Оценив обстановку и определив район возможного удара противника, командование Центрального фронта (командующий фронтом – генерал армии К. К. Рокоссовский, член Военного совета – генерал К. Ф. Телегин, начальник штаба – генерал М. С. Малинин) концентрируют главные усилия в полосе 13‑й и частично 70‑й армий. Здесь же располагается второй эшелон (2‑я танковая армия) и резерв фронта (9‑й и 19‑й танковые корпуса). На участке вероятного удара противника протяженностью 40 км (13 процентов к общей ширине фронта) сосредоточивается 34 процента стрелковых дивизий, 46,6 процента артиллерии и минометов и 70 процентов танков.

 

Советские танки на марше

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

3 июня 1943 г. в Алжире в результате соглашения между руководителем Французского национального комитета Ш. де Голлем и главой французской администрации и командующим армией в Северной Африке А. Жиро создается Французский комитет национального освобождения (ФКНО), представляющий государственные интересы Французской Республики и руководящий действиями французских патриотов в антифашистской коалиции.

На трудовом фронте

Большая работа по развитию животноводства проводится в Таджикской ССР, Грузинской ССР, Чувашской АССР, а также в Ярославской, Московской, Горьковской, Калининской, Ленинградской, Архангельской и Вологодской областях. В целом по стране количество крупного рогатого скота выросло на 5,5 млн. голов, поголовье овец и коз – на 1,5 млн. Этот рост является главным образом результатом освобождения от оккупации важных сельскохозяйственных районов. Однако по сравнению с довоенным периодом поголовье крупного рогатого скота в стране в 1943 г. составляет всего 62 процента, овец и коз – 69, лошадей – 37, а свиней – лишь на 20 процентов.

Вследствие снижения продуктивности скота в 1943 г. сокращаются заготовки ряда животноводческих продуктов. В частности, уменьшаются заготовки молока и молочных продуктов. Заготовки мяса остаются почти на уровне 1942 г., составив 1 229 тыс. тонн.

Колхозы Ивановской области выполнили план сева яровых на восемь дней раньше, чем в 1942 г. Сверх плана в фонд обороны и помощи освобожденным районам засеяно 3097 га.

 

Вспомним как это было…

 

3 июня 1943 г. заместителей наркома авиастроения А. С. Яковлева и П. В. Дементьева вызвали в Ставку. В кабинете Сталина на столе они увидели потрескавшуюся обшивку крыльев Як-9.

– Что это такое? – довольно спокойно спросил Сталин.

Авиастроители уже знали, что это такое: в результате применения некачественных нитролаков и клеев полотняная оклейка крыла в полете отставала от фанеры. Меры к устранению дефекта уже принимались, но объяснить это Сталину оказалось нелегко. Когда Яковлев и Дементьев попытались объясниться, Верховный вскипел:

– Да знаете ли вы, что срываете крупнейшую операцию! Было уже до десятка случаев срыва обшивки в воздухе! Летчики летать боятся! Как вы могли допустить такое положение и почему не приняли мер раньше?

«Мы объяснили, – вспоминал Яковлев, – что в момент изготовления самолетов этот дефект обнаружить на заводе невозможно. Он обнаруживается лишь со временем, когда самолеты находятся не под крышей ангара, а на фронтовых аэродромах, под открытым небом.

– Значит, это выявилось на фронте только перед лицом противника?

– Да, это так.

– Да знаете ли вы, что так мог поступить только самый коварный враг?! Именно так и поступил бы, – выпустив на заводе годные самолеты, чтобы они на фронте оказались негодными!.. Вы знаете, что вывели из строя истребительную авиацию? Вы знаете, какую услугу оказали Гитлеру?..

Трудно себе представить наше состояние в тот момент. Я чувствовал, что холодею. А Дементьев стоял весь красный и нервно теребил в руках кусок злополучной обшивки.

Несколько минут прошло в гробовом молчании. Наконец, Сталин, походив некоторое время в раздумье, несколько успокоился и по-деловому спросил:

– Что будем делать?

Дементьев заявил, что мы немедленно исправим все самолеты.

– Что значит немедленно? Какой срок?

Дементьев задумался на какое-то мгновение, переглянулся со мной:

– В течение двух недель…

Сталин никак не рассчитывал, что так быстро можно исправить машины. Откровенно говоря, я тоже удивился и подумал: обещание Дементьева временно отведет грозу, а что будет потом?

Срок был принят. Однако Сталин приказал военной прокуратуре немедленно расследовать обстоятельства дела, выяснить, каким образом некачественные нитролаки и клеи попали на авиационный завод, почему в лабораторных условиях как следует не проверили качество лаков».

Экстренные меры помогли, и в течение двух-трех недель удалось укрепить обшивку нескольких сот истребителей.

Истребитель Як-9 был хорошей машиной. Во второй половине года он был модернизирован и внедрен в производство как истребитель сопровождения Як-9д. В 1943 году были также улучшены тактико-технические данные пикирующего бомбардировщика Пе-2; промышленность освоила серийное производство двухместного самолета-штурмовика Ил-2.

 

Як-9Д (дальний)

 

3 июня 1943 г. Четверг. В Черном море нашими кораблями потоплены подводная лодка и танкер противника. В Баренцевом море нашими кораблями и авиацией потоплены транспорт, тральщик и два сторожевых катера противника.

 

Северный флот. Морские охотники преследуют вражеский транспорт (1943 г.)

 

В это же время. Учитывая возросшую техническую оснащенность войск, изменившиеся условия ведения боя, рост военного мастерства офицеров и генералов, советское командование продолжает реорганизацию объединений, соединений и частей Красной Армии.

В основном завершается переход стрелковых войск на корпусную систему, что намного улучшает управление войсками и использование их в бою. Создаются крупные соединения артиллерии резерва Главнокомандования – артиллерийские пушечные дивизии и артиллерийские корпуса прорыва.

 

Боевая подготовка советских войск. Расчет советского противотанкового 45-мм орудия

 

Эшелон с трофейными танками Pz. III направляется на завод № 37 для переделки их в СУ-76И (самоходно-артиллерийские установки)

 

Формируются новые танковые части, соединения и армии, обладающие высокой маневренностью и большой ударной силой. Происходит изменение в организации авиации, войск ПВО, тыла Красной Армии.

Растет выпуск истребителей, производство которых значительно увеличивается.

 

Сборка самолетов на Горьковском авиационном заводе № 21. 1943 г.

 

Диаграмма роста выпуска самолетов Горьковским авиационным заводом № 21. 1943 г. (ГУ ЦАНО. Ф.2066. Оп.7. Д.106. Л.13)

 

Такими же темпами развивается производство штурмовиков Ил-2.

Однако, несмотря на возросший уровень советской военной мощи, немецко-фашистская пропаганда твердит без устали, что Советский Союз испытывает огромные трудности с военной техникой и что их транспорт – это тот самый «орешек», о который Красная Армия, наконец, сломает себе зубы. На сборах генералов и офицеров, проводившихся главным штабом вооруженных сил Германии в Зонтхофене в начале июня 1943 г., начальник штаба фельдмаршал Кейтель в самой категоричной форме предсказывает тяжелые осложнения в деятельности советского транспорта. «Серьезные признаки этого уже налицо…» – утверждает Кейтель (к.14).

 

В этот же день . ЦК ВКП(б) принимает постановление «О местном районном радиовещании», в котором предлагается средствами радио продолжать работу районных газет, передавать сообщения Совинформбюро, политические новости, информацию о жизни района, письма земляков с фронта, выступления передовых людей промышленности и сельского хозяйства.

Роль союзников во Второй мировой войне

Активными пособниками англо-американских монополий в саботаже второго фронта являются правые социалисты. В Англии правые лейбористские руководители входят в коалиционное правительство, возглавляемое Черчиллем, и полностью разделяют политику премьера. Прикидываясь «друзьями» Советского Союза, они в то же время выступают против быстрейшего открытия второго фронта. На происходившей в середине 1943 г. в Москве третьей сессии англо-советского профсоюзного комитета английская делегация во главе с Ситрином решительно отклоняет предложенный советской делегацией проект декларации, в котором говорится о необходимости открыть второй фронт в 1943 г. В США аналогично высказывается и действует ряд профсоюзных лидеров (к.1).

 

Из архивных материалов и документов текущего дня

Обстановка в Ленинграде 3 июня 1943 г.

Ночью была воздушная тревога. Налет вражеской авиации удалось отбить. С 11 часов 40 минут до 13 часов 15 минут город подвергался артиллерийскому обстрелу.

Тем не менее этот день был для ленинградцев по-настоящему радостным. Началось вручение медали «За оборону Ленинграда». В числе первых ее получили командующий Ленинградским фронтом Л. А. Говоров и член Военного совета А. А. Жданов, Герой Советского Союза младший сержант Т. Е. Пирогов и бригадир строительства оборонных сооружений У. А. Григорьева, художник В. А. Серов и начальник цеха А. Ф. Соколов, хирург И. П. Виноградов и народная артистка СССР В. А. Мичурина-Самойлова, знатный сварщик Металлического завода Арсений Коршунов и один из зачинателей снайперского движения на Ленинградском фронте старший сержант Григорий Симанчук.

 

Леонид Александрович Говоров

 

Тимофей Ефимович Пирогов

 

Валентин Александрович Серов

 

Получил медаль «За оборону Ленинграда» летчик гвардии капитан Н. Г. Щербина, который минувшей ночью сбил фашистский «юнкерс», пытавшийся бомбить Ленинград.

Боевая медаль появилась сегодня на груди ученика 239‑й школы Октябрьского района Юры Артюхина. Юра сразу же написал об этом на фронт отцу:

«Дорогой папа, у меня медаль «За оборону Ленинграда». Поздравь меля!..

Из всей нашей школы я один получил медаль в этот день… Это, верно, потому, что я секретарь комсомольской организации той школы, которая не прекращала занятий в течение всей блокады и заняла второе место по городу на сельскохозяйственных работах…

Вручал медали секретарь Ленинградского исполнительного комитета… Он мне пожал руку, поздравил и что-то долго говорил, но я ничего не запомнил от волнения. Хуже того, я отвечал ему, что-то говорил, а что – не помню…

Я только утешаю себя тем, что все волновались. Директор одного из заводов, старый человек, чуть не плакал. Кажется, только не волновался маленький школьник, совсем мальчишка: верно, в 5‑м классе учится. Он на весь зал звонко сказал:

– Благодарю правительство и партию за высокую награду. Надеюсь быть полезным гражданином своего Отечества.

Ему больше всех аплодировали. Говорят, он потушил огромное количество зажигалок, потому и получил медаль на первом вручении.

А что в школе делалось, когда я пришел с медалью на груди! Ребята, учителя, все поздравляли!

Теперь буду ждать, когда мама получит медаль. Тогда в нашей семье у нас у всех будут медали за Ленинград. А орденоносец ты у нас один, папа дорогой».

В 29‑м гвардейском истребительном авиационном полку медали «За оборону Ленинграда» вручались на самолетной стоянке. Первым командир полка Герой Советского Союза Петр Пилютов вручил медаль Герою Советского Союза Петру Покрышеву. Затем к командиру подошел четырежды орденоносец Андрей Чирков, который 23 июня 1941 года сбил первый самолет на дальних подступах к Ленинграду. Чиркова сменил молодой летчик Федор Чубуков. Едва успел он принять из рук командира медаль, как над аэродромом взвилась ракета. Чубуков, возглавлявший дежурное подразделение, бросился к своему самолету. Через некоторое время, возвратясь из полета на аэродром, он доложил командиру:

– Задание выполнено. Бомбардировщики противника к цели не допущены. Один вражеский самолет сбит…

Сегодня Ольга Берггольц написала стихотворение, которое заканчивается так:

…Война еще идет, еще – осада.

И, как оружье новое в войне,

сегодня Родина вручила мне

медаль «За оборону Ленинграда» (к.36)

 

Медаль «За оборону Ленинграда»