Этот кажущийся парадокс обманывает многих людей, озабоченных климатическими изменениями. Пару лет назад после краткой речи перед аудиторией экологических гуру я был остановлен одним из активистов-экологов, который буквально задыхался от гнева. Как я мог позволить себе сказать, что проблемы изменения климата решить очень сложно?! Это проще простого! – заявил он и стал сыпать статистическими данными: сколько жителей на планете, сколько она сможет прокормить, как тают льды на Северном полюсе, – и все это с большим знанием дела, но без понимания самого главного. Он хотел убедить меня в важности климатических изменений, но перепутал важность проблемы с простотой ее решения.

Примерно так же в дискуссиях об изменении климата цели путают с экологической политикой. Переговорщики по климатическим изменениям обсуждают, должны ли страны стремиться к сокращению выброса парниковых газов, таких как метан или двуокись углерода, и если да, то на сколько: на 10, 15 или 20 %. Активисты экологического движения требуют более существенных сокращений, и многие ученые считают, что это правильное требование. Однако, обсуждая, сокращать ли выбросы на 15, 50 или 80 %, они думают, что все зависит только от доброй воли. Но ведь мы должны спланировать и то, как эти цели реализовать. Даже небольшое сокращение выбросов парниковых газов, на котором настаивают эти люди, означает полную перестройку экономики. На нашей планете примерно 7 млрд жителей, многие из которых ежедневно принимают решения, которые так или иначе касаются выбросов парниковых газов. Для сокращения выбросов каждый день во всем мире должны ежечасно приниматься миллиарды решений и совершаться миллиарды действий. «Это проще простого!» Неужели?

Любой ответ должен предполагать одно из двух: либо люди добровольно решат изменить свое поведение, либо правительства решат поменять законы. Активисты-экологи часто указывают на большие корпорации. Конечно, есть компании, которые могут лоббировать свои интересы в правительстве и мешать ему принимать меры, направленные на уменьшение климатических изменений. Однако это все равно политика, а не повседневная деловая активность. Нельзя забывать о том, кто несет основную ответственность за совершаемые действия. Мы ездим на автомобилях не потому, что нам это советует делать ExxonMobil, а потому, что езда на автомобиле – это удобно, и мы не будем голосовать за политиков, которые желают лишить нас этого удобства. Изменения придут либо от правительств, за которые мы голосуем, либо от нас, если мы добровольно согласимся поменять свое поведение.

Может ли добровольное решение каждого человека спасти планету? Никто не мешает нам сделать это, тем более что мы ощущаем такую необходимость. По крайней мере выглядит это очень просто. Что ж, посмотрим…