Второе послесловие

Краткое описание типов судов, шедших в составе Армады:

1. Галеас (четыре корабля в составе Армады) — «большая галера», парусно-гребное судно с башнями для пушек на носу и корме. Также для пушек существовала отдельная сплошная палуба. Располагал тремя мачтами, водоизмещение более тысячи тонн, пятьдесят пушек на борту, количество человек — более тысячи. Обеспечили победу испано-венецианского флота над турками в битве при Лепанто в 1571 году.

2. Галеон/галион (шестьдесят пять кораблей в составе Армады) — наиболее массовый военный корабль для действий в открытом море. Строился как военный и торговый корабль. Появились для осуществления перевозок из Америки в Старый Свет. Широкий и довольно короткий корабль с как минимум тремя мачтами, на которых в основном были прямые паруса, что обеспечивало хорошую скорость хода. Отличительной особенностью являлось наличие батарейной палубы вдоль всей длины корабля. Пушки стояли как на ней, так и на верхней палубе. Водоизмещение от пятисот до тысячи тонн. Мог нести до 50–60 пушек и до двух тысяч человек, включая абордажную партию.

3. Галера (четыре корабля в составе Армады) — гребной корабль, широко использовавшийся в Средиземном море, в состав Армады был включен для высадки десанта.

4. Гукор (двадцать три корабля, в основном в составе Немецкой армады) — небольшие двухмачтовые суда с длинным бушпритом, водоизмещение от ста пятидесяти до шестисот пятидесяти тонн. В Армаде использовались в качестве вспомогательных, транспортных судов для перевозки грузов, войск, лошадей, а также для прибрежного дозора и посыльной службы. Могли нести до трехсот человек и иметь на борту от четырех до сорока пушек.

5. Каракка (упоминается одна — та, на которой находился дон Алонсо де Лейва) — обычно так называли широко распространенные в то время крупные торговые корабли. Несли три-четыре мачты. Длина каракки достигала 50 метров. Водоизмещение — восемьсот пятьдесят тонн, на борту тридцать пять пушек, которые располагались на верхней палубе, в кормовой и носовой надстройках. Могла перевозить до тысячи человек.

6. Паташ — небольшой шлюп, обычно использовался в качестве таможенного судна и для береговой охраны. В Армаде использовался для осуществления разведки и связи. Водоизмещение от пятидесяти пяти до восьмидесяти тонн, в среднем имел от пяти до десяти пушек, на некоторых пушек не было вовсе.

7. Урка (нао) — небольшое торговое судно, было устойчиво и быстроходно, могло идти как по мелким, так и по глубоким водам; не очень маневренное и довольно-таки утлое.