Книга: Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты
Назад: Rockwell (NA) OV-10 Bronco Рокуэлл (NA) OV-10 «Бронко»
Дальше: УКРАИНА
ТАЙВАНЬ
AIDC А-1 Ching-Kuo
AIDC А-1 «Чин-Куо»
УДАРНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ
Предназначен для ведения противокорабельных операций и для подготовки летного состава.
Истребитель разработан на основе самолета F-16.
Первый полет опытного самолета состоялся в первой половине 1989 г., начало сборки серийных самолетов — 1990 г.
Оснащен двумя двигателями с тягой 3850 кгс, на последующих вариантах — с тягой по 5440 кгс.
В вооружение входит пушка М-61А «Вулкан» и 6 УР «воздух-воздух» (4 «Скай Суорд 1» на подкрыльевых узлах и 2 «Скай Суорд 2» под фюзеляжем) или 3 противокорабельные УР «Шунг-Фенг» и 2 УР «воздух-воздух» «Скай Суорд 1».
Оборудование: многорежимная импульсно-доплеровская РЛС управления огнем GD-53 (модифицированный вариант РЛС «Дженерал Электрик» AN/APG-67(V) с некоторыми компонентами РЛС «Вестингауз» AN/APG-66), способная вести поиск воздушных (в верхней и нижней полусферах) и надводных целей при дальности действия 150 км; электродистанционная система управления полетом и приборное оборудование кабины экипажа ИНС (возможно, LN-39), ИЛС.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж, чел. 1
Скорость, км/ч:
максимальная на высоте около 10 км 2230
максимальная на высоте до 3 км 1285
Максимальная боевая нагрузка, кг 4080
Габариты самолета, м:
размах крыла 8 53
длина 13,26
высота 3,4
Двигатель:
ТРДДФ Garret JTEC ТFE1D42-70, кгс 2 по 2270/5440.
Назад: Rockwell (NA) OV-10 Bronco Рокуэлл (NA) OV-10 «Бронко»
Дальше: УКРАИНА
