Google X и его проекты

Большая часть прибыли Alphabet может поступить от Google X. Это экспериментальное подразделение компании, которое занимается инновациями. Умные очки Google Glass, которые публика увидела в 2014 году, были среди самых известных разработок Google X. Устройство могло отвечать на голосовые команды и проецировать видео и текст прямо на глаза пользователя.

Через год Google прекратил продажу Glass. Частично из-за вопросов, относящихся к конфиденциальности. Некоторые люди отказывались говорить с носителями очков, потому что в них установлена камера. Но в некоторых отраслях (особенно в производстве) Google Glass посчитали удобными для тех сотрудников, которым нужен постоянный доступ к данным. Другие компании разработали собственное программное обеспечение для Google Glass, чтобы приспособить устройство для нужды своих работников. Когда-нибудь Google Glass станут популярными. Люди все больше интересуются дополненной реальностью – отраслью технологии, в которой цифровая информация накладывается на видение реального мира. Поэтому очки или какое-нибудь другое устройство может найти свою нишу. Но даже если нет, то, как говорил Брин в 2003 году, «единственный способ добиться успеха – пережить кучу провалов».

У Google X были и успехи. С 2009 года беспилотные автомобили, разработанные там, проходят интенсивные испытания и тестирование в реальных условиях. Как и поисковик Google, чем больше работают беспилотные автомобили, тем больше информации они собирают и тем лучше они будут эксплуатироваться. В 2016 году Alphabet объявил о том, что проект Google по созданию беспилотных автомобилей будет выделен в отдельную компанию Wayno. В 2018 году она объявила о своем намерении запустить беспилотную службу такси в Финиксе, штате Аризона. Пассажиры уже больше года ездят на них в рамках тест-драйва.

ОТМЕНЕННЫЕ ПРОЕКТЫ GOOGLE X

В Google X разрабатывалось достаточное количество крупных проектов, но не все они широко известны. Среди тех, которые отменили, был Project Ara – проект по созданию модульного телефона, который можно собрать по частям. Работы над ним прекратили в 2016 году. Boston Dynamics, компания по производству робототехники, была куплена Google в 2013 году. Она разрабатывала робота, который мог двигаться так же, как человек. Он даже мог подняться после падения и передвигать объекты. Но Google продал Boston Dynamics в 2016 году. Foghorn, проект по созданию углеродно-нейтрального топлива из морской воды, оказался слишком дорогим. Поэтому от него тоже отказались.

Google Glass сняли с продажи через несколько месяцев, но эти очки продолжают использовать для запуска специальных приложений, которые могут помочь на производстве.

Большинство американцев говорят, что они не чувствуют себя в безопасности во время поездки на беспилотных автомобилях. Всегда будут ситуации, когда бортовой компьютер машины не будет знать, что надо сделать. И чем больше компаний вроде Waymo тестируют свои автомобили, тем меньше дорожно-транспортных происшествий произойдет. Компании утверждают, что, когда все или большинство автомобилей будут ездить в беспилотном режиме, количество столкновений будет значительно ниже. Беспилотники ведут себя гораздо более предсказуемо, чем люди. Так что, как бы общественность ни относилась к этим автомобилям, они уже не исчезнут.

АВТОМОБИЛИ С УДАЛЕННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ?

Некоторые автопроизводители поддерживают и развивают возможности дистанционного управления автомобилем, при котором человек может управлять автомобилем за сотни километров, если это необходимо. Если один из автомобилей Waymo наткнется на объект, который не сможет распознать, то он автоматически запросит помощь из центрального офиса. После его получения машина решит, что делать дальше, Такой подход не остановит все ДТП, но должен снизить их количество. Также он должен помочь машине самообучаться.

Project Loon

Один из крупнейших проектов Google X – Project Loon. В 2013 году компания рассказала о планах обеспечить весь мир интернетом с помощью воздушных шаров, которые будут парить на высоте 20 км над землей. На такой высоте шарам не страшны штормы. Лидер проекта Майк Кэссиди говорил, что каждый шар может обеспечить сигналом территорию, большую, чем Род-Айленд.

Но другая компания, Space Data, еще в 2004 году начала предлагать доступ к интернету через ее воздушные шары, то есть задолго до появления Project Loon. Space Data предположила, что Google украл ее идею, поэтому компания подала в суд на Alphabet за нарушение патента. Патентное ведомство США даже аннулировало один из патентов Alphabet, потому что он был слишком похож на уже имеющиеся патенты Space Data. Это усложнит защиту Google в судебном процессе, назначенном на 2019 год.

И хотя эта технология может быть похожа на ту, которая была разработана Space Data, ее использование уникально для X. Цель Project Loon – обеспечить доступ к бесплатному беспроводному интернету жителям развивающихся стран. Испытания Loon начались в 2013 году в Новой Зеландии, Австралии и Латинской Америке. Доступ к интернету для всех жителей планеты – важная часть процесса по обеспечению всеобщего доступа ко всем знаниям. Google тоже может кое-что получить от этого. Чем больше людей получат доступ к интернету, тем больше они будут пользоваться поисковиком Google и другими продуктами компании.

Половина населения Земли сидит в интернете. Создатель Всемирной сети Тим Бернерс-Ли говорил: «Если мы не будем серьезно инвестировать в закрытие этого разрыва [между теми, у кого есть доступ к интернету, и теми, у кого его нет], миллиарды людей не будут соединены друг с другом до 2042 года. Целое поколение останется позади». Если Google будет делать то, что делает сейчас, то все будут между собой соединены. Для компании, заинтересованной в каталогизации всех мировых данных, чем больше людей получат доступ к Сети, тем будет лучше.

ДОЛЯ НАСЕЛЕНИЯ В ИНТЕРНЕТЕ ПО РЕГИОНАМ, 2017 ГОД