Глава 16
Дрон для РСЗО «Смерч»
В январе 2017 г. в НПО «Сплав» объявили о создании дрона, помещённого в 300-мм реактивный снаряд, выпускаемый из РСЗО «Смерч» или «Торнадо-С».
РСЗО «Смерч» в парке «Патриот». (Фото А. Широкорада)
Реактивный снаряд за 150 секунд должен доставлять беспилотник в заданный район, после чего дрон сбрасывается и приступает к решению собственных задач. БПЛА способен находиться в воздухе в течение 25–30 минут и осуществлять наблюдение. Сигнал с камеры аппарата должен передаваться на операторский пульт. Беспилотник с такими функциями предлагается использовать для ведения разведки, корректировки огня и контроля за результатами стрельбы.
БПЛА Т90 в транспортном положении, вид спереди. (Фото Rbase.new-factoria.ru)
Ещё в середине девяностых годов НПО «Сплав» разработало реактивный снаряд 9М534 с грузовым отсеком вместо штатного боевого отделения. В дальнейшем было предложено несколько вариантов комплектации такой ракеты с использованием тех или иных БПЛА.
В тот же период казанское предприятие «Эникс» впервые показало малоразмерный беспилотник под названием Т90. В дальнейшем это изделие дорабатывалось, но основные его особенности оставались без изменений.
Проект Т90 предусматривал строительство среднего по весу летательного аппарата, отличающегося малыми габаритами в транспортном положении. Эта задача решалась при помощи складных крыльев особой конструкции. Размах переднего крыла — 1915 мм, а заднего — 2520 мм. БПЛА выполнили одноразовым, он предназначался для ведения визуальной разведки в заданном районе для обеспечения той или иной боевой работы.
Изделие Т90 имело цилиндрический фюзеляж большого удлинения с измененными носовой и хвостовой частями. Диаметр корпуса 200 мм. Внизу на носу предусматривалось остекление для обеспечения работы камеры. Аппарат получил необычные плоскости. Вблизи носа и хвоста конструкторы расположили две пары плоскостей, раскладываемых в полете. В транспортном положении элементы крыльев укладывались вдоль фюзеляжа. Также имелись два подфюзеляжных киля.
В качестве силовой установки на Т90 применялся пульсирующий воздушно-реактивный двигатель. На борту БПЛА располагалась аппаратура связи и дистанционного управления, а также видеокамера для наблюдений во время полета. В системе управления была реализована возможность автономной навигации с коррекцией по командам оператора.
Снаряд 9М534 максимально походил на стандартные боеприпасы для РСЗО «Смерч». Он имел длину 7,6 м при стартовом весе 815 кг. Новая головная часть, вмещающая беспилотник, имела длину более 2 м и вес 243 кг. При этом на сам БПЛА приходилось всего 40 кг. Снаряд 9М534 мог доставлять полезную нагрузку на дальность от 25 до 90 км. Т90 мог вести патрулирование на высоте 500 м в течение 20 минут. Максимальная скорость полета — 100 км/ч. Бортовая радиоаппаратура обеспечивала передачу видеосигнала оператору с дальностей до 70 км.
Беспилотник Т90 в полетной конфигурации. (Фото: Rbase.new-factoria.ru)
Беспилотник Т90 должен отправляться в заданный район с помощью реактивного снаряда-носителя. В указанной точке производится сброс полезной нагрузки, и БПЛА покидает носитель с парашютом. Во время спуска аппарат раскрывает плоскости, сбрасывает парашют, переходит в горизонтальный полет и устанавливает связь с оператором. После этого он может выполнять поставленные задачи.
БПЛА оснащён телевизионной и инфракрасной камерами, разрешение наблюдаемой поверхности на высоте 500 м — не менее 0,5 м в центре и 0,7 м на краях.