Книга: Возле Тьмы. Чужой
Назад: 47
Дальше: 49

48

В Коди мы не поехали. Джо все же решил срезать дорогу, свернул пораньше на узенькую асфальтовую двухполоску, которая уже привела нас к маленькому озеру. Решили, что если в Грэйбулле такое безобразие творилось, то почему бы подобному не быть и в Коди?
Твари нас не преследовали. А если и преследовали, то давно безнадежно отстали, так что у нас была возможность помыться в холодной воде озера при свете фар. Одежду же частично пришлось выбросить. Я остался в куртке на голое тело — свитер и майка под ним были пропитаны кровью, — а Джо, как оказалось, еще и джинсы уляпал, так что остался без них, а лишь в длинных трусах и ковбойских сапогах.
— Это не повод для шуток, — сказал он, перехватив мой взгляд. — И не то, что следует обсуждать в баре вечером.
— Да, я понял, — закивал я с полной готовностью, но он мне, похоже, не очень поверил.
Выбрасывать штаны он, однако, не стал, а долго стирал их в холодной воде озера, после чего повесил сушиться на пулеметный вертлюг, вроде как на ходу, на ветру просохнут. Наверное, просохнут, почему нет?
Между тем я шарился по кабине затрофеенного пикапа и в результате обнаружил там дорожный атлас Вайоминга, чему очень порадовался. Подробный, до самых-самых мелочей. И пока Джо стирал штаны, я взялся его листать.
— Джо, а в Коди аэродром большой, что ли?
— Есть аэродром, — оглянулся он. — Все, кто хотел попасть в Йеллоустонский парк, прилетали туда.
Джо сидел на корточках у среза воды, держа джинсы на вытянутых руках и наблюдая, как с них стекает вода.
— А-а, — протянул я, — он там на «джамбо-джеты» рассчитан, получается.
Джо хохотнул, покачал головой, явно удивившись какой-то глупости, которую я сказал.
— Ближайшее место, куда мог сесть большой самолет — Денвер, Колорадо. А ты, напомню тебе, сейчас в Вайоминге, то есть в самой глуши. Здесь в основном турбопропы и редко-редко когда маленькие частные реактивные садятся. И так по всему штату.
— А частные самолеты в Коди стояли?
— Ну… наверное, — задумался он и вновь обрушил мокрую массу ткани в воду. — Я там не был никогда, если честно. Сам улетал из Шеридана. Но должны быть, наверняка. А что?
— Да так, — толком ничего не ответил я, потому что сам пока не сформулировал мысль достаточно понятно. — Я в принципе летаю на маленьких самолетах, вот и думаю — может из этого что-то умное получиться или нет.
— Хочешь долететь до Баффало самолетом? — с явным сомнением в здравости моего рассудка усомнился Джо.
— Нет, не хочу, слишком много возни и риска. А вот потом… слушай, давай, как рассветет, проедем через Коди, ладно?
— А если там то же самое, что и Грэйбулле?
Идея явно не привела моего спутника в восторг.
— А мы аккуратно, не как в тот раз. Издалека посмотрим, в город даже соваться не будем, аэродром сначала будет, — сверился я с картой, — если что — сразу же развернемся. Давай, раз уж здесь оказались.
— Ладно, уговорил, — кивнул Джо, шумно полоская штаны.
Я вытащил из кузова FAL, из которого отбивался от тварей, решил рассмотреть его немного подробней. Все же патрон у него мощный, и очень может быть, именно это мне в заварухе помогло.
Ствол был совсем коротким, но заканчивался очень длинным и серьезным пламегасителем интересной конструкции — четыре длинные прорези в насадке закручивались в спираль, словно продолжая нарезы ствола, до самого торца, где металлические части так и не смыкались. Никогда такого не видел, но ведь работает. Нельзя сказать, что вспышки совсем нет, но она по факту куда слабее, чем у того же АКМ с куда более слабым патроном. Как у М4 стандартного, пожалуй, хоть по мощности это оружие и несравнимо.
В трофеях, оказывается, были не только двадцатизарядные магазины, но и на двадцать четыре патрона. Я сменил магазин в автомате на такой, а потом начал набивать пустые патронами из пулеметного короба. Пусть автомат тяжелый и даже устаревший, но сблизи таким воевать вполне можно. Пусть он у меня будет, пожалуй.
В завершение я переставил на него «ред дот» с «ремингтона», а затем, когда начало заметно светлеть, наскоро его пристрелял, целясь по камешкам на глиняном склоне. При промахах фонтанчики земли были очень заметны, так что много времени не заняло. Я еще подумал, что неплохо было бы этот автомат заряжать всякими охотничьими патронами, тогда он тварей просто в куски рвать будет сблизи.
— Ну что, поехали? — спросил Джо, разместив свои джинсы в кузове.
— Поехали, — кивнул я, поднимаясь.
Сел в кабину на этот раз: с пулеметом остались штаны Джо. Погони не видно вроде, а мерзнуть надоело. Тем более что у меня теперь одна куртка на голое тело. Опустил окно, пару раз приложился к «фалу» с «неправильного» плеча, прикидывая, как можно стрелять на ходу, а затем поднял стекло вновь, отсекая себя от холодного воздуха.
До Коди было рукой подать — километров десять, наверное. Джо вел машину медленно, постоянно оглядываясь, а я все больше к «радару» прислушивался, который подсказывал, что совсем близко никаких проявлений Тьмы нет вроде как. Хотя доверять я ему стал после недавних приключений куда меньше. Дальность ограничена, на скорости он просто предупреждать не успевает.
Аэропорт оказался похож на такой же в Боулдере, возле которого я валялся в заброшенном доме, пытаясь справиться с Суперкорью. Даже местность здесь похожа как две капли воды — плоская, как стол, равнина и горы. Серый рассвет, легкий ветер колышет сухую траву. Как-то даже это похоже. А аэропорт, может быть, чуть-чуть поменьше, но все та же взлетно-посадочная полоса и широкая гладкая рулежка, небольшое стеклянное здание терминала и, что важнее всего, ряды ангаров. А это значит, что легкие самолеты здесь есть. Должны быть. Если их никто отсюда не угнал.
Кстати, а зачем мне легкий самолет? А все за тем же — за мобильностью. Если бы не погода, не мой зимний вылет, — я бы давно был в Канаде, как раз в анклаве чужих. А может, даже и покинул бы его, если бы не нашел там следов Насти. Можно отправиться к чужим с колонной, но можно и полететь.
— Джо, а вот давай во-он туда доедем, — оживился я, увидев сразу несколько вывесок прокатных компаний возле автомобильной стоянки.
— На стоянку? — немного удивился он.
— На стоянку.
«Сильверадо» плавно вписался в поворот, я опустил стекло в двери, держа автомат наготове, — сюрпризов нам не надо.
Стоянка перед современного вида угловатым и не слишком симметричным зданием, заполненным офисами, была небольшой, но машин пятьдесят на ней стояло. И среди них с пару десятков внедорожников и пикапов — для поездки в Йеллоустон они наверняка были удобней всего, вот их тут и брали.
— Ты что, машину хочешь здесь взять? — сообразил Джо.
— А почему бы и нет?
— А чем тебе этот пикап не нравится? — Он постучал по рулю.
— Низкий. Он больше под прицепы рассчитан, а мне прицепы не нужны. Я бы вон тот «экспедишн» взял, если получится. — Я показал на большой черный внедорожник, стоящий в ряду последним.
— Не занимайся ерундой, лучше в Каспере поищем что-нибудь. Там машин больше, а ехать оттуда до Баффало безопасней. Может, еще и из пулемета стрелять придется.
— Думаешь? Да, наверное, — согласился я с его резонами. — Тогда в любом случае надо проехать мимо ангаров.
— И все?
— И все.
И все, действительно. Мне бы пока просто глянуть, что там и как, оценить обстановку.
Назад: 47
Дальше: 49