Книга: Рождение советской штурмовой авиации. История создания «летающих танков». 1926–1941
Назад: 67
Дальше: 89

68

Воевал в Испании с сентября 1936 г. Первоначально в составе 1-й интернациональной бомбардировочной эскадрильи.

69

Из плена вернулся летом следующего года в результате обмена пленными.

70

Мы – интернационалисты. М., 1986. С. 150.

71

Абросов С. Указ. соч. С. 46.

72

Обменян летом 1937 г.

73

РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 244а. Л. 84—114.

74

На тот момент в составе группы из трех эскадрилий насчитывалось 24 штурмовика.

75

Вместе с патриотами Испании. С. 222.

76

Так в советских документах обозначалась Испания.

77

Абросов С. Указ. соч. С. 113.

78

Там же.

79

По состоянию на 18.01.1940.

80

Киселев О. Участие ВВС РККА в штурме линии Маннергейма [Электронный ресурс] // <> (08.07.2013).

81

После окончания советско-финской войны она пересела на Су-2 и погибла в конце 1941 года в очередном боевом вылете.

82

Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 137.

83

Котельников В. Было дело на Хасане // Авиамастер. 2003 г. № 2. С. 17.

84

Кондратьев В. Битва над степью. Авиация в советско-японском вооруженном конфликте на реке Халхин-Гол. М., 2008. С. 30.

85

В небе Китая. 1937–1940. М., 1986. С. 7.

86

Смирнов Б.А. Небо моей молодости. М., 1990. С. 202.

87

РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 365. Л. 235, 240.

88

Русский архив: Великая Отечественная: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. T. 12 (1). М., 1993. С. 166.
Назад: 67
Дальше: 89