Британский дредноут – тяжелый броненосец, оснащенный батареей крупнокалиберных орудий (12-дюймовых и больше), размещенной в поворотной бронированной орудийной башне, – превзошел все предыдущие боевые корабли. Впоследствии великие державы (в том числе Британия) были втянуты в гонку вооружений. Проектировщики новых кораблей, пытаясь сочетать огневую мощь с маневренностью, разработали боевой крейсер, оснащенный такими же орудиями, как и дредноут, но ради быстроходности лишенный тяжелой брони последнего. Однако этот крейсер, как и большинство гибридных кораблей, показал себя малоэффективным в Ютландском сражении (1916) и к концу данного периода был снят с вооружения флотов большинства стран.
Куин Элизабет», английский боевой корабль-супердредноут
Германская подводная лодка
Наиболее значительной разработкой в области военно-морских вооружений стала подводная лодка, используемая как средство блокады и контрблокады. Появление в 1917 г. германских субмарин, нападающих на суда английского торгового флота, нанесло сокрушительный удар владычеству Британии на морях. Германская блокада с использованием подводных лодок чуть не поставила Великобританию на грань голода и капитуляции, но своевременное введение системы транспортных конвоев позволило ей преодолеть кризис.
Растущее бремя военных расходов, проникновение войны во все сферы жизни и связанные с ней ужасы вынудили многих серьезно задуматься об отказе от насилия в отношениях между государствами и воплощении вечной мечты человечества об установлении всеобщего мира. Но вскоре оказалось, что странами и их политическими лидерами движет не стремление к миру, а интересы собственной национальной безопасности. Первая мирная конференция в Гааге (1899, май – июль) была созвана по инициативе русского императора Николая II, главной целью которого, как оказалось, было избавление экономически отсталой России от бремени военных расходов на войну с Германией и Австрией. Международные распри и недоверие привели к тому, что ни эта мирная конференция, ни последующая Вторая мирная конференция в Гааге (1907, июнь – октябрь) не вышли за рамки установления и систематизации законов, касающихся прекращения войны, а также учреждения международного арбитражного суда. Дополнительные пункты, относящиеся к морским операциям, были выработаны на Лондонской конференции по военно-морским делам (1908–1909), но соглашение, принятое на этой конференции, так и не было ратифицировано правительствами стран-участников.
Четвертый из Четырнадцати пунктов Вильсона дал странам, опустошенным боевыми действиями (1918, январь), надежду на установление мира после окончания Первой мировой войны и прекращение гонки вооружений. Включенный в договор о создании Лиги Наций, этот пункт стимулировал изучение Лигой вопроса о разоружении в послевоенный период. Некоторые положения о допустимой величине и количестве военных кораблей, находящихся на вооружении флотов ведущих морских держав, были согласованы в ходе Вашингтонской конференции (1921–1922).
Реалистически настроенные государственные деятели сомневались в возможности какого бы то ни было контроля за гонкой вооружений. Идя навстречу стремлению народов к миру, они пытались принимать возможные меры до тех пор, пока эти меры не шли в ущерб безопасности их собственной страны. Но никакие гарантии не могли сравниться по эффективности со средствами контроля над вооружением, которые удовлетворили бы все государства, являвшиеся потенциальными противниками.
Между 1900 и 1903 гг. Япония готовилась к локальной войне в Корее и Маньчжурии с целью сокрушить растущее влияние России в этих странах, взять реванш за вмешательство России после китайско-японской войны и восстановить свое влияние в Корее. В 1904 г. Япония уже была готова к началу военных действий.
Развертывание военных действий Японии на суше зависело от того, чей флот господствует на море. Поэтому в первоочередные планы Японии входило уничтожение русского Дальневосточного флота и захват его базы Порт-Артура, расположенного на оконечности Ляодунского полуострова в Маньчжурии. Поскольку Порт-Артур был единственным портом на Тихоокеанском побережье, акватория которого не замерзала круглый год, его захват лишил бы Россию зимней военно-морской базы, что исключило бы возможность посылки Балтийского флота в Тихий океан. Вторым этапом в стратегическом плане Японии был разгром русских сухопутных войск в Маньчжурии, что заставило бы Россию прекратить военные действия. Японцы хорошо знали, что единственной линией коммуникаций России была Транссибирская магистраль —8800-километровая одноколейная железнодорожная линия, связывавшая Москву и Порт-Артур. 160-километровый разрыв линии у озера Байкал увеличивал трудности России в снабжении армии продовольствием и боеприпасами. Несмотря на огромные людские резервы России (в общей сложности русская армия насчитывала 4,5 млн), к востоку от озера Байкал русские могли содержать одновременно не больше 83 тыс. солдат со 196 орудиями, к которым добавлялись 50 000 солдат гарнизонов и железнодорожной охраны. Завоевав господство на море, Япония смогла бы быстро развернуть против них на суше всю свою боеспособную армию численностью 283 тыс. солдат и 870 орудий, а затем послать к ней на помощь 400-тысячную хорошо обученную резервную армию.
Русско-японская война, 1904–1905 гг.
Русские военно-морские силы на Дальнем Востоке состояли из 7 кораблей старого образца, 9 броненосцев, 25 эсминцев и примерно 39 легких кораблей. Главная эскадра базировалась в Порт-Артуре; 2 крейсера стояли на якоре в Чемульпо (Инчхоне), Корея, и еще 4 крейсера базировались во Владивостоке. Японские военно-морские силы состояли из б однотипных линкоров новейшей конструкции, оснащенных 12-дюймовыми орудиями. В японскую эскадру входил еще 1 боевой корабль старого образца, 8 легких броненосных крейсеров, 25 легких крейсеров, 19 эсминцев и 85 торпедных катеров плюс 16 легких кораблей. Японская армия и флот превосходили русские по своей доктрине, техническому оснащению, боевой подготовке солдат и матросов и квалификации высших офицеров.