11. Беседа президента США с пассажирами самолета «нулевой гравитации»
Кадры советского ТВ 1975 года
(Читатель помогает автору!)
Мы подробно разобрали в предыдущей главе клип НАСА [1]. А что интересного показывало в 1975 году советское ТВ?
Илл. 1. Заставка отечественного телефильма об ЭПАС от 23 мая 2014 года, созданного по телевизионным архивам 1975 года
После публикации первого варианта исследования по теме ЭПАС автор получил интересное письмо из г. Кемерово от читателя Дмитрия Горюнова (выделение по тексту письма ниже сделано автором книги):
«Уважаемый Александр Иванович! После прочтения статьи „Полет ‹Союз› – ‹Аполлон› – последнее звено лунной эпопеи?“ я хочу обратить ваше внимание на несколько странных фактов, связанных с видеоклипом „‹Союз› – ‹Аполлон›. Рукопожатие в космосе (эфир от 23 мая 2014 года) (1975)“, размещенным по адресу http://www.youtube.com/watch?v=yhcJaPpK36w. В клипе есть момент групповой съемки продолжительностью 9 мин 03 с – с 15:26 по 24:29.
Первый момент: в 17:17 по таймеру клипа всех троих участников синхронно качнуло вправо, как на кочке автомобиль.
Второй момент: в 22:54 рядом с Кубасовым самопроизвольно начинает летать кругами некий блестящий предмет, а в 23:00 статичная до этого момента картина „взрывается“ чередой суетливых действий. Кубасов „подвешивает“ камеру, отпуская при этом „фолиант“, который держит в руках. И „фолиант“ мгновенно разворачивается „книжкой“. Чего мы совершенно не наблюдаем, например, в 18:03, когда он же удерживает рукой только половину „фолианта“, вторая же спокойно свисает вниз.
Стаффорд снимает с головы и „подвешивает“ шлемофон, похожее действие делает Леонов, но выглядит не столь убедительно, а в 23:45 (через 45 секунд) вся суета заканчивается, ничего уже не летает, все убрано из кадра или удерживается в руках, картинка снова становится статичной.
Похожий эпизод есть с 25:46 по 26:11 (через 25 секунд. – А. П.), все так же усиленно суетятся и все время снимают/надевают шлемофоны, предметы парят в кадре.
Такое впечатление, что суета возникает именно в те моменты, когда „появляется“ невесомость.
И еще самый забавный эпизод: с 10:39 по 12:44 показана вроде бы прямая трансляция на монитор в ЦУПе. Вот только в 11:58 прямо на мониторе картинка меняется, сначала показывают американца сзади, наполовину вплывшего в отсек с двумя космонавтами и одним астронавтом, и следом камера в отсеке демонстрирует тех троих, но совершенно не показывает вплывшего в отсек астронавта.
Такое впечатление, что специалисты в американском ЦУПе вместо прямой трансляции смотрят ранее смонтированный материал с нарушенной последовательностью событий. Тем более что когда четырех человек снимают с двух ракурсов, подразумевается наличие шести человек? Хотелось бы услышать ваше мнение!
Дмитрий Горюнов»
Автор благодарен Д. Горюнову за его наблюдательность.
Читателей же автор просит посмотреть указанный выше клип. Причем промежутки времени, указанные Д. Горюновым, желательно просмотреть не менее трех раз, потому что явлений много, они быстротечны, и сознание не успевает сразу разглядеть все сомнительные нюансы (на что, собственно, и рассчитывали авторы фальсификации!). Ниже представлены несколько стоп-кадров из обсуждаемого фильма, но автор подчеркивает, что стоп-кадры не могут заменить просмотра самого фильма. Они лишь обращают внимание на самые интересные моменты. Фильм нужно смотреть!
Примечание: В Youtube есть возможность просмотра в замедленном режиме – нажмите справа внизу шестеренку и выберите скорость воспроизведения 0,25…0,5. Либо сохраните ролик и воспроизведите его в проигрывателе с замедлением.
Что такое самолет «нулевой гравитации»?
Кинематограф тех лет обладал богатым арсеналом специальных приемов, позволяющих имитировать невесомость. Но эти приемы, как правило, сосредотачивались на одном предмете. Чаще всего это был «парящий в невесомости» человек. А если нужно продемонстрировать невесомость сразу для нескольких предметов? Те же камера Кубасова и его «фолиант», шлемофоны Леонова и Стаффорда? Не привяжешь же к каждому предмету систему тросиков!
И вот здесь кинематографистам, готовившим в 1974 году (глава 4) телерепортажи с «орбиты» для 1975 года, вполне могли помочь так называемые самолеты «нулевой гравитации». В таких самолетах можно создать на короткое время состояние, близкое к невесомости (или, как мы его называем, квазиневесомость) [1].
Такие самолеты понадобились в связи с необходимостью тренировок будущих космонавтов. Применяются они и сегодня, причем в наше время за умеренную плату в них может прокатиться любой желающий (илл. 2).
Илл. 2. В самолете «нулевой гравитации»
На самом деле «нулевая гравитация» – это условное название. Не «обнуляется» гравитация (то есть притяжение Земли) ни в каких самолетах. «Нулевая гравитация» – это красивый синоним квазиневесомости.
Квазиневесомость создается в самолетах, летящих на большой высоте по специальной траектории (илл. 2а). Поскольку состояние полной невесомости возникает во время свободного падения, то для достижения квазиневесомости специально подготовленные пилоты самолетов «нулевой гравитации» на определенных участках трассы полета переводят самолет в почти свободное падение. Естественно, со своевременным переходом в горизонтальный полет. Под самолеты «нулевой гравитации» переоборудуются большие и вместительные транспортные самолеты (илл. 2а). В салонах таких самолетов можно разместить целый космический корабль, а то и два.
Во время падения самолета на короткое время («22–28 секунд в зависимости от условий выполнения полета» [2]) в самолете возникает квазиневесомость.
В этот короткий период времени пилоту надо очень тонко управлять тягой двигателей, потому что сопротивление воздуха притормаживает самолет. И это сопротивление нужно возможно точнее компенсировать. Так что пилот должен быть мастером своего дела.
Перед началом периода квазиневесомости над пилотской кабиной самолета зажигается предупредительный световой сигнал.
Космонавты и астронавты разыгрывают спектакль в самолете нулевой гравитации. «Непослушная» кинокамера В. Кубасова
То, что мы сейчас узнали, поможет нам понять все те странности, на которые обратил внимание Д. Горюнов.
1. Д. Г.: «всех троих участников синхронно качнуло вправо, как на кочке автомобиль».
На орбите кочек нет, а вот на пути самолета – бывают. Их называют «воздушные ямы». Может качнуть в сторону и без воздушных ям – если пилот подправит курс самолета;
2. Д. Г.: «в 22:54 рядом с Кубасовым самопроизвольно начинает летать кругами некий блестящий предмет».
Действительно, на фоне лица Кубасова на экране движется какое-то светлое пятнышко, то кругами, то по более сложной траектории (см. надпись на илл. 3, момент 23:00).
Кубасов никак не реагирует на это пятнышко. На самом деле он его не видит, потому что никакой реальный «блестящий предмет» не кружится вокруг Кубасова. А мы (зрители) видим световой блик, кружащийся на фоне лица Кубасова.
Можно полагать, что в 22:54 в салоне самолета зажегся световой сигнал, предупреждающий о том, что через несколько секунд пилот переведет самолет в режим полета, дающий квазиневесомость. Иногда для предупреждения дополнительно используют освещенный блестящий шарик, висящий на ниточке. Каким-то путем отражение от шарика попадает в объектив камеры кинооператора, снимающего сцену. Вполне возможно, что интерьер с космонавтами/астронавтами отделен от кинооператора стеклянной перегородкой. И отражение светового блика от этой перегородки проецируется на изображение лица Кубасова.
Если шарик слегка раскачивается, то он вполне может давать блики, вращающиеся по кругу. Раскачивание шарика резко уменьшается именно в период «квазиневесомости». И тогда световой блик от шарика замирает или исчезает вовсе. Что мы и наблюдаем в момент 23:00.
В период наступления квазиневесомости «космонавты» и «астронавты» пытаются показать нам ее и тем самым убедить зрителей, что они находятся на орбите. В частности, В. Кубасов пытается сделать это с помощью кинокамеры, которую он до этого держал в руках. Но он не учел того, что квазиневесомость резко уменьшает вес предметов, но не убирает его полностью.
Илл. 3. В. Кубасов пытается продемонстрировать невесомость с помощью своей кинокамеры (стоп-кадры из обсуждаемого фильма). На кадре 23:00 надпись указывает на светлый блик, который в течение нескольких секунд кружился на фоне изображения лица В. Кубасова и исчез сразу после момента 23:00
3. Д. Г.: «в 23:00 статичная до этого момента картина „взрывается“ чередой суетливых действий».
Да, через 6 секунд после зажигания светового табло наступает квазиневесомость. К моменту 23:00 Кубасов держит в руках камеру, которую он предполагает подвесить в воздухе. Стаффорд предполагает то же самое продемонстрировать с помощью своего шлемофона: он тоже должен плавать в воздухе. Поэтому Стаффорд поднес руку к голове, чтобы быть готовым снять шлемофон, как только наступит квазиневесомость. Уже одна только эта синхронная готовность Кубасова и Стаффорда показывает, что квазиневесомость, которую они ожидают, будет кратковременной (Леонов – на заднем плане, и его манипуляции плохо различимы).
4. Д. Г.: «Кубасов „подвешивает“ камеру».
Вот тут Д. Горюнов немного неточен. Кубасов не подвешивает, а пытается подвесить камеру. Как только он ее отпускает, камера тут же уплывает вниз. Проследим поведение камеры по нескольким стоп-кадрам из рассматриваемого фильма.
Момент 23:02 – Кубасов легким движением пальца снизу подталкивает камеру вверх. Она не противится, но, едва приподнявшись, начинает медленно опускаться (момент 23:05).
Илл. 4. В. Кубасов повторяет свои попытки продемонстрировать невесомость с помощью кинокамеры, но тщетно (стоп-кадры из обсуждаемого фильма)
Тогда Кубасов берет камеру рукой и подвешивает ее достаточно высоко (илл. 4, 23:07). Но, как только рука разжимается, камера опять уплывает вниз. Это момент 23:12. Стаффорд в этот же момент снимает шапочку, но проследить за ее эволюциями автору не удалось. А неутомимый Кубасов в момент 23:17 вновь подталкивает камеру вверх. Она немного поднимается, после чего решительно спускается вниз на колени космонавту (23:31). С этого момента В. Кубасов уже не пытается повторить свой трюк.
Все это говорит о том, что все три актера находятся не на орбите, где царит настоящая невесомость, а в самолете «нулевой гравитации» с его квазиневесомостью. Небольшая часть веса у всех предметов сохранилась. И у камеры Кубасова – тоже. Она и тянет камеру стабильно вниз.
Если читатель захочет сравнить квазиневесомость с настоящей невесомостью на орбите, то можно посмотреть, например, клипы из цикла «Жизнь на МКС» [3].
5. Д. Г.: «через 45 секунд вся суета заканчивается».
Здесь есть одновременно и хитрость, и слабое место фальсификаторов. Эпизод длится 45 секунд, хотя, как написано выше, в самолетах «нулевой гравитации» наилучшая квазиневесомость длится «22–28 секунд в зависимости от условий выполнения полета» [2]. Продлить состояние квазиневесомости в 1,5 раза можно только в том случае, если пилот получит приказ отклониться от оптимальной трассы падения самолета.
Но при этом в соответствии с законами физики качество квазиневесомости ухудшается. И это становится видно при внимательном просмотре.
Например, камера Кубасова «отказывается» повиснуть в воздухе.
6. Д. Г.: «Такое впечатление, что суета возникает именно в те моменты, когда „появляется“ невесомость».
Совершенно правильное впечатление!
7. Д. Г.: «Такое впечатление, что „специалисты“ в американском ЦУПе вместо прямой трансляции смотрят ранее смонтированный материал».
Что есть, то есть!
Автор прокомментировал не все наблюдения Д. Горюнова, но и этого достаточно. Остается добавить, что А. Леонов, В. Кубасов и Т. Стаффорд, демонстрируя «невесомость», участвовали в важной беседе с президентом США Д. Фордом.
Космонавты и астронавты были сняты заранее в самолете «нулевой гравитации».
