Мелкий дождь настойчиво колет асфальт на Ярославском шоссе. Когда ему удается попасть в узкую заросшую полоску реки Уча — радуется: естественная среда, родная… Все экипажи на месте. Я снова еду на своем бывалом микроавтобусе «мазда-френди», что по-русски означает «дружок», со мной сыновья Алеша и Федя, десяти и восьми лет соответственно, а также съемочная группа: оператор Артур и режиссер Лена с сыном Никифором двенадцати лет. В мультивэне от концерна «Фольксваген» дружная семья опытных туристов — Андрей, Марина и их младшие дети: десятилетний Артем и семилетний Захар. В доверху забитой вещами приземистой, предназначенной для хороших дорог «хонде-цивик» со столичным размахом уместились Никита (юрист) и Максим (выпускник Академии госслужбы). Ребята вроде молодые, но как бы и нет. Становясь старше, все больше «плыву» в определении возраста и взрослости. Четвертым автомобилем нашей колонны назначен кроссовер «хонда», на котором передвигаются Оля и Сергей, старые проверенные кадры, светлое напоминание о прошлогодней экспедиции.
Встретились. Обнялись. Теперь по машинам.
Следующая остановка — Лавра.
Съемочная группа решила начать с самого главного. То есть — с меня:
— Прошлогодняя поездка вдохнула в меня жизнь. Я думаю, что в этот раз тоже будет много жизнеутверждающих вещей и событий. В прошлом году я впервые прикоснулся к Северу и северным храмам, и это произвело на меня неизгладимое впечатление. Я не знаю, как это передать словами… Меня даже не столько впечатлила природа, к природе я более-менее привыкший, потому что вырос в Волго-Вятских краях, там тоже почти север. И храмы, в которых мы были, не впечатлили — чисто внешне, потому что стоят сироты, без куполов, страдальцы. И такого не было, что ах, ах, деревянное русское зодчество! Нет, как раз была обычная черная работа, самая простая. И я испытал большую радость. И почувствовал явное присутствие Божие во всем этом. Мы видели чудеса, которые с нами происходили… Ну, видели и видели, об этом даже что и говорить. Надо поехать — вот мы опять едем в это погрузиться. Мы, конечно, не за чудесами едем. Но просто они есть, и это здорово. Когда трудишься вот так, по-простому, Господь являет Свою милость, Господь простоту любит.
…Литургия в Троицком храме только что закончилась. Люди пробирались сквозь сумрак, сквозь густые леса, чтобы наконец оказаться возле иеромонаха, держащего в руках большой старинный крест. И пусть монах молод, а леса всего лишь строительные, но и в этом сквозит что-то очень важное и символичное. Уходить не хочется. Но надо ехать. Преподобне отче наш Сергие, моли Бога о нас!
Дождь закончился, солнце напутственно подмигнуло нам. Киношники начали свои перемещения. Артур пересел в машину к Никите, чтобы взять интервью у него. По коням!
— Я около двух лет интересуюсь такой тематикой, как возрождение малых территорий в России. Собираю информацию, общаюсь с людьми. Но так, чтобы куда-то ехать, что-то делать, такого опыта не было. Раньше я с этой темой был знаком с точки зрения больше экономической — вдохновление людей на организацию каких-то производств, малого бизнеса в селах, деревнях, малых городах. Недавно я разговаривал со своей знакомой, которая ездила как волонтер возрождать какой-то храм, и просто ввел в поисковике: «возрождение храмов», и на первом месте появилось «Общее дело». Я заинтересовался, рассказал Максиму, вместе с ним отправили анкеты, и через две недели мы были на общей встрече, где, собственно говоря, все и началось. Стали смотреть маршруты и решили в итоге ехать в Емецк. Простите, телефон…
— Алло, Никита, это отец Дмитрий. После Ярославля ищем кафе посимпатичней и обедаем…
Но за время пути совместной трапезы всех экипажей так и не получилось. Встречались то с одними, то с другими. Это вполне объяснимо — разные автомобили, разная манера вождения, разные потребности в остановках. Время шло, версты столбовые занимались своим привычным делом, мы двигались вперед. Связь была совсем эпизодическая. Мобильная часто отсутствовала, а рации, которые предусмотрительно взял с собой Андрей, работали только на расстоянии пары-тройки километров.
За Вологодской областью оператор снова оказался у меня на борту. И это прекрасно: у него есть водительские права! Поэтому упускать возможность поспать пару часов я категорически не собираюсь. «Алло! — Кто-то снова пытается дозвониться. — …Ничего не слышно… связи нет». Еще и магнитофон сломался. А так хотелось послушать песню!
Значит, будем продолжать обзор ситуации. Охватывать объекты по порядку их появления на карте уже не получается. Жизнь вносит коррективы. Сергею через четыре дня надо ехать в Москву на работу, а Ольге сложно надолго оставлять двух своих детей. Реализация плана «А» лишит их возможности потрудиться в храме и помолиться на литургии. А хочется послужить вместе. Поэтому активируем план «Б». В первую очередь двинем в самый дальний пункт назначения, на другую сторону Северной Двины, а потом посетим все часовни уже в обратном порядке, пробираясь к Москве по М8. В Вельском районе послужим в деревне Гридинской, о чем нас просили в похожем на «Общее дело» объединении «Рождественка». Там сейчас находится бригада знаменитого реставратора деревянных храмов Дмитрия Соколова. А как получится — Бог весть.
Около десяти вечера дозвонился Сергей.
— Серега, ты где? Ого, обошел нас на полторы сотни. Как настроение? Вы идете первыми, так что жми до упора, готовь место под ночевку, и как можно дальше. Часов до двух покатаемся, если не заснем. Темнеть не будет — уже легче.
Пока Сергей ищет место для лагеря, размещаю часть его интервью:
— Сергей, в этом году вы открываете свой третий сезон — почему?
— Потому что со священником ездить — особенно большая радость. Если он служит литургию, это счастье. В первый год мы ездили без батюшки, это не то что плохо, там было тоже очень здорово, но когда священник, это большая удача. И батюшка очень хороший человек, открытый.
— Как вы узнали про «Общее дело»?
— Еще лет семь назад зародилась такая мечта: здорово было бы восстанавливать храмы. Я думал — каменные. А потом, по прошествии пяти-шести лет, мне звонит друг мой очень хороший и предлагает: «Приезжай, сбор на Север, собрание у отца Алексия на ВДНХ». Я поехал, мне очень понравилось. Я позвал Сашу. Санек, он такой легкий на подъем. Очень настоящий, и очень русский, и такой сильный, он сказал: «Давай, поехали!» И вдвоем мы поехали.
Первый год, а это было в 12-м году, очень хорошая компания подобралась. Вообще, плохих людей не бывает в таких поездках, потому что, знаете, за тысячу километров ехать непонятно с кем, с точки зрения современного человека, — это чудачество. Со стороны на нас посмотреть — чудаки приехали. Оглянуться кругом: вот часовня стоит без крыши, и люди ночью пытаются ее отремонтировать, что-то спасти при практически полном разрушении…
Мы все-таки добрались в тот день до Ракулы, самой дальней точки маршрута. Прибыли на место в 1:30 ночи. Время в пути 19 часов. Расстояние 1100 километров. Не самый плохой результат. Очень помогли белые ночи. Разместились недалеко от реки, на большой поляне между водонапорной башней и воинским обелиском — непременными атрибутами каждого села. Автобусы и джип смело съехали в траву, а «хонда» Никиты, не решаясь последовать за нами, скромно осталась на асфальте возле каких-то кирпичных развалин.