16 октября 2018 г. в Баотоу (КНР) совершил первый полёт БПЛА «Feihong 98» (FH-98), созданный на базе лёгкого многоцелевого самолёта «Shifei Y5B», который в свою очередь является лицензионной копией советского самолёта Ан-2.

Китайский беспилотник «Feihong 98» (FH-98).

(Фото: https://dambiev.livejournal.com/)

FH-98 создан для грузоперевозок, транспортировки раненых и т. д.

21 августа 2020 г. в аэропорту Баотоу приземлился FH-98, совершивший первый коммерческий рейс по доставке грузов. Полёт продолжался 1 час.

В конце сентября 2020 г., перед началом войны в Карабахе, на азербайджанском аэродроме Евлох в 50 км от армянской границы со спутника было обнаружена свыше 60 бипланов Ан-2. В ходе войны (27 сентября — 10 ноября 2020 г.) отмечено массовое применение дронов Ан-2. Азербайджанская сторона хранит по этому поводу полное молчание, а армянская утверждает, что было сбито 11 «аннушек», но были ли они дронами-камикадзе (что скорее всего), не утверждает.

В 1970–2022 гг. пилотируемые самолёты Ан-2 показали малую уязвимость от ПЗРК и реактивных истребителей. В частности, по одному из Анов было выпущено 14 ракет из ПЗРК, но ни одна не попала в цель. В первую очередь это связано со слабым инфракрасным излучением двигателя.

Мало кто знает, что в 1954–1956 гг. во время пребывания Л.И. Брежнева на посту 2-го секретаря компартии Казахстана у него был персональный Ан-2 с мягкими кожаными креслами и даже раскладушкой. За два года Леонид Ильич совершил на нём 480 полётов.

Ан-2 производился в СССР с 1947 по 1971 г., а в Китае производится и поныне.

В XXI веке было несколько попыток создать Ан-2 замену. Так, в 2011–2015 гг. компания «СибНИА» создала модификацию Ан-2, получившую название ТВС-2МС.

Самолёт Ан-2 в парке «Патриот». (Фото А. Широкорада)

Поршневой двигатель АШ-62ИР заменили на американский турбодвигатель ТРЕ 331—12, а четырёхлопастный винт — на трёхлопастный.

После модернизации ТТД самолёта практически не изменились. Так, максимальная скорость стала 250 км/ч, нагрузка — 1500 кг и т. д.

К августу 2022 г. «Русавиастрой» выпустил 24 самолёта ТВС-2МС, из которых 17 находятся в эксплуатации.

В 2020 г. в «СибНИА» на базе ТВС-24МС был создан дрон «Партизан». Конструкторы додумались прикрепить к крылу 8 электрических двигателей. Задумка в том, чтобы на этапе взлёта кратковременно включать эти электродвигатели и обеспечивать лучший обдув крыла. Так как электродвигатели работают только краткое время на взлёте, то им не требуется больших аккумуляторов, что позволяет им не так сказываться на общем весе конструкции.

Благодаря электродвигателям самолёт может взлетать с площадки размером 50 × 50 м.

Трудно понять, почему руководство страны не обратило внимания на дикость оного проекта. Начну с того, что американцы больше не собираются поставлять свой турбовинтовой двигатель ТРЕ 331—12.

БПЛА «Партизан». (Фото А. Широкорада)

Шесть электрических двигателей увеличивают лобовое сопротивление самолёта.

Важное преимущество Ан-2 — в максимальной лёгкости конструкции, его технического обслуживания и эксплуатации. С восемью электродвигателями под крылом эта лёгкость пропадает, но затрачивается время на осмотр всех этих моторов, их обслуживание и т. д.

Проект, согласно которому «Партизан» станет заменой для Ми-8, явно нереален. В условиях, нормальных для вертолёта, самолёт даже самого короткого взлёта и посадки не покажет себя так же хорошо, как винтокрылая машина. Много ли мест, в которые не может сесть оригинальный Ан-2? Не так уж много. А порой туда, куда сможет сесть Ан-2, электрифицированный ТВС-2МС может вообще не пытаться приземлиться — электродвигатели под нижним крылом накладывают определённые ограничения на тип покрытия под самолётом.

Пилотируемый ТВС-2МС «Партизан» на МАКС-21.

(Фото: aviation21.ru)

БПЛА «Партизан». Вид сзади.

(Фото А. Широкорада)

Лишь в ноябре 2022 г. выяснилось, что опытный образец «Партизана» будет изготовлен только в 2023 г.

«Партизан» — бездарная коммерческая затея с целью выкачать как можно больше средств из бюджета.

Вместо этого следует часть из двух тысяч имеющихся в РФ Ан-2 переделать в дроны-камикадзе и использовать на Украине. Полторы тонны взрывчатки могут вывести из строя цех завода, теплоэлектростанцию, а при ударе нескольких дронов — плотину на водохранилище.