Книга: Часы. Истории культовых марок и их знаменитых владельцев
Назад: Из архива Hermès
Дальше: Адам Крэниотс Писатель и соучредитель Redbar Group
Брэдли Прайс
Основатель и дизайнер компании Autodromo
AUTODROMO MONOPOSTO
Примерно 10 лет назад я разрабатывал дизайн электронных устройств, бытовой техники, мебели и фирменную символику. Но задолго до этого, с самого начала моей карьеры, я знал, что хочу открыть свое собственное дело.
С детства я был просто помешан на ретро-автомобилях. В моей семье все увлекались машинами. Когда я был маленьким, у отца был Austin-Healey, потом Jaguar XK140, после ненадолго появился Jaguar E-Type, а затем он купил Jensen-Healey. Все свое детство я читал о спортивных автомобилях и изучал историю гонок.
И вот однажды я еду по лесной трассе на автомобиле Alfa Romeo GTV6, который был выпущен в начале 80-х, смотрю на датчики приборной панели, останавливаю свой взгляд на характере начертания шрифта и думаю: «А ведь на основе этого можно было бы сделать такие крутые часы!
С самого начала я хотел создать бренд в итальянском стиле, потому что мне очень нравились итальянские автомобили. Первая коллекция состояла из часов с кварцевым механизмом Ronda. В ней было три серии: Brescia, Vallelunga и Veloce.
Кварцевая коллекция успешно положила начало для развития компании, мы громко заявили о себе. Но наши клиенты говорили, что, несмотря на прекрасный дизайн и идею часов, им бы хотелось, чтобы они были с автоматическим заводом. В кварцевых моделях отсутствовала романтика, которая была присуща механическим часам. Я по-прежнему переживал насчет риска своих капиталовложений, но все же решил поднять планку и сделать совершенно новые механические часы, которые назвал Monoposto. Вышел ограниченный тираж часов, их было всего пятьсот штук.
Идею для их создания я взял с приборной панели автомобилей Гран-при 50-х годов. Датчики в те времена были просто огромными, размером с десертную тарелку. С точки зрения дизайна они довольно минималистичные. Зачастую на стекле была нарисована или приклеена красная полоска, обозначающая, на какой скорости водитель должен переключить передачу, чтобы не перегружать двигатель.
Monoposto играют важную роль в становлении нашей компании. Благодаря им многие люди, которые поначалу отказались от часов бренда Autodromo, посмотрели на них и сказали: «Эта компания заинтересована в создании чего-то действительно стоящего, а не только в том, чтобы поскорее что-то продать и получить прибыль». Эта модель имела большой успех. Благодаря этим часам мы поняли, что на рынке есть ниша для нас, где возможно производить более дорогие и качественные экземпляры с определенной концепцией. Стало ясно, что мы выбрали верный путь, у нас есть своя аудитория, и уважение к нашей компании продолжает расти.
Я думаю, Autodromo находит отклик у людей еще и потому, что мы крошечная компания, в которой все модели придумывает один человек. Если посмотреть на самые известные швейцарские часовые бренды, то еще в 50-е и 60-е годы они были гораздо мельче, с ничтожным процентом бюрократии и уж точно меньшим количеством маркетологов. Не было такого большого разрыва между продуктом и эмоциональными, интуитивными и подсознательными идеями людей. В каком-то смысле я работаю по принципу существования компаний в те времена, когда производители говорили: «Хотим сделать вот такие часы». И делали их.
История Autodromo только началась. Сейчас мы новая компания. Но в том-то и дело: мы новая компания, делающая новые вещи, которые постоянно меняются. Я не стремлюсь создать что-то, что останется на века. Я пытаюсь делать то, что восхищает людей сейчас и что они захотят купить и оставить себе. И только время расставит все по местам, когда станет понятно, являются ли наши часы коллекционными, ценными или просто хорошими.
«Я не стремлюсь создать что-то, что останется на века. Я пытаюсь делать то, что восхищает людей сейчас и что они захотят купить и оставить себе».– БРЭДЛИ ПРАЙС
GOLD ROLEX QUARTZ, МОДЕЛЬ 5100
Эти часы, также известные под названием «Бета 21», поступили в продажу в 1970 году. Таких экземпляров было сделано всего 1000 штук. Это не только первые кварцевые Rolex, но и первая модель бренда с сапфировым стеклом и окошком индикации даты. В то время, как Rolex выпустили ограниченное количество экземпляров, стоит отметить, что вся партия была распродана до того, как часы поступили в свободную продажу.
