Оказывается, это происхождение. Слово «фары» произошло от названия острова Фарос, на котором в 279 году до н. э. был построен самый большой в древности маяк. Вот он-то и стал седьмым чудом света. Маяк был построен в устье реки Нил под городом Александрией, который уже в то время был большим торговым центром. Но устье Нила было довольно опасным местом для судов, и необходимо было иметь здесь хороший ориентир. Маяк заказали строить архитектору Сострату из города Книдоса. Он начал строить его в 299 году до н. э., и в 279 году до н. э. самый большой на свете маяк уже стоял на своем месте. Сам маяк разрушился во время землетрясения в 1326 году, но его изображения сохранились на монетах, которые в то время чеканились в городе Александрии.

Маяк на острове Фарос представлял собой многоярусное сооружение высотой 110 метров. Он опирался на основание, одна сторона которого составляла почти 29 метров, а последний ярус имел форму цилиндра, опоясанного колоннадой из статуй. И здесь постоянно горел костер, пламя которого отражалось в огромных зеркалах. Верхний ярус представлял собой настоящую лабораторию, где были смонтированы астрономические и другие приборы, определяющие направление и скорость ветра. Здесь же находились и часы.

А как же поднимали дрова на такую высоту, ведь пламя в костре надо было поддерживать постоянно? Как утверждают специалисты, самой поразительной деталью маяка являлась лестница по типу пандуса, то есть наклонной плоскости, которые сейчас строятся в многоэтажных гаражах для въезда и выезда машин. Но не надо забывать, что маяк строили в III веке до н. э. Вот по такой плоской лестнице и поднимались на вершину маяка повозки с дровами.

Как удалось построить такую лестницу при высоте маяка в 110 метров, трудно разобраться и современным специалистам.

Уже после того, как Александрийский маяк был в 1326 году разрушен землетрясением, его остатки опустились на дно моря, где их обнаружили археологи.