Великобритания. Аэродром «Фарнборо»

Над аэродромом стоял резкий и непривычный на слух рев, отличающийся от обычного шума авиационных двигателей. Флайт-лейтенант Боб Стэнфорд Так, ас, имевший на своем счету семнадцать сбитых «гуннов», внимательно смотрел на двухдвигательный самолет с необычным шасси с передней стойкой и двумя двигателями без винтов, напоминающими трубы большого диаметра. Присмотревшись, он увидел вырывающиеся из двигателей бледно-розовые языки пламени. Так, теперь понятно, это и есть тот самый реактивный двигатель, о котором ходило столько слухов. Да, по сравнению с изящными стреловидными машинами «советов», которые флайт-лейтенант видел над Лондоном, этот, напоминавший уменьшенный в размерах бомбардировщик, выглядел довольно-таки неуклюже.

Рев двигателей еще больше усилился, и стоявший в начале взлетно-посадочной полосы самолет устремился вперед, постепенно набирая скорость. Разбег занял меньше времени, чем на обычном винтовом истребителе, но самолет оторвался от земли лишь в самом конце полосы.

– Взлетел новый реактивный истребитель Г-41 «Тандерболт» фирмы «Глостер» с двумя двигателями Роллс-Ройс «Уэлленд», – объявил диктор. Продолжение его комментариев потонуло в реве пронесшегося практически над головой самолета.

– Скорость у земли до четырехсот семидесяти миль в час… четыре пушки «Испано» Марк Два, бомбы или реактивные снаряды…

Боб одобрительно кивнул головой, но тут же нахмурился. Хорошее вооружение, но скорость явно маловата. Русские, если верить сведениям разведки, доводимым на брифингах, летали со скоростью до шестисот узлов. Да и маневренность истребителя с разнесенными двигателями наверняка должна была быть ниже, чем маневренность самолета обычной схемы. Он вспомнил тяжеловооруженные, но такие неуклюжие в сравнении со своими однодвигательными коллегами «Мессершмитты», скоростные, но все же уступающие в маневренности «Спитфайрам» «Москито» и, достав блокнот, записал свои мысли. Как бы то ни было, он вместе с несколькими десятками лучших летчиков отобран для освоения новой, самой современной техники Британии и должен сделать это наилучшим образом. Нависшая над его страной опасность сейчас еще больше усилилась, чем раньше. Новая, неведомо откуда свалившаяся Красная Россия уже захватила всю Европу и понемногу завоевывает Азию, зловещей опасностью нависая над всеми частями света и неся угрозу цивилизации. И они, англичане, находятся на передовом фронте борьбы с этой опасностью.

В это время, прервав мысли Боба, на взлетную полосу выехал новый реактивный истребитель. Короткий каплеобразный фюзеляж, закрепленный на крыле между двумя хвостовыми балками, заканчивался выходным отверстием одного реактивного двигателя, из которого вырывалась струя газов, заставляя пригибаться траву.

«Интересная и непривычная, но, кажется, рациональная конструкция. Мне нравится», – подумал Боб.

– Самолет «Вампир» ДХ-100 фирмы «Де Хэвилленд». Оснащен одним двигателем «Гоблин». Способен развить скорость в шестьсот тридцать миль в час, вооружен четырьмя пушками «Испано» Марк Два…

После полета самолета «Вампир» присутствующие на аэродроме летчики собрались в конференц-зале. Там их уже ждали представители Министерства авиации и Истребительного командования. После небольшой лекции, в которой опять несколько более подробно были озвучены характеристики и особенности каждого самолета, все летчики были разбиты на две группы, одна из которых должна была осваивать «Тандерболты», а вторая – «Вампиры». К радости Боба, его отправили осваивать понравившийся ему «Вампир».

Теоретический курс обучения длился полгода, после этого им устроили вывозные полеты на учебном «Вампире» Т.1. Первые полеты разочаровали Боба, реактивный двигатель оказался недостаточно мощным и надежным. Самолет плохо взлетал, довольно медленно разгонялся в воздухе и имел совершенно отвратительную по меркам винтовых истребителей маневренность. Но пока шло переучивание, промышленность тоже не стояла на месте, и первый самостоятельный полет Боб совершил на новом варианте «Вампира» с установленным более мощным двигателем. Этот самолет, как считали большинство авиационных специалистов, мог на равных сражаться с русскими истребителями.

Пятитонный самолет с максимальной скоростью 865 километров в час очень нравился Бобу, назвавшему свой личный истребитель «Дракула».

Как считал флайт-капитан, ему очень повезло, потому что самолеты «Тандерболт» было решено переклассифицировать в истребители-бомбардировщики.

СССР. Полигон Уралмашзавода

Работы по усовершенствованию Т-54, ненадолго прерванные Катаклизмом и войной, продолжались. Наконец-то на Уралмашзавод поступили стабилизаторы пушки, разработанные в КБ Погожева. Увы, первые же проверки показали, что полученные «изделия» совсем еще «сырые» и абсолютно не способны удержать пушку в нужном направлении. Наоборот, при включенном стабилизаторе пушка вибрировала и ее казенник мотался по боевому отделению башни, заставляя танкистов уклоняться от него всеми возможными способами. Особенно доставалось заряжающему: в одном из пробегов он не успел отклониться и от удара казенника получил перелом кисти и сотрясение мозга. Кроме плохой работы, мучили постоянные утечки гидрожидкости из цилиндра. Сама жидкость отнюдь не добавляла благоухания к тяжелой атмосфере внутри танка, и так насыщенной парами топлива, масла и пороховой гарью. К тому же, как установили медики, ее пары со временем могли привести к потере сознания экипажем. Все попытки улучшить стабилизатор специально созданной бригадой заводских инженеров и рабочих результата не давали. Даже поспешно приехавшие представители от конструкторского бюро Погожева ничем помочь не смогли. А ведь по плану завод должен был уже построить полсотни усовершенствованных танков! Поэтому на завод приехала целая комиссия во главе с первым заместителем министра оборонной промышленности С. Н. Махониным, вместе с генералами А. М. Сычем и И. В. Котляровым в сопровождении представителей министерств, институтов и завода – изготовителя стабилизатора. Как всегда, приезд такой команды вызвал нервозность в работе, наказание невиновных, разносы непричастных и экстренные работы на пределе человеческих возможностей. Днем и вечером шли бесконечные совещания, заседания, рапорты, доклады и накачки. Комиссия работала на заводе целый месяц, пока наконец не были достигнуты приемлемые результаты.

Поэтому сегодня было решено провести испытания на полигоне в присутствии высоких гостей из Москвы. И теперь мощная боевая машина, «озонируя» воздух выхлопами топлива и пороховым дымом, утюжила полигон завода. Пройдя трассу, танк подъехал к стоявшей на въезде в полигон комиссии, и Иван Васильевич Котляров, решивший лично проверить состояние дел, с недовольным видом вылез из башни. Подойдя к остальным представителям, он снял шлем и, еще не совсем отойдя после грохота, заявил громким голосом:

– Не думаю, что такой результат нас устроит!

Услышав его, один из разработчиков стабилизатора – Александр Липкин решил наглядно показать его работоспособность. Подбежав к работающему на холостом ходу танку, он крикнул высунувшемуся из люка танкисту:

– Стабилизатор включен?!

Дождавшись утвердительного кивка, Липкин неожиданно подскочил и повис на стволе пушки. Ствол резко вернулся в прежнее положение, но радостный крик Липкина: «Ура! Есть момент стабилизации!» – слился с раздавшимся из танка душераздирающим воплем. Липкин поспешно отпустил пушку, а нырнувший внутрь танкист вытолкал в люк на глаза изумленной комиссии держащегося за голову заместителя главного конструктора завода – изготовителя стабилизатора Ф. Авдеева. Все обступили пострадавшего, кто-то побежал за медиками, а Махонин начал расспрашивать Авдеева. Выяснилось, что он, забравшись в танк, просунул голову между казенником пушки и башней, чтобы осмотреть цилиндр и убедиться в отсутствии течи. В это же время Липкин повис на стволе, и голова Авдеева оказалось зажатой.

Прибежавший врач осмотрел Авдеева и сказал, что все обошлось благополучно, внутренних повреждений нет. Видимо, усилие оказалось не слишком большим. И все невольно посмотрели на стоявшего рядом отнюдь не тучного Липкина.

Даже «помощь» комиссии и успешные испытания первого танка не радовали ни директора завода Окунева, ни главного конструктора Карцева. План выпуска Т-54А был фактически сорван, расчеты показывали, что завод успевает выпустить не более половины задания. Понятно, что такой результат грозил немалыми неприятностями, и надо было что-то делать. Попытка уговорить комиссию согласиться на корректировку плана и замену оставшейся части выпуском танков старого образца не удалась. Выход из положения нашел Карцев, посоветовавший директору позвонить прямо министру обороны Лаврентию Берии и объяснить ему все. Долго не решался директор на такой звонок, долго думали они с Карцевым, что и как сказать. Потом директор поднял трубку телефона ВЧ и связался с Москвой. Когда связь с Министерством обороны была установлена, директор начал разговор:

– Уважаемый Лаврентий Павлович! К вам обращается убитый горем директор Уралмашзавода Окунев…

Как ни странно, продолжительный разговор закончился вполне благополучно. Берия не только разрешил сдать в счет плана новых машин танки старого образца, но и предложил сразу начать разработку нового стабилизатора, двухплоскостного, вместо разработанного.

Уже выпущенные танки со стабилизатором были переданы в учебную часть, расположенную недалеко от завода. Там они очень широко использовались для переподготовки и обучения курсантов и резервистов, что позволяло выявить все недостатки конструкции.

Через год на том же полигоне те же лица, но уже без Липкина следили за испытательным пробегом танка Т-54Б. Поговаривали, что Погожев лично запретил Липкину выезжать на полигон, заметив:

– Испытания по вашей программе можете производить прямо в цехе.

США. Военно-морская база. Учебный авианосец «Рейнджер»

Министр ВМФ, начальник Бюро по аэронавтике и руководитель Департамента вооружений недавно созданного Министерства обороны США, а также их свита внимательно рассматривали стоящие на борту авианосца новые самолеты. Проводивший презентацию полковник Сэмуэль Дадли неторопливо рассказывал о достоинствах машин:

– …кроме того, используя свои винты, он может зависать в воздухе. Наши эксперты полагают, что такие необычные маневры, я бы даже сказал, сверхманевренность этого истребителя в сочетании с развиваемой им высокой скоростью станут неожиданностью для противника. Реактивные истребители обладают, как известно, невысокой по сравнению с винтовыми маневренностью и дальностью полета, сильно уступая данному образцу. Именно поэтому предлагается принять на вооружение этот самолет фирмы Чанс Воут.

– А вы уверены в высоких качествах именно этой модели? – спросил у Дадли начальник Бюро аэронавтики с нескрываемым скепсисом.

Пока Дадли снова описывал преимущества самолета, двое моряков с крылышками на левой стороне груди, означающими принадлежность к морской авиации, стоящие в свите, посмотрели друг на друга, и один из них, со знаками различия полковника, негромко иронично прокомментировал:

– Если этот «блинчик» взлетит, то я выиграю у генерала Реджинальда целых двадцать баксов.

– Хе, считай, что они уже у тебя в кармане, – ответил второй, в звании майора. – Я лично видел его полеты во время испытаний. А таких неверующих генералов и адмиралов наберется вагон и маленькая тележка. Жаль, что невозможно поспорить со всеми сразу. Мы бы тотчас разбогатели.

В это время полковник Дадли перешел к следующей машине, выглядевшей вполне нормально для истребителя, если не считать шасси с передним колесом и отверстия в хвостовой части фюзеляжа:

– Истребитель Райенн ИксФР-1 «Файербол» с комбинированной силовой установкой из поршневого и реактивного двигателя. На крейсерском режиме работает только поршневой двигатель, в бою возможно использование двух двигателей…

На этот раз оба собеседника смотрели на самолет без интереса, но вполне доброжелательно. Внимательно слушавшие полковника высокие чины были настроены тоже сравнительно благожелательно. Лишь один полковник ВВС, внимательно осмотрев машину вблизи, спросил у Дадли:

– Нельзя ли повысить максимальную скорость самолета? И насколько удобна эксплуатация такой силовой установки?

– На эти вопросы нам может ответить руководитель проекта Бен Салмон. Прошу вас, Бен.

– Господа, наша компания имеет опыт создания учебных самолетов, одним из основных требований к которым является именно простота обслуживания. Поэтому мы уделили максимальное внимание этим вопросам. Для осмотра поршневого двигателя необходимо открыть всего лишь четыре замка и поднять вверх створки капота. – Представитель фирмы старался произвести на слушателей самое благоприятное впечатление. – Турбореактивный двигатель менять немного сложнее, но его полная замена занимает не более четырех часов. При этом никаких дополнительных регулировок не требуется. Увеличение же скорости планируется достичь применением на новой модификации самолета более мощного турбореактивного двигателя с увеличенной тягой и разрабатываемого фирмой «Аллисон» турбовинтового двигателя. По нашим расчетам, скорость новой модификации превысит восемьсот километров, одновременно увеличится и дальность полета. Работы по модернизации идут полным ходом и сдерживаются только недоведенностью турбовинтового двигателя. По плану первый полет второй модификации самолета должен состояться через восемь месяцев.

– Неплохо, неплохо, – заметил морской министр Нокс и о чем-то попросил начальника Бюро аэронавтики.

Тот, в свою очередь, сказал что-то одному из клерков, который поспешно записал указание в блокнот.

– Итак, господа, прошу всех проследовать на мостик. Сейчас авианосец даст ход, и мы сможем увидеть представленные вам модели в полете.

Наибольшее впечатление на всех присутствующих произвели, конечно, полеты истребителя Чанс-Воут «Скиммер» с его необычными маневрами и зависанием почти над палубой авианосца. Но и представитель Райана уезжал вполне довольный жизнью. Департамент вооружений заказал целых шестьсот машин для флота и армии.

Интерлюдия

Все смешалось в мире хуже, чем в доме Облонских. Война, разгоревшаяся было на просторах Евразии, затухала. Правда, отдельные очаги еще догорали, например, в Югославии и Китае, но основные игроки уже вышли из игры. Война, которую в СССР уже называли Великой Освободительной, закончилась полной победой коммунистов. САСШ, которые уже начинали подсчитывать грядущие барыши, внезапно оказались у разбитого корыта. Их корпорации не успели развернуть производство, не успели захватить рынки Европы, не успели даже окончательно преодолеть последствия Великой депрессии. Объявленное эмбарго продержалось не слишком долго. Англичане вышли из него под нажимом русских, а в самих США росли силы, протестующие против этой меры. Противники эмбарго включали самые разные силы, от изоляционистов до Адептус Коммунизмус и части бизнесменов, заинтересованных в торговле с европейскими странами. Не успев ни развернуть свою экономику, ни подготовить свою армию, США оказались практически в одиночестве против объединенного под контролем Советского Союза Старого Света.

Большинство европейских стран, в которых расположились советские войска, одна за другой выбирали новые правительства, в которых преобладающее влияние имели коммунисты и социалисты. К удивлению всего мира, русские практически не вмешивались в этот процесс. Но одно присутствие их войск, наглядные примеры их могущества и без этого приводили к победе прорусских сил на выборах.

Великобритания, как всегда идущая своим путем, тоже стояла на пороге огромных перемен. В колониях и доминионах нарастало недовольство, Британская империя с трудом держалась, подточенная предыдущим перенапряжением сил в борьбе с нацистско-фашистской опасностью. Черчилль пытался сохранить правительственную коалицию, созданную для войны, но она уже трещала по швам. Русские, способные в любой момент не просто захватить, а уничтожить метрополию, зримой опасностью нависали по ту сторону канала. Ни флот, ни авиация не могли в сложившейся ситуации гарантировать безопасность страны. А тут еще экономика, стремительно скатывающаяся в послевоенную депрессию, пощечины престижу из-за эвакуации войск из Греции, Ближнего Востока и других регионов, продолжение кампании «Сатьяграха» в Индии. Внутренние и внешние проблемы империи нарастали комом, требуя немедленного решения.

В Австрии победившие социалисты объявили о создании социалистической республики. И практически сразу после этого в Вене собрались главы правительств и министры иностранных дел большинства стран Европы, а также Японской империи, СССР и вновь образованного коммунистического правительства Китая. В качестве гостей прибыли делегации США и Британской империи. В течение недели в Шенбруннском дворце проходили заседания комиссий и комитетов, закончившиеся грандиозным всеобщим заседанием всех делегаций. На этом совещании глав правительств Евро-Азиатского региона были созданы две организации – ООН, или Организация Объединенных Наций, которая должна была стать преемницей Лиги Наций, и Оборонительный объединенный Евро-Азиатский союз, или Организация Венского договора (ОВД). Для участия в ООН приглашались все страны мира, а вот союз был чисто военной организацией стран Европы и Азии, «объединившихся для защиты мира в зоне ответственности договора».

Штаб-квартиру ООН предложено было разместить в Женеве, в нейтральной Швейцарии. Там же планировалось собрать следующее заседание делегаций стран-участниц и желающих присоединиться к организации, которое должно было принять разработанный устав ООН.

ОВД, вновь созданный военный блок, который английские и американские газеты сразу обозвали «советским военным монстром», должен был иметь объединенные политический комитет, военное командование и вооруженные силы. Все входящие в него страны обязаны были передать в объединенные вооруженные силы большую часть наземных, морских и авиационных группировок, за исключением частей внутренних войск. Малые страны, входящие в союз, могли оставить себе только внутренние войска, а свой вклад в оборону вносить денежными взносами. За оборону таких стран от внешней агрессии отвечали объединенные вооруженные силы ОВД. Планировалось со временем унифицировать вооружение, организацию и обучение всех вооруженных сил, входящих в договор. Все страны, входящие в союз, декларировали, что будут строить демократическое, основанное на подлинном участии народа в управлении государством и невмешательстве во внутренние дела друг друга и третьих стран, справедливое и миролюбивое общество.

В ОВД вошли Австрийская Социалистическая Республика, Социалистическая Народная Республика Албания, Бельгийское королевство, Болгарская Народная Республика, Венгерская Народная Республика, Германская Демократическая Республика, Датское королевство, Итальянское королевство, Китайская Народная Республика, Люксембургское герцогство, Монгольская Народная Республика, Польская Народная Республика, Румынская Народная Республика, Союз Советских Социалистических Республик, Французская Демократическая Республика, Демократическая Республика Финляндия, Чешская Народная Республика.

Японская империя еще раздумывала, пока ведя переговоры о заключении с СССР мирного договора.

СССР. Кубинка

На бетонной площадке аэродрома выстроились в ряд летательные аппараты самых разнообразных видов и размеров, начиная от огромного, четырехдвигательного восьмивинтового Ту-20, а также стоявшего рядом с ним не менее гигантского мясищевского М-4 и заканчивая стовшим на автомобильном прицепе маленьким вертолетом Ка-15. Вдоль рядов медленно, осматривая каждый из них, иногда задерживаясь дольше, иногда быстро выслушав пояснения и переходя к следующему, шла небольшая группа людей. В центре ее шагал слегка располневший человек в форме маршала, с характерной приметой – пенсне на лице. Военный министр СССР маршал Василевский и председатель ГКО товарищ Берия знакомились с авиационным вооружением.

– Самолет Ла-25 – истребитель дальнего сопровождения бомбардировщиков и барражирующий истребитель-перехватчик. Запущен в производство, в настоящее время вооружен один полк. Глубокая модернизация опытного истребителя Ла-200Б… Сверхзвуковой истребитель МиГ-19. Заканчиваются войсковые испытания, по которым должно быть принято решение о начале серийного производства… Опытный палубный истребитель Як-50. Первый самолет должен поступить на испытания, в настоящее время проведено несколько пробежек.

– Скажите, товарищ Яковлев, – прервал монолог Лаврентий Павлович, – а шасси планируется оставить такого же типа?

– Да, товарищ Берия, точно такое же – так называемое велосипедное. Оно дает огромное преимущество в весе по сравнению с обычным. Таким образом наш морской истребитель-перехватчик будет самым легким, скоростным и маневренным из всех предлагаемых.

– Спасибо, товарищ Яковлев, характеристики я уже посмотрел. – Лаврентий Павлович обратился к ведущему группу генералу: – Какие еще морские истребители создаются, напомните нам, пожалуйста.

– Кроме истребителя Яковлева в настоящее время прорабатывается создание морского истребителя на базе самолета Ла-15 и предложение товарища Микояна о создании палубного субзвукового истребителя на базе модифицированного МиГ-19. Есть еще проект ОКБ под руководством товарища Сухого, но он не вышел из стадии предварительного проектирования.

– Товарищ Покрышкин, вы, как командир авиагруппы нашего единственного учебного авианосца, рассматривали предложенные проекты? Какой из этих самолетов кажется вам наиболее перспективным и почему?

– Товарищ маршал, я считаю, что наиболее полно требования к морскому истребителю удалось воплотить в своем проекте товарищу Микояну. Его самолет отличается большей дальностью полета и наличием двух двигателей, что повышает надежность. Оба эти требования наиболее важны для морского истребителя. А в будущем самые большие надежды я возлагаю на самолет товарища Сухого.

– Я вас понял, товарищ генерал-майор. А что скажет товарищ генерал-лейтенант Сталин?

– Пока я не в полной мере изучил специфику применения морской истребительной авиации, товарищ Берия. Хотя определенный резон в словах товарища Покрышкина есть. Американцы, как мне помнится, использовали и одномоторные, и двухмоторные истребители на своих авианосцах.

– Что же, товарищи, предлагаю дать всем заинтересованным лицам три дня на более глубокое изучение вопроса и назначить заседание Военно-технической комиссии. А теперь пойдемте дальше.

– Вертолет Як-24 вагонной схемы, в настоящее время один из самых крупных транспортных вертолетов. Испытания закончены, планируется начать серийный выпуск… Вертолет Ми-4. Первый опытный образец, испытания начнутся через два дня… Вертолет Ка-15М. Морской образец. Используется в настоящее время для разведки, корректировки и поиска подводных лодок. Недостатком является низкая грузоподъемность и небольшая дальность полета.

– Раз у него есть недостатки, то при разработке нового вертолета вы должны обязательно их учесть, не так ли, товарищ Камов?

– Учтем, товарищ Берия. Сейчас заканчиваем проектирование и через полгода сможем показать вам новый вертолет. По требованию товарищей моряков он будет нести и противолодочное оружие.

– Это хорошо, товарищ Камов, но вы учтите, что такие вертолеты будут нужны нам не только на военно-морском флоте, но и в мирной жизни.

– Учли, товарищ Берия, планируем создать на одной базе несколько моделей с разными вариантами применения.

– Ну что же, мы подождем готовности вашего проекта и посмотрим. Теперь наши гостеприимные хозяева покажут нам образцы вооружения, не так ли? Куда идти, товарищи офицеры?

Интерлюдия

Человек поправил настольную лампу и, устало откинувшись в кресле, снял блеснувшее в ее свете пенсне. Протирая его кусочком мягкой фланели, он продолжал раздумывать о прочитанном. Протерев и надев привычным жестом пенсне, он встал с кресла и несколько раз прошелся по периметру кабинета. Внезапно остановившись, он усмехнулся пришедшей в голову мысли: «Как Хозяин раньше, смотри-ка».

Подойдя к столу, он еще раз внимательно прочитал заголовок документа:

«Предложения по военно-технической политике и перспективам развития вооруженных сил и вооружений Союза Советских Социалистических Республик на период… (приписка от руки: «Возможно увеличение срока»).

…Некоторые ключевые критически важные для обороноспособности страны технологии и вооружения союзникам не передавать… (сбоку была сделана приписка ручкой: «Ни при каких обстоятельствах»).

Танковые войска будут составлять основу сухопутных группировок и должны иметь на вооружении три типа танков – легкий плавающий разведывательный ПТ-76, средний основной боевой танк Т-54Б и тяжелый танк качественного усиления ИС-10. Дальнейшее развитие их планируется путем модернизации и улучшения характеристик прицельного и связного оборудования. Возможна замена Т-54Б на разрабатываемый в настоящее время на Уралмашзаводе новый танк Т-55, имеющий девяностопроцентную преемственность конструкции с танком Т-54. Для танка ИС-10 предусмотрена модернизация путем установки более мощного орудия М62 того же калибра…

Артиллерия получит новую 122-миллиметровую буксируемую гаубицу Д-30 с круговым обстрелом в боевом положении, 152-миллиметровую пушку-гаубицу Д-20. Поскольку проект 180-миллиметрового орудия до сего времени не принят, предлагается оставить на вооружении немецкие дальнобойные 172-миллиметровые орудия…

Самоходная артиллерия в настоящее время имеет на вооружении фактически только самоходно-артиллерийские установки ИСУ-152М, СУ-100. Планируется замена установок ИСУ-152 новой 152-миллиметровой САУ с башней кругового вращения, создание аналогичной САУ с гаубицей калибра 122 мм. Такие орудия позволят оперативно сопровождать танковые и механизированные дивизии, решая задачи обычной полевой артиллерии в любых условиях боя и уменьшив длину маршевых колонн, а также время свертывания и развертывания батарей. Противотанковые установки СУ-100 планируется модернизировать и после выполнения заводских доработок использовать до полной выработки ресурса.

Самоходные установки непосредственной поддержки пехоты СУ-76М как абсолютно устаревшие с вооружения снять с продажей иностранным государствам. Для их замены продолжить выпуск легких самоходных установок СУ-85…

Продолжить работы по совершенствованию автомата АК с целью облегчения и улучшения технологических характеристик. Для замены устаревших станковых пулеметов разработать новый пулемет по образцу немецкого МГ-42 с возможной проработкой выпуска его на мощностях немецких предприятий.

Автоматический гранатомет, разрабатываемый по программе «Пламя», считать ротным оружием и ввести после разработки на вооружение для замены ротных пулеметов РП-46.

Закончить испытания реактивных систем залпового огня увеличенной дальности по программе «Коршун». Начать ОКР по разработке реактивных снарядов с увеличенной дальностью и точностью стрельбы для систем БМ-14 и БМ-24.

Разработанный сверхзвуковой истребитель МиГ-19 выпускать малой серией для отработки технологии и методов применения против винтовой авиации и дозвуковых реактивных самолетов. По результатам исследований предусмотреть необходимый объем доработок самолета в целях повышения живучести и маневренности.

Штурмовик Ил-40 на вооружение не принимать ввиду дороговизны. Для перевооружения штурмовой авиации разработать сухопутный вариант палубного штурмовика Ту-24 («91 м»).

Обязать ОКБ Яковлева закончить разработку морского истребителя Як-50 в течение месяца.

Стратегические бомбардировщики Ту-4 с вооружения снять, переоборудовав в транспортные самолеты по мере замены их бомбардировщиками Ту-16, Ту-20 и М-4. Самолеты Ту-20 и М-4 выпустить в количестве не более двадцати четырех машин каждого типа, в дальнейшем задачи, решаемые ими, переложить на ракетно-космические войска.

Реактивное вооружение ВВС дополнить комплексами управляемых реактивных снарядов «воздух – воздух» и «воздух – земля», предназначенными для поражения малоразмерных важных целей в воздушном бою и при бомбоштурмовых ударах.

Закончить отработку ОТР Р-11 для сухопутных войск, Р-5М для ракетных войск. Для замены громоздких и чрезвычайно дорогостоящих ракет Р-7 начать перспективные разработки новых ракетных комплексов с повышенной боеготовностью и эффективностью. Разработку поручить КБ Королева и КБ Янгеля.

Зенитно-ракетный комплекс С-25 перевести с опытной эксплуатации на войсковую, создать ЗРК С-50 для защиты Ленинграда и подвижный комплекс С-75 для войск ПВО страны и сухопутных войск.

Для сухопутных войск по примеру немецкого комплекса «Ротткепхен» создать легкий подвижный и переносной комплексы противотанковых управляемых снарядов.

На флоте создать в рассматриваемом периоде не менее пяти ударных оперативных эскадр – по две на Атлантическом и Тихом океане, одну на Северном Ледовитом океане.

В составе каждой эскадры иметь один линкор (на Тихоокеанском ТВД – дополнительно по одному линейному крейсеру), один авианосец (по мере готовности), легкие крейсера и силы охранения. В целях укомплектования флотов получить с дооснащением советским оборудованием от Японии – два линкора проекта «Я» («Ямато» и «Мусаси»), один авианосец проекта «37 Я» («Дзуйкаку»), а после достройки – еще один авианосец проекта «41 Я» («Тайхо»); от Италии – два линкора проекта «И» («Рома» и «Имперо»); от Германии – один линкор проекта «Н» («Тирпиц»). Закончить разработку авианосцев проекта «85» с последующей постройкой пяти кораблей этого типа… Достроить серию из четырнадцати легких крейсеров проекта «68-бис» с последующей модернизацией и перевооружением реактивным оружием…

Завершить работы по проекту подводной лодки «627». Для отработки специальной силовой установки закончить работы на объекте «М» в Обнинске…

Завершить формирование 124-го минно-торпедного полка дальнего действия на Черноморском флоте, начать формирование двух полков такого типа на Тихоокеанском флоте и в Атлантической эскадре Балтийского флота.

Для вооружения дальних разведывательных и противолодочных полков авиации ВМФ начать поставки самолетов Ту-20 в вариантах оснащения Ту-20МП и МР.

В области реактивного оружия флота необходимо продолжить отработку комплексов управляемого оружия КСС и П-15 для вооружения капитальных кораблей флота, «Сопка» – для береговой обороны, начать разработку управляемых самолетов-снарядов для оснащения подводных лодок, а также катеров флота…

Таким образом, к концу рассматриваемого периода флот будет иметь шесть линкоров, один броненосец береговой обороны, два линейных крейсера, один учебный артиллерийский корабль, семь авианосцев, учебный авианосец, три подводные лодки с ядерными силовыми установками, двадцать один легкий крейсер…»

Повторно пробежав глазами написанное, человек взял ручку и размашисто расписался внизу листа: «Согласен с учетом замечаний. ЛП».

Германская Демократическая Республика. Аэродром «Лехфельд»

Несколько новых, только что вышедших с завода реактивных истребителей Ла-15 стояли перед площадкой опробования двигателей. Возле них располагались несколько бригад, выполнявших какие-то работы. На взлетно-посадочной полосе в готовности к старту стоял, оглашая окрестности ревом своего двигателя, еще один Ла-15 с уже нанесенными на него опознавательными знаками Люфтштрайткрэфте/Люфтфертайдигунг (ВВС и ПВО) ННА ГДР – равносторонним черно-красно-желтым ромбом с нарисованными в нем циркулем и штангенциркулем, окруженными венком из колосьев.

Стоявший у окна кабинета высокий, моложавый немец слегка поморщился и прикрыл створку, а затем, повернувшись к сидящему за столом собеседнику, продолжил разговор:

– Так вы считаете, герр Алексеефф, что разработки братьев Хортен очень перспективны?

– Думаю, что наиболее интересными из всего, что мы с вами рассмотрели, будут именно проекты истребителя-бомбардировщика типа «летающее крыло», – ответил на немецком, но с отчетливо различимым русским акцентом человек, сидящий за столом. Несмотря на свою «истинно арийскую» внешность, это был действительно один из талантливейших, хотя и недооцененных советских конструкторов, С. М. Алексеев. Работавший в войну заместителем Лавочкина, а после нее руководивший конструкторским бюро, в котором работали немецкие авиаконструкторы, он был направлен в ГДР для помощи в организации производства, в том числе истребителя Лавочкина, во вновь организованном Народном обществе самолетостроительных заводов.

– Что же, тогда опытно-конструкторское бюро займется проработкой данного проекта, который и мне представляется наиболее перспективным. Теперь давайте рассмотрим возможности переоборудования ваших Туполефф-4 в транспортные самолеты…

Через несколько недель в ОКБ города Фридрихсроде закипела усиленная работа. Переведенные в него инженеры из нескольких, ныне вошедших в единый комбинат авиационных фирм начали работу над проектом нового истребителя-бомбардировщика с индексом «Хо-9» с двумя двигателями БМВ-4 и бомбовой нагрузкой в две тонны. Самолет выглядел совершенно непохожим на все существующие, настоящим гостем из будущего. Бесхвостое летающее крыло с выступающим фонарем кабины, с расположенными над крылом воздухозаборниками и соплами двигателей очень напоминало появившийся позже и в другой реальности стратегический бомбардировщик «Спирит».

Через полгода на том же аэродроме комиссия военных и гражданских чинов осматривала полномасштабный макет самолета.

– Доктор Танк, вы считаете, что этот, я бы сказал, чрезвычайно необычный самолет и есть то, что может быстро выпустить наш авиаконцерн? – с недоверием в голосе спросил стоящего рядом высокого, моложавого гражданского полковник Густав Рёдель.

– Да, полковник. Именно так, потому что вся его конструкция разработана нами и использует уже готовые технологии. Вы, как начальник отдела истребительной авиации, сами хорошо знаете, с какими трудностями мы столкнулись при запуске в производство лицензионного истребителя Ла-15. Двигатель мы до сих пор выпускаем с применением некоторых русских деталей.

– Что же, раз вы так уверены, я буду голосовать за выпуск этих самолетов. А как наши русские коллеги?

– Они тоже заинтересовались. Возможно, нам удастся получить от них заказ.

– Хорошо, будем ориентироваться на эту модель. Но это все же истребитель-бомбардировщик, а не чистый истребитель. Как у вас дела с истребителями?

– На базе Ла-15 прорабатываем возможность создания более тяжелого всепогодного истребителя с радиолокационным прицелом. Но эти разработки только начались.

– Что же, если русские ничего нам не поставят, будем ориентироваться на ваш проект.

– Есть возможность получения самолетов от русских? – Профессор Танк был явно озабочен.

– Да, ведем переговоры по вооружению эскадр перехватчиков их тяжелым истребителем Ла-25. Пока результаты мне неизвестны, – ответил полковник.

Ему явно понравилась озабоченность профессора. Еще со времен юнкерского училища он недолюбливал этих гражданских снобов, годных лишь для насмешек. Пусть профессор понервничает, может быть, придумает что-нибудь.

– Интересно, а что это за аппарат. – Полковник обратил внимание на стоящий в стороне вертолет.

– Это мы создали свой вариант геликоптера. Отделение концерна «Фокке-Анхелис» предложило вариант с соосными винтами, наподобие русского «Камова», но несколько иной конструкции.

– Вы считаете, что эти… «летающие мельницы» имеют серьезные перспективы?

– Конечно, не как истребители, но для разведки, корректировки, связи – вполне.

– Понятно. Но все же, по моему мнению, сейчас нам важнее истребители.

Испания. Гибралтар

Прибывающие в гавань военные корабли, даже столь новые и мощные, как эти два авианосца, почти не привлекали внимания привычных ко всему гибралтарских обывателей. Но вот взлетевшие с них самолеты…

Да, это были не привычные бипланы «Гладиатор» или современные монопланы «Спитфайр». Это было нечто новенькое. С палубы новейшего, только недавно вошедшего в строй после модернизации авианосца «Арк Роял» в небо сорвались, ревя моторами, реактивные, странной конструкции с одним каплевидным фюзеляжем и двумя хвостами, истребители и винтовые, но отличающиеся необычным шумом моторов, истребители-бомбардировщики.

Стоящий в группе встречающих корреспондент газеты «Балтимор таймс» Ян Дудл опустил голову и бросил взгляд на подвижного, эмоционального соседа явно южноевропейской внешности – корреспондента испанской газеты «Вердад» Тестиго Онесто. Тот спешно щелкал своей портативной «Лейкой», пытаясь поймать в объектив стремительные, проносящиеся по небу самолеты. Наконец он оторвался от камеры.

– Ну, Онесто, вы убедились, что демократические страны способны защитить себя от большевистского тоталитаризма? Или до сих пор сомневаетесь в необходимости Атлантического союза?

– Да, самолеты потрясающие и, на мой взгляд, способны противостоять русским. Но одни самолеты ничего не решают. Даже с помощью Североамериканских Соединенных Штатов англичане вряд ли смогут противостоять большевикам, распоряжающимся ресурсами всей Европы и Китая.

– Насчет Китая вы поторопились. Чан Кайши со счетов сбрасывать рано. Да и моя страна не столь уж беззащитна, как вам в Европе кажется.

– Да? Это интересно. Я могу рассчитывать на эксклюзивное интервью для моей газеты по поводу военной политики САСШ?

– Согласен. Давайте завтра.

– Отлично, великолепно, замечательно. Моих читателей очень интересует положение в САСШ в связи с возможным заключением Атлантического союза. Давайте только сегодня. Сразу после того, как вы отправите материал? Как, мистер Дудл?

– Ну хорошо. Сегодня в двадцать часов «У Боба». О’кей?

– Олл райт. Согласен.

И оба вновь повернулись в сторону гавани, где «Арк Роял» становился на якорь.

Швеция. Линчепинг

Выведенный из ангара самолет отличался не только необычной схемой, но и первым в Европе катапультным креслом на истребителе собственного производства, а самое главное, двигателем. Если первый прототип истребителя взлетал с помощью лицензионной копии немецкого двигателя «Даймлер-Бенц» ДБ-603, то на этом варианте стоял реактивный английский «Де Хэвилленд Гоблин». Двухбалочный цельнометаллический моноплан с торчащими «карманами» воздухозаборников и уширенной задней частью фюзеляжа стоял на трехопорном шасси с носовым колесом. Суетящиеся вокруг него техники заканчивали подготовку к полету, когда к самолету подошел, неловко ступая из-за висящего сзади парашюта, шеф-пилот фирмы СААБ Клас Смит. Осмотрев самолет и традиционно облегчившись на колесо, он залез в кабину, пристегнулся с помощью техника к сиденью, мысленно произнося молитву, закрыл фонарь и запустил двигатель. Необычный свистящий грохот привлек внимание всех находящихся на аэродроме. Множество глаз напряженно следили за необычным самолетом и провожали его взглядом вплоть до отрыва от взлетно-посадочной полосы.

Еще через год в первой перевооружаемой флотилии ударной авиации Ф-6 появились поршневые штурмовики А-21 с подвесками под неуправляемые ракеты и бомбы, а несколькими месяцами позднее первые шведские реактивные истребители И-21Р взлетели с аэродрома «Баркарбю» под Стокгольмом…

САСШ. АФБ (авиабаза ВВС) Лэнгли

Плановые полеты первого истребительного авиакрыла, интересные обычно только самим летчикам и техникам, сегодня посетило множество журналистов. Еще бы, впервые военно-воздушные силы показывают новейшие реактивные истребители, причем не опытные, а серийные, да еще во время плановых полетов. Вот и суетятся фотографы, жужжат кинокамеры кинооператоров, суетливо наговаривают что-то в микрофон радиокомментаторы, поминутно обрушивая на нескольких замотанных офицеров пресс-службы горы вопросов, по большей части дурацких. Одновременно несколько корреспондентов строчили что-то в своих блокнотах, слушая пресс-коференцию и стараясь успеть еще рассмотреть детали подготовки к полетам, чтобы написать что-нибудь сенсационно-необычное. Ведь, как известно, если собака кусает человека – это не сенсация, сенсация – если, наоборот, человек укусит собаку.

И ожидаемая сенсация произошла. Да еще какая! Как положено – с кровью и взрывами. На одном из взлетавших тройкой Ф-80 внезапно отказал двигатель, и самолет, резко перейдя в пике, взорвался, не долетев до земли. Летчик спастись не успел.

Как выяснило позже расследование комиссии конгресса, причиной аварии было некачественное изготовление и небрежная приемка из-за спешки с поставкой серийных самолетов и двигателей…

Германия. Гейленкирхен. Кёльн

Советские авиаторы хозяйственно обживали уже знакомую им базу. На этом аэродроме дислоцировался передовой отряд 13-й гвардейской дальней бомбардировочной авиадивизии в составе эскадрильи тяжелых бомбардировщиков Ту-4 (которые планировалось заменить на Ту-16) и эскадрильи дальних истребителей сопровождения Ла-200Б под командой П. П. Логичева. Получив под командование эскадрилью, да еще и откомандированный за границу, Логичев был вполне доволен. Одно огорчало молодого майора – затянувшаяся холостая жизнь. Контакты с местным населением не поощрялись командованием, и особый отдел внимательно за этим приглядывал. Нет, поездки в город, как и посещение местных гасштетов и магазинов, не запрещались, но более близкое знакомство с иностранцами вполне могло стать причиной возвращения в Союз. Впрочем, свободного времени было немного, все съедало обустройство на новом месте, организационные хлопоты, полеты – в общем, суета, знакомая каждому командиру, стремительно пожирала день за днем. С другой стороны, каждый прошедший день приближал долгожданный отпуск. Вот тогда-то и отдохнем, а пока служба, служба и еще раз служба.

Из беседы с командиром 3-го гвардейского бомбардировочного авиакорпуса генералом Молодчим Логичев знал, что эскадрилью планируют развернуть и он – один из кандидатов на командиры полка, в который должна развернуться его эскадрилья после получения от промышленности новых самолетов. Так что у него был дополнительный стимул для интенсивной работы.

Но не все же время работать, надо иногда и отдыхать. Одним прекрасным весенним днем, взяв служебную машину, Логичев с начальником штаба эскадрильи Муравьевым и его женой отправился в давно намеченную поездку. Они хотели посетить город Кёльн, посмотреть на знаменитый собор, побродить по старым улочкам, в прошлой реальности стертым с лица земли англо-американскими бомбежками, попить пива в спокойной, умиротворяющей обстановке городской «бирштубе». Короче, молодой майор хотел отвлечься от прозы жизни, не подозревая, что жизнь готовит ему очередной сюрприз.

Пройдясь по улицам Кёльна, причем жена Муравьева постоянно затаскивала их во все встречающиеся магазинчики, осмотрев достопримечательности и сфотографировавшись на фоне собора, они изрядно устали и проголодались. Пройдя от центральной площади вниз по улице, Логичев с четой Муравьевых набрели на подвальчик, в котором размещалась бирштубе с названием «Бундесбройкеллер». Войдя в маленький, уютный зал, они уселись за столик, покрытый белой скатертью, и заказали по куску жареной курицы и по паре кружек пива. Пока курица готовилось, они не торопясь потягивали пиво, осматривая обстановку и посетителей. Как ни странно, немцы практически не реагировали ни на форму, ни на русскую речь. Видимо, уже привыкли. Кажется, рядом с Кёльном была развернута большая советская военная база.

Постепенно бирштубе заполнялась посетителями, и, когда в двери вошла молодая, симпатичная девушка, свободное место оставалось только за столиком Логичева. Подойдя к столику, немка спросила, свободно ли место. Получив на ужасном немецком Логичева ответ: «Фрай», она заколебалась, но, оглядевшись, убедилась, что больше свободных мест нет, присела. Заказав кельнеру легкий ужин, она с удивлением посмотрела на русских, покончивших с курицами и заказавших еще по пиву и по сто граммов шнапса под сосиску. Логичев и Муравьев, слегка подвыпив, обсуждали прошедший день и решали, сходить куда-нибудь еще или уже пора собираться и ехать домой.

Поняв, что соседи говорят по-русски, девушка немного послушала, а потом внезапно сказала на чистейшем русском:

– Извините, что вмешиваюсь в ваш разговор. Я бы посоветовала вам сходить в музей Вальрафа – Рихарца, там очень интересно. Много средневековой живописи кёльнской школы.

– Спасибо, – машинально ответил Логичев. – А вы что, русская? Меня зовут Петр, а это мой друг Александр и его жена Наташа.

– Меня зовут Хелен… Моя мама была русской. Как это… э… эмигранткой, а отец немцем, – ответила девушка.

– Вы неплохо говорите по-русски, – сказал Логичев, внимательно вглядываясь в глаза девушки и чувствуя непонятное волнение.

– Да, мама постоянно разговаривала со мной. Хотела, чтобы я не забывала ее родной язык.

– Так вы для нас неожиданный подарок судьбы. Мы совсем не знаем немецкого, и если бы вы помогли нам с переводом во время экскурсии по музею… – внезапно для самого себя сказал Логичев.

Так ему и присоединившимся к нему Муравьевым удалось уговорить Хелен.

Окончание вечера прошло для Логичева как в тумане. Они сходили в музей, затем проводили девушку до дома и вернулись к оставленному на окраине города автомобилю. На обратном пути Петр был то странно разговорчив, то задумчив. Муравьев с женой только переглядывались и улыбались. Жизнь продолжалась…

Вена. Шёнбруннский дворец. «Доктрина Берии»

Заседание Объединенного комитета обороны открыл главнокомандующий Вооруженными Силами СССР, председатель ГКО маршал Л. П. Берия. После непродолжительных приветствий он перешел к конкретной части доклада, посвященного организации вооруженных сил ОВД.

– Вооруженные силы СССР в настоящее время закончили демобилизацию и перешли на состав мирного времени. В них планируется оставить не более двух миллионов семисот тысяч человек личного состава. В боевом составе сухопутных войск будет не более сорока дивизий постоянной готовности, из них не менее девяти мотострелковых, три горнострелковые, до двенадцати танковых и двенадцати воздушно-десантных. Стрелковые дивизии переформируются в мотострелковые. Имеющиеся дивизии второй и третьей очереди пока планируется оставить в прежнем составе с последующим постепенным переводом на новые штаты.

ВВС будет иметь не менее семи тысяч боевых самолетов, в том числе тяжелые межконтинентальные стратегические бомбардировщики с поршневыми и турбовинтовыми двигателями, реактивные тяжелые бомбардировщики межконтинентальной и средней дальности, штурмовики, истребители сопровождения и фронтовые истребители. Планируется создание сверхдальних истребителей сопровождения и новых средств доставки ядерного оружия, способных достичь любого уголка земного шара.

Войска ПВО страны уже получили комплекс зенитных реактивных управляемых снарядов в стационарном исполнении и создают его модификации в подвижном варианте, для прикрытия сухопутных войск. Возможно развертывание стационарного варианта вокруг столиц союзных государств. В настоящее время такой вопрос прорабатывается. Кроме того, они имеют самые совершенные зенитные установки калибров от 25 до 130 миллиметров и радиолокационные средства обнаружения, сопровождения и управления стрельбой. Дополняют наземное вооружение барражирующие и легкие всепогодные истребители-перехватчики, с установленными на них радиоприцелами, способными засечь самолеты противника в любую погоду.

Военно-морской флот в настоящее время переживает коренную перестройку. Для замены устаревших кораблей и судов вводятся в строй новые эсминцы, легкие и тяжелые крейсера, подводные лодки. Закончен первый линейный крейсер «Сталинград», получен и вступил в строй учебный авианосец «Чкалов». Пока на нем базируются лишь устаревшие учебные истребители и бомбардировщики, предоставленные нам Германией и Японией, но проводится подготовка к созданию новых, реактивных истребителей и бомбардировщиков для нашего флота. Одновременно заложено два новых легких авианосца, в их строительстве учтен опыт постройки японских и германских кораблей. Пока я с сожалением вынужден отметить, что в связи со списанием устаревших судов и потерями наш флот не вполне соответствует поставленным перед ним задачам.

Все эти силы СССР передает в подчинение Главнокомандованию ОВД. В настоящее время часть сил развертывается на территориях Франции, Германии, Бельгии, Италии, Польши, Болгарии, Румынии и Венгрии, создавая передовой эшелон союзных войск совместно с войсками этих государств.

Крупным недостатком существующих ОВС является разнообразие организационно-штатных структур, вооружений и военной техники. В настоящее время разрабатываются единые штаты, учитывающие как специфику отдельных государств, так и возможности совместных боевых действий. При этом все многообразие типов соединений планируется свести к пяти-шести разновидностям. А именно: танковая дивизия или бригада, мотострелковая дивизия или бригада, артиллерийская дивизия или бригада для действий на театрах военных действий с соответствующей инфраструктурой. Воздушно-десантная дивизия или бригада – для быстрых перебросок на другие театры военных действий и вертикального охвата. Горно-стрелковая (а также пехотная или егерская) дивизия или бригада – для действий на сложной местности или слаборазвитом театре военных действий. Все эти дивизии и бригады будут сводиться в армии и корпуса. Последние будут различаться только комплектами частей усиления и количеством линейных дивизий. То есть от старой вертикали дивизия – корпус – армия решено отказаться в целях сокращения промежуточных звеньев управления. При этом корпуса создаются на оперативных направлениях малой емкости.

Развитие обычных вооруженных сил необходимо проводить таким образом, чтобы они могли вести боевые действия даже в войне с применением ядерного оружия. Ведению такого рода боевых действий должны обучаться войска всех союзных армий. Обязательно будет учтен опыт применения данного оружия в Великой Освободительной войне и проведенных ранее в СССР испытаний. Он показывает, что, несмотря на всю свою мощь, ядерная бомба не отменяет действий войск с применением обычного оружия. Да, ядерное оружие – это могучее средство обуздания агрессивных действий любого противника, но его применение эффективно прежде всего по мирному населению, по городам и промышленности.

Советское правительство, руководствуясь принципами гуманизма и уважения к правилам ведения войны, заявляет, что применит его только в крайнем случае, в положении, когда другими средствами ведения войны отразить агрессию не удастся.

Но это не значит, что, пользуясь данным заявлением, любой агрессор может безнаказанно совершать прямую или косвенную агрессию против государств ОВД. СССР оставляет за собой как право оценивать возможность применения данного оружия, так и возможность применения его первым.

Учитывая необходимость поддержания высокой боевой готовности вооруженных сил ОВД, необходимо как можно скорее добиться унификации как организационно-штатных структур, так и оперативно-тактических и стратегических взглядов и стандартов в союзных армиях. При этом должны быть диалектически рассмотрены все национальные методики и впитано все лучшее, что было создано до этого с учетом специфики каждой армии и каждого ТВД. Также необходимо проработать вопросы унификации калибров применяемого оружия и стандартизации требований к обслуживанию и снабжению вооружения и военной техники, а в перспективе и по созданию, и принятию на вооружение единых образцов вооружения и военной техники.

СССР. Москва. Здание Министерства обороны

С утра проезд по улицам, ведущим к зданию МО СССР, образованного почти год назад в рамках реорганизации госаппарата страны, был сильно затруднен. Военные регулировщики, в недавно введенной щегольской форме с повязками, в касках с белой полосой, перекрыли дороги, направляя движение в объезд и пропуская только машины с военными номерами. А они все подъезжали и подъезжали. Наконец проехала кавалькада из трех «ЗИСов» с затемненными стеклами и правительственными номерами и скрылась в воротах, ведущих во внутренний двор министерства. Тотчас оцепление было снято, и через несколько минут движение по улицам продолжалось как прежде.

Собравшиеся в зале совещаний маршалы, генералы и адмиралы составляли руководящую и направляющую вершину всей огромной и могущественной Советской Армии. Армии, недавно освободившей от гнета нацизма, империализма и капиталистического угнетения почти половину земного шара, армии, не имевшей себе равной в этом мире, армии, владевшей невиданными средствами уничтожения, способными стирать с лица земли целые города. Сияли погоны, новенькие и уже потускневшие ордена и медали, парадные позолоченные пояса и нарукавные нашивки морских офицеров. Легкий шум и перезвон орденов продолжался, пока прибывшие на совещание занимали отведенные им места.

После небольшой организационной неразберихи, сопровождающей начало любого мероприятия, в зал стремительной моложавой походкой вошел грузноватый человек в пенсне, одетый в отлично сидевшую на нем форму Маршала Советского Союза. Лаврентий Павлович занял место в центре стоявшего на сцене стола, после чего первый заместитель министра обороны маршал Василевский подал команду «вольно» и все уселись.

Первым на совещании выступил начальник Главного политического управления генерал-лейтенант Крайнюков.

– Товарищи маршалы, генералы и адмиралы! Вдохновленные Коммунистической партией Советского Союза и вооруженные единственно верным учением марксизма-ленинизма, творчески обогащенным товарищем Сталиным и его преемниками, наши вооруженные силы победоносно завершили Великую Освободительную войну и плечом к плечу с армиями других стран – участниц ОВД охраняют мирную жизнь советского народа, народов всех стран Европы, Азии и Африки, – начал он.

Берия, не терпевший переливания из пустого в порожнее, еле заметно поморщился и задумался о чем-то своем, воспринимая доклад оратора просто как шум. Но, как ни странно, генерал быстро закончил свой доклад, завершив его словами, которые достигли слуха Лаврентия Павловича:

– Руководствуясь политикой Коммунистической партии и Советского правительства, ориентированной на всемерное повышение жизненного уровня советского народа, на военный бюджет оборонительной достаточности, мы должны выработать такие решения, которые при уменьшении расходов на поддержание вооруженных сил в боевой готовности могли бы позволить решить любые задачи по обороне нашей Советской Родины, по защите мирных завоеваний советского народа и народов стран Венского договора.

Затем слово получил начальник ГРУ генерал-полковник Шалин. В своем докладе он кратко описал военно-политическое положение в мире. Пропустивший начало доклада Берия прислушался после того, как Михаил Александрович начал описывать положение в Африке:

– В Кении разгорается восстание негритянского населения мау-мау. Пока англичане не могут разбить действующие партизанскими методами отряды повстанцев.

«Молодец Иваненко», – подумал Лаврентий Павлович. Как опытный разведчик, он даже мысленно не упоминал настоящего имени того высокого тренированного мулата, который под именем Кимати в настоящее время доставлял столько хлопот английским империалистам.

– В Египте в настоящее время вспыхнули волнения в нескольких городах и воинских частях. Англичане вынуждены были потребовать от короля Фарука принятия строгих мер и даже ареста многих офицеров египетской армии.

Если кратко изложить доклад начальника ГРУ, то становилось ясно, что Британская империя с трудом сохраняет свое единство. США, терзаемые внутренними проблемами, все же используют преимущества своей развитой экономики для сохранения существующего положения в Америке, проводя ее милитаризацию, спешно увеличивая вооруженные силы и под видом помощи стремясь проникнуть в экономику Англии и ее колоний.

– …Победа коммунистических вооруженных сил в Китае и вытеснение гоминьдановских сил в Бирму, Лаос и Таиланд значительно снизили напряженность на Евро-Азиатском континенте, что позволяет сократить оборонные усилия стран ОВД, – закончил свой доклад Шалин.

После краткого перерыва начали выступать с докладами главнокомандующие. Первым выступил главком Сухопутных войск генерал Конев. В своем докладе он отметил, что в сложившейся обстановке роль сухопутных войск отнюдь не снижается, так как включение в их состав частей ВДВ позволяет расширить сферу их действия на весь земной шар. Группировки же сухопутных войск в государствах ОВД составляют главную цементирующую основу союзных войск. Поэтому, несмотря на снижение численности Сухопутных войск и процентного соотношения их в общей численности Вооруженных Сил СССР, нельзя снижать внимание к их боеспособности. Требуется полное перевооружение автоматическим стрелковым оружием – автоматами АК и АКС, ручными пулеметами РПД. Устаревшее оружие должно быть передано армиям союзных государств. По опыту войны для повышения огневой мощи пехоты в систему вооружения должны быть введены автоматический миномет или станковый гранатомет и единый пулемет. Танковые войска должны получить модернизированные образцы танка Т-54 и тяжелого танка ИС-8. Артиллерийское вооружение в целом признано удовлетворительным, но требуется разработка легкого орудия поддержки пехоты, срочное доведение и принятие на вооружение новой горной пушки, самоходной артиллерии, способной, выполняя обычные артиллерийские задачи, сопровождать танковые и мотострелковые войска.

За ним доклад о состоянии ВВС и ПВО зачитали главкомы этих родов войск главный маршал авиации Жигарев и маршал авиации Вершинин. Указывая на превосходство данных видов вооруженных сил над вероятными противниками в вооружении и технике, они требовали продолжения работ по созданию новой техники, в том числе межконтинентального бомбардировщика Туполева, всепогодных истребителей дальнего сопровождения и барражирующих истребителей-перехватчиков с радиоприцелами, подвижных ракетных зенитных управляемых систем, боевых ракет дальнего радиуса действия.

Главком ВМФ Адмирал флота Советского Союза Кузнецов отметил в своем докладе, что в изменившейся ситуации основу военно-морских сил должны составлять корабли океанского класса, в первую очередь авианосцы, линейные корабли и крейсерские подводные лодки, а также силы их охранения. Для достижения паритета с флотами союзных государств необходима постройка, по сути, нового флота. Поскольку такое решение создаст огромную нагрузку на бюджет и экономику страны, предлагается решить вопрос о достройке подходящих кораблей в союзных странах с дооснащением их современной советской техникой и комплектованием советскими экипажами. На советских верфях должны строиться только корабли, постройка которых невозможна в союзных странах.

При обсуждении докладов среди множества выступлений Берия про себя отметил выступление генерал-полковника Неделина. Неделин заявил, что развитие ракет большой дальности и возможности создания военных космических аппаратов требуют выделения этого направления под отдельным командованием и, возможно, создания отдельных Ракетно-космических стратегических войск. Хотя это выступление было раскритиковано, Берия решил, что его предложение вполне логично и заслуживает дальнейшей разработки.

В заключительном выступлении он отметил, что в течение следующих двух лет произойдет серьезная перестройка и дальнейшее сокращение Вооруженных Сил СССР.