателей, но для того, чтобы вы сами могли отыскать путь назад, чтобы если потеряли направление, то вернуться и начать путь с известного места.
В лагере оставьте письменные сообщения в контейнерах с детализацией ваших планов. Развесьте их на треножниках или деревьях и направьте на них соответствующие указатели.
Указатели направления можно сделать из камней или обломков, выложив их в форме стрелы (а), положенных на рогатки палок; показывающих верхним концом направление движения (b), завязанного узлом пучка травы, конец которого свешивается в сторону вашего ухода (с), разветвляющихся сучков, место соединения которых направлено в сторону вашего движения (d), маленьких камней, положенных на большие, а рядом маленьких, со стороны, в которую вы ушли или свернули (е), можно вырезать на дереве метки в форме стрелок, которые будут показывать направление поворота (f).
Крест из палок или камней (g) означает «Не сюда!».
Дайте знать об опасности или критическом положении с помощью трех камней, палок или пучков травы, поставленных на видном месте (h).
Назад: Сигнализация
Дальше: Поиск
