Нам долго вбивали миф: «Слабую миролюбивую Польшу обложили с двух сторон волчины позорные Россия и Германия — и сожрали».

Так ли это? Мягко скажем, не совсем…

Во-первых, Польша разбила нас в 1920-м (спасибо «великому стратегу» Тухачевскому) и оттяпала немалые земли. Иными словами, вплоть до 1939 года Польша была сильнее России!

Во-вторых, паны лелеяли прожект «Польши от моря до моря» и хотели дальше захватывать жизненные пространства. «Все германские правительства того периода существовали в постоянном страхе нападения со стороны Польши» [204]. «В основу польского стратегического развертывания в сентябре 1939 года был положен наступательный план, ставивший своей задачей захват Данцига и Восточной Пруссии» [205]. Да, вот так.

В-третьих, о евреях. Не спорю, нацисты относились к ним без особой любви. Однако как вам такой факт: с 1933-го по 1938-й из Германии уехали 170 тысяч евреев, а из Польши — 600 тысяч! [206] Сравните, какая власть притесняла их жестче…

В 1938-м случилась весьма некрасивая антисемитская история между поляками и немцами — в буквальном смысле между, то есть на границе.

Незадолго до того польское правительство объявило, что все граждане, живущие за границей больше пяти лет, лишаются гражданства. Метили в польских евреев, которые жили в Германии и в Австрии (как раз тогда «аншлюсованной» Гитлером). Таких оказалось 70 тысяч. Им предписали в двухнедельный срок перерегистрировать паспорта. Консульств мало, выстроились дикие очереди, чиновники выискивали предлоги для отказа…

За два дня до истечения срока (30 октября) осталось 18 тысяч не получивших заветного штампа. Что с ними делать? И «своих»-то евреев нацисты не знали как выселить, а уж этих сам Бог велел… И полиции дали приказ выдворить их из страны, пока они еще считаются гражданами Польши. Куда? Естественно, на родину.

18 тысяч евреев прихватили, отвезли к границе и погнали в родимые края. Но польские пограничники выпихнули их — по одной из версий, пулеметным огнем. [207] А немцы обратно не впустили.

В историю это попало как «Збонщинское выдворение», поскольку происходило возле польского поселка Збонщин. Евреи мотались на границе несколько дней без еды и жилья. Намучились и страху натерпелись. Уж ясно, что банкиров и крупных промышленников среди них чудом не оказалось; зато там была семья Гершеля Гриншпана — того самого, чей выстрел использовали как повод для «Хрустальной ночи»…

Наконец Варшава согласилась продлить срок перерегистрации до 31 июля 1939 года.

Как видите, в этой ситуации поляки опять-таки действовали хуже, чем нацисты.

И на отнятых у России землях они непольское население не считали за людей: унижали, грабили… [208]

Вернув захваченные Польшей земли, мы, что называется, обрели геморрой.

Дело в том, что в России сложился иной железнодорожный стандарт, чем в Европе: наша рельсовая колея немного шире. У нас 152 см, у них 143,5 см. А поляки успели в Западных Украине и Белоруссии переделать колею на европейский лад.

И вот что получилось: доехав до старой границы, надо было пересаживаться в другие поезда. В том числе и войскам. Сами понимаете, это резко замедляло их переброску… А немцы в случае вторжения, наоборот, легко могли катиться в своих поездах до той же старой границы (что и вышло в действительности).

— Надо ж было переделать бывшую польскую дорогу под наш стандарт! — воскликнете вы.

Конечно. И наши гражданские инженеры тут же предложили это. Однако военное начальство тормозило процесс, ссылаясь на дороговизну. Не всех заговорщиков удалось вычистить в 37-м…

В сентябре 1939-го мы вернули территории. И целый год военные саботировали перешивку колеи! Затем кое-где начались авралы. «В июле 1940 года участок протяжением 161 км был перешит за 11 часов. Осенью 1940 года, выполняя правительственное задание, железнодорожные войска и организации НКПС за 36 часов перешили 470 км пути и 55 различных станций» [209].

Но это капля в море. К 22 июня основная часть колеи так и осталась европейской. В этом одна из причин наших поражений начала войны.

Вторая проблема.

Вдоль старой границы шла оборонительная «линия Сталина» (так ее величали лишь иностранцы). Теперь в ней вроде бы отпала надобность, зато пришлось на новой границе строить «линию Молотова» (опять-таки, название условное, появилось оно гораздо позже).

Линия состоит из дотов, которые делаются из особо прочного железобетона толщиной от метра до трех. Доты надо снабдить специальным вооружением (пушками и пулеметами), наполнить гарнизонами с полным снабжением, а между ними разместить полевые войска в траншеях и блиндажах. Дорого, трудно, хлопотно…

Но что поделать? Пришлось этим заниматься.

Врут, будто «линию Сталина» тогда разоружили или даже взорвали. Ничего подобного. Небольшую часть оружия с нее действительно перенесли на новую границу, но остальное законсервировали. И в боях 1941 года старая линия местами защищалась до двух недель.

А вот новую толком построить не успели. Редко стоящие доты без налаженной огневой связи запросто можно обойти, что немцы и сделали.

Но не буду забегать вперед.