Книга: Угол атаки
Назад: 34
Дальше: 57

35

– Где мой вертолет?

36

– Вон там. Вырубайте двигатели и вылезайте из кабины, быстрее!

37

– Дайте мне лестницу!

38

– Мой второй пилот спит. Вы должны доставить его на место падения вместе со мной.

39

– Не волнуйтесь. Он останется здесь.

40

– Что?

41

– Он останется здесь. Не волнуйтесь, он не расскажет репортерам о вашем полете.

42

– Вы… Вы гребаный обманщик!

43

– Это всего лишь бизнес, мистер Джонсон. Идемте.

44

– Мой второй пилот должен лететь со мной…

45

– Это опасная игрушка, капитан. Мы вернем ее вам только после высадки.

46

– Помните, вас сбила зенитная ракета. Вы ждали спасательный вертолет, но были вынуждены уйти с места падения, потому что пришли вьетнамские солдаты. Ясно?

47

– Да.

48

– Укажите командованию место вашего падения. Мы позаботимся о декорациях, и ваши разведчики решат, что мы вывезли все обломки. Ясно?

49

– Ясно!

50

– Держитесь уверенно, гните свою линию, что бы ни случилось. Ваши деньги ждут вас, но мы не сможем помочь вам, если вас арестуют…

51

– Хорошо. Я буду осторожен.

52

– Чудесно! Вы готовы? Мы прибываем на место падения!

53

– Да, готов!

54

– Вылезайте и включайте свой радиомаяк. Счастливого путешествия, мистер Джонсон. Здесь ваши снимки и пленки. Красивая девочка… у вас неплохой вкус!

55

– Гори в аду…

56

12 декабря 1995 года три истребителя «Су-27» пилотажной группы «Русские Витязи» разбились при посадке на авиабазе Камрань. Самолеты при заходе на посадку врезались в горы. Пилоты «Сушек» – Виктор Кордюков, Николай Гречанов, Борис Григорьев и Александр Сыровой – погибли. Причин было множество – плохие метеоусловия, сложный рельеф местности и ошибки командира звена генерала Гребенникова, настаивавшего на том, чтобы посадка совершалась группой и с первого захода…
Назад: 34
Дальше: 57