Ср.: Herlyn U., Tessin W., Harth A., Scheller G. Faszination Wolfsburg 1938–2012. Wiesbaden, 2012. S. 20.

Ср. Stölzl. Loc. cit. S. 104: «То, что из „разношерстной толпы“ в „интеграционной машине“ Вольфсбурга получились индустриальные граждане нового типа, стало предпосылкой превращения завода Volkswagen в прототип социальной рыночной экономики. Его руководитель Генрих Нордхоф воплощал в себе переход от традиционного собственника-предпринимателя к новому типу социального инженера, самостоятельно принимающего решения, но демонстративно аргументирующего их с позиции общей пользы, – идеальный образ ФРГ на ее пути примирения капитала и труда. То, что переживала вся страна, – социально-государственным образом укрощенная форма современного индустриализма – в Вольфсбурге очень рано проявилось в виде произведения, основанного на синтезе искусств.