Лос-Анджелес

Лос-Анджелес – крупнейший город «золотого штата» Калифорния и второй по численности населения в США. Его население вместе с прилегающими территориями Вентура, Ориндж, Сан-Бернардино и Риверсайд составляет свыше 12 млн человек.

Умеренный климат Лос-Анджелеса – одна из самых притягательных его черт, а серфингисты, взлетающие на гребень тихоокеанской волны, и девушки в бикини давно стали символами этого города.

Лос-Анджелес (по-испански в те времена он назывался «городом королевы ангелов») возник в 1781 г. на месте мексиканского пуэбло и быстро начал расти, включая в себя прилежащие городки, такие как Сан-Педро, Сан-Фернандо, Уилмингтон, Санта-Моника и Беверли-Хиллз, подступая к городам Пасадина, Глендейл, Инглвуд и Лонг-Бич. Вся эта гигантская территория в основном застроена индивидуальными домиками, за исключением центра Лос-Анджелеса, где немало небоскребов. Это огромное пространство, естественно, привело к тому, что для путешествия по нему необходимо огромное количество машин. По некоторым источникам, Лос-Анджелес считается городом, в котором автомобилей больше, чем жителей. Нетрудно себе представить, какие сложности может создать при движении все это автомобильное скопище.

Сердце Лос-Анджелеса – это его деловая часть, так называемая Плаза, с ее мексиканскими и китайскими магазинчиками и ресторанами. К югу от Плазы расположен муниципальный центр, застроенный небоскребами, несмотря на то что Калифорния находится в сейсмически активной зоне, а сам город пострадал от нескольких землетрясений.

Лос-Анджелес с прилегающими районами знаменит как крупнейший в мире центр киноиндустрии. В одиннадцати километрах к северо-западу от муниципального центра находится знаменитый район Голливуд, где начиная с 1907 г. режиссеры и кинопродюсеры стали арендовать помещения для киностудий. После 1910 г. можно говорить о Голливуде как центре киноиндустрии. В те времена кинопленка была малочувствительной, поэтому яркий солнечный свет был крайне необходим для кинооператоров. Именно Лос-Анджелес с его практически неизменной солнечной погодой оказался естественной сценической площадкой под открытым небом! В Голливуде обосновались такие киностудии, как «XX век – Фокс», «Эм-Джи-Эм» (MGM), «Парамаунт», «Коламбия Пикчерс», «Уорнер Бразерс» и «Дисней». Хотя уже к концу 1950-х годов Голливуд начал утрачивать свои командные позиции как центр киноиндустрии, он до сих пор остается ведущей киноплощадкой, большинство американских фильмов производят именно здесь. Это одна из главных достопримечательностей для туристов, которые посещают студию «Эм-Джи-Эм», превращенную в музей, глазеют на тротуар перед Китайским театром с отпечатками ступней кинознаменитостей (в этом театре проходят голливудские кинопремьеры), разглядывают дома на улице Беверли-Хиллз, где по традиции селятся американские кинозвезды, заглядывают в рестораны и ночные клубы на бульваре Сансет.

Слово «Голливуд», как и десятки лет назад, манит молодых особ, мечтающих сняться хотя бы во второстепенной роли у какого-нибудь известного режиссера и наутро проснуться кинозвездой, которой будут рукоплескать на церемонии вручения «Оскара».

На востоке США среди высокомерных потомков переселенцев (истинных!) из Европы бытует мнение, что Калифорния, и в частности Лос-Анджелес, – это место праздных и беспечных людей. На самом деле это не так. В Лос-Анджелесе расположено множество высших учебных заведений, таких как Калифорнийский университет Лос-Анджелеса (сокращенно УКЛА), Университет Южной Калифорнии, Университет Лойолы, Калифорнийский институт технологии (Калтех) в Пасадине, Калифорнийский институт искусств. На полпути от Лос-Анджелеса к Сан-Диего расположена одна из крупнейших в мире Паломарская обсерватория. Подсчитано, что в Калифорнии, как нигде в других местах, проживает множество нобелевских лауреатов, ученых и инженеров. Городок Анахайм, находящийся неподалеку от Лос-Анджелеса, – это не только парк аттракционов Диснейленд, но и крупнейший центр электронной промышленности.

Лос-Анджелес – это также признанный центр авиакосмической индустрии, что в немалой степени связано с местным климатом и большим количеством ясных дней. Здесь производили бомбардировщики «В-1», космические корабли «Сатурн» и «Аполлон», спутники «Вояджер». В районе Лос-Анджелеса расположено множество нефтехимических предприятий и автомобилестроительных заводов. Город располагает одним из крупнейших в мире рыбных и торговых океанских портов. Большое количество промышленных предприятий не лишает Лос-Анджелес славы города развлечений с его многочисленными парками и садами, проходящими здесь ярмарками и парадами и почти постоянно висящим над городом солнцем. Тем не менее в 1992 г. Лос-Анджелес стал ареной кровавых конфликтов, самых серьезных городских баталий за весь XX в., когда четверо полицейских, преследовавших чернокожего американца, который нарушил дорожное движение, догнали его и избили, но на суде получили оправдательные приговоры. Это решение суда так всколыхнуло негритянское население, что в городе немедленно начались погромы и поджоги. Погибло около 60 человек. Только вмешательство армии и сил ФБР и введение комендантского часа остановили дальнейшее кровопролитие и насилие.

Сан-Франциско

Второй по величине город Калифорнии – Сан-Франциско, находящийся у залива с одноименным названием и считающийся самым элегантным и самым «европейским» городом в США. Расположенный на большом полуострове, сам город не так и велик, его население составляет около 880 тыс. человек, однако вместе с прилегающими районами, такими как Окленд и Сан-Хосе, большой Сан-Франциско представляет собой мегаполис с населением почти 5 млн человек.

Нынешний Сан-Франциско обязан своим существованием небольшому поселку, который 24 января 1848 г. вдруг оказался в эпицентре золотой лихорадки. Впоследствии поселок начал быстро расти, превращаясь в крупный порт, железнодорожный узел и культурный центр. Во второй половине XIX в. в Сан-Франциско устремились выходцы из Китая, Японии, Кореи, Таиланда и Вьетнама, привлеченные возможностью заработать на строительстве железной дороги. Эта пестрая смесь национальностей ощущается и сейчас, поэтому Сан-Франциско неслучайно называют самым многонациональным городом США.

Если посмотреть на городскую панораму, открывающуюся с острова Алькатрас, то Сан-Франциско предстанет как живописнейшая череда холмов – Ноб-Хилл, Потреро-Хилл, Телеграф-Хилл, названный так в честь сооруженной на нем в 1853 г. телеграфной башни, Рашен-Хилл – ныне фешенебельный жилой район, а ранее место захоронения русских колонистов. Прекрасные виды на город открываются и со знаменитого моста «Золотые Ворота», открытого 27 мая 1937 г. и соединившего Сан-Франциско с районом Марин. Этот чудо-мост при максимальной длине 2737 м и ширине 27 м стал самым длинным висячим мостом в мире. Длина основного пролета составляет 1280 м. Проект сооружения разработали инженер Джозеф Страусс и архитектор Ирвинг Морроу. Строительство «Золотых Ворот» Сан-Франциско продолжалось 4 года, 4 месяца и 22 дня. Две опорные башни моста поднимаются на 227 м над уровнем моря. Мост «Золотые Ворота» стал подлинным символом города.

На холмах Сан-Франциско теснятся живописные дома, многие из которых построены в английском викторианском стиле. Если углубиться в центр города, то убеждаешься в его этнической разноликости, особенно попав в Чайнатаун – китайский квартал, во французский квартал или в так называемую Маленькую Италию. Однако современный Сан-Франциско – это не только элегантные коттеджи, но и небоскребы. В 1960-е годы началась «манхэттени-зация» этого города, когда в историческом центре появились небоскребы, достаточно безликие и стилистически чуждые его духу, например, здание отеля «Марриотт» (1989). Однако в городе есть немало современных построек, которые относятся к разряду подлинных архитектурных достопримечательностей Сан-Франциско, например, Трансамериканская пирамида, современный символ города, возведенная в 1972 г. по проекту архитектора Уильяма Перейры, или совершенно необычное здание отеля «Хаятт», построенное в 1973 г. архитектором Джоном Портманом в районе Эмбаркадеро.

В Сан-Франциско находится и другая достопримечательность, упоминая которую не удастся избежать использования слова «самая». Это – Ломбард-стрит, совсем небольшая, но самая извилистая улочка в мире, живописно спускающаяся с холма и для пущей выразительности полностью обсаженная цветами.

Наверное, ни один турист, приезжающий в Сан-Франциско, не упустит возможности прокатиться на местном стареньком трамвае, хотя в городе прекрасно действует сеть троллейбусных и автобусных маршрутов, а также есть метро. Местный трамвай, изобретение инженера Эндрю Смита Халлиди, начал обслуживать пассажиров еще в 1873 г.

Для того чтобы трамвай мог карабкаться по высоким холмам и спускаться с них, Э. С. Халлиди проложил в мостовой постоянно движущийся трос, приводящий трамвай в действие. Когда вагоновожатый пускает вагон, специальное устройство захватывает трос, и трамвай начинает двигаться. Сан-францисский трамвай – это не только развлечение для туристов, но и повседневное средство передвижения для жителей города, живущих в центре. Конечная остановка трамвая – на набережной, которая сама по себе является достопримечательностью. Здесь, в гавани, находится Рыбацкая пристань с многочисленными ресторанами и магазинами. История этого местечка уходит вглубь, к эпохе золотой лихорадки, когда китайские эмигранты начали рыбный промысел в заливе Сан-Франциско на лодчонках, напоминающих джонки, и организовали питание золотоискателей такими морскими дарами, как лосось, креветки и устрицы. Несколько позднее ресторанный бизнес был подхвачен и развит выходцами из Италии. Поэтому Рыбацкая пристань сейчас – это райское место для гурманов, желающих отведать свежих морепродуктов, к примеру, в импровизированном ресторане, устроенном на борту списанного судна. От Рыбацкой пристани можно совершить путешествие на кораблике по заливу на остров Алькатрас, на котором сохранено в качестве музея здание федеральной тюрьмы строгого режима.

В районе Рыбацкой пристани находится знаменитый «Пирс-39» с расположенными на нем свыше 100 магазинами и ресторанами. Посетители пирса также могут полюбоваться на колонию морских львов, обитающих непосредственно у него. Прогулка по набережной доставит удовольствие любителям искусства своими многочисленными картинными галереями; многие из них занимают всего лишь одну большую комнату, однако открыты для посетителей, которые могут приобрести понравившуюся им вещь. Справедливости ради необходимо сказать, что выставляют в этих галереях предметы, безусловно, качественные, а поэтому явно недешевые.

Вообще Сан-Франциско доставит удовольствие любителям музеев и театров – здесь их великое множество. Из музеев Сан-Франциско в первую очередь интересны не столько художественные (в поисках шедевров в Калифорнии лучше отправиться в частные коллекции миллионеров Пола Гетти и Уильяма Херста или в художественный музей Сан-Диего), сколько естественно-научные музеи, типа Эксплораториума, Музея механики или Национального морского парка. Любителям сценического искусства город предоставляет огромный выбор – это Центр исполнительского искусства, сан-францисская опера, балет Сан-Франциско – старейшая труппа в США, симфонические залы и многие другие площадки.

Этническое своеобразие Сан-Франциско, какой-то необычно свободный и раскрепощенный дух золотоискательства этого приморского города или искательства чего-то необычного, вероятно, послужили причиной того, что именно здесь в 1960-е годы молодежь начала проводить на себе социальные эксперименты, которые ныне иногда называют альтернативными образами жизни – молодые люди начинали с отрицания традиционных ценностей и культуры, которая казалась им насквозь прогнившей. Модными в те годы стали уходы из вконец обуржуазившихся семей, то есть от родителей, и приход в новые семьи или общины, в которых практиковалась свободная любовь, самосозерцание, принятое в восточных религиях, подогреваемое наркотиками.

Центром альтернативной жизни в Сан-Франциско стало пересечение двух улиц – Хейт и Эшбери. Хотя движение хиппи теперь утратило былой размах, этот район и сейчас является своеобразной достопримечательностью города, и его демонстрируют как место проживания сексуальных меньшинств.

Визитной карточкой промышленности Сан-Франциско по сей день остается компания «Ливай Стросс», производящая одежду из ткани деним, но основу экономики города теперь составляют предприятия машиностроения, химические, нефтеперерабатывающие, фармацевтические и пищевые.

В Сан-Франциско работают крупные высшие учебные заведения – три университета, а в пригороде Беркли – один из филиалов Калифорнийского университета, иногда просто называемый Беркли.

Неподалеку от Сан-Франциско, в долине Санта-Клара, находится город Сан-Хосе с населением около 1 млн человек. Это своеобразная столица Силиконовой долины, где расположились основные предприятия и фирмы по производству электронного оборудования, микропроцессоров и компьютеров. В свое время Сан-Хосе был столицей Калифорнии – в 1849–1851 годах. Тогда он представлял сельскохозяйственное захолустье, которое со временем превратилось в крупный центр электронной, авиакосмической и военной промышленности (здесь также выпускают ракеты). На фермерских хозяйствах близ города выращивают фрукты и производят вино. В Сан-Хосе есть университет.

Другой пригород Сан-Франциско – Окленд с населением свыше 420 тыс. человек. Оба города связаны между собой мостом через залив и системой наземной и подземной скоростной железной дороги. Окленд – это крупный морской порт, коммерческий центр, в нем расположены военная и военно-морская базы, в обслуживании которых занято значительное количество жителей города. Основные отрасли промышленности в Окленде – судостроение, текстильная, химическая и пищевая.