Операции на море

1814–1815 гг.

1814. Британская блокада. Экономическая блокада приводит США на грань банкротства. Набеги англичан на побережье вносят хаос. Приказы английских генералов звучат так: «Разрушать и опустошать все города и поселения на побережье, которые окажутся без защиты».

1814. Американская каперская война. Несмотря на блокаду, отдельные американские военные корабли и множество каперских успешно нападают на английские торговые суда по всему миру. К середине лета захвачено более 800 британских судов, а перемещение пассажирских кораблей у берегов Англии и Ирландии возможно только при наличии конвоя.

1814, апрель, 29. Сражение американского военного корабля «Пикок» с английским военным кораблем «Эпервир». Американский 18-пушечный шлюп, названный в память об английском корабле, потопленном «Хорнетом», вступает в бой с 18-пушечным английским кораблем у побережья Флориды. После 45-минутной артиллерийской дуэли английский корабль тонет.

1814, март, 21. Захват «Эссекса». Капитан Дэвид Портер на 38-пушечном американском фрегате «Эссекс» выходит из реки Делавэр 28 октября 1812, огибает мыс Горн и фантастически долгие 17 месяцев терроризирует британские торговые суда, преследуя их по всему Тихому океану. Он захватывает или топит более 40 торговых и китобойных судов. Однако вскоре после того, как «Эссекс» с кораблем сопровождения «Эссекс Джуниор» (переделанным из приза в боевой корабль) входит в чилийские воды возле Вальпараисо (февраль, 3), роли меняются. Портер блокирован двумя английскими кораблями —36-пушечным фрегатом «Феба» и 18-пушечным шлюпом «Херувим». Бросив свой корабль сопровождения, Портер выходит в открытое море при сильном ветре в надежде уйти от менее быстроходных английских кораблей. Однако его главная стеньга сломана шквалом, и Портер возвращается в нейтральный порт в поисках убежища и возможности произвести ремонт. Британские корабли отходят на безопасное расстояние, где каронады Портера бессильны, и расстреливают стоящий на якоре беспомощный фрегат из длинноствольных орудий. Через три часа фрегат полностью разрушен. Из 255 членов экипажа 58 погибают в бою, 30 тонет, 71 ранен. Англичане теряют 5 человек убитыми и 10 ранеными.

1814, июнь, 28. Сражение американского военного корабля «Уосп» с английским военным кораблем «Рейндир». 18-пушечный «Уосп», крейсируя в Ла-Манше, встречает и после получасового сражения почти полностью разрушает 18-пушечный «Рейндир». Продолжая рейд, «Уосп» захватывает 13 торговых судов.

1814, сентябрь, 1. Сражение американского военного корабля «Уосп» с английским военным кораблем «Эйвон». 18-пушечный английский шлюп потоплен американским кораблем в ночном бою.

Битва на озере Шамплейн 11 сентября 1814 г.

Параллельно с наступлением Превоста на Платтсбург капитан Джордж Дауни поспешно создает английскую эскадру из четырех кораблей и 12 вооруженных вельботов. Озерный фронт американских позиций у Платтсбурга защищает флотилия лейтенанта Томаса Макдоноха, также имеющая четыре корабля и 12 вельботов. Американские корабли стоят на якоре вблизи берега. По мощности орудий обе эскадры практически равны, но американские длинноствольные орудия более совершенны. Наземная атака Превоста начинается тогда, когда английская эскадра огибает мыс Камберленд, сходится с американской вплотную, чтобы избежать огня длинноствольных орудий Макдоноха, и завязывает бой один на один. Жестокая двухчасовая битва заканчивается, когда Макдонох, чей 26-пушечный фрегат «Саратога» сильно поврежден огнем флагманского корабля Дауни, 37-пушечного фрегата «Конфьянс», искусным маневром с помощью кормового якоря разворачивает корабль, подставляет врагу неповрежденный борт и дает мощный залп. Дауни убит, 180 членов его экипажа погибают или ранены. Сильно поврежденный «Конфьянс» спускает флаг. Потеряв флагмана, остатки английской эскадры сдаются. Американцы теряют 200 человек, англичане 300. Один английский ветеран, участвовавший в Трафальгарском сражении, сказал, что по сравнению с битвой на озере Шамплейн то было «детской игрой». Это поражение сорвало британскую сухопутную операцию Превоста.

Комментарий. Это сражение положило конец угрозе британского вторжения с севера и, без всякого сомнения, сыграло решающую роль в данной войне, предотвратив возможное завоевание или распад США. Сообщение о победе американской эскадры, полученное 21 октября, оказало сильное влияние на ход и решения Гентской мирной конференции.

1814, сентябрь, 26–27. Сопротивление «Генерала Армстронга». 9-пушечный каперский бриг «Генерал Армстронг» в течение двух дней стойко отбивает атаки абордажных команд британской эскадры, напавшей на него в нейтральных водах у острова Фаял из группы принадлежащих Португалии Азорских островов. Затем командир брига капитан Сэмюэл Рейд приказывает команде высадиться на берег и взрывает свой корабль. Англичане пытаются причалить к берегу и захватить американский экипаж, но португальские власти не позволяют им высадиться, и эскадра уплывает.

1814, октябрь. Конец «Уоспа». В последний раз этот легендарный американский корабль видят моряки шведского судна (октябрь, 9), а затем он исчезает навсегда, что представляет собой одну из морских тайн.

1815, январь, 15. Захват американского военного корабля «Президент». Это происходит уже после подписания Гентского мира. Американский 44-пушечный фрегат «Президент» под командованием Дикейтера пытается прорвать британскую осаду Нью-Йорка. За ним устремляется в погоню несколько английских кораблей. В течение нескольких часов «Президент» сражается борт к борту с английским 50-пушечным кораблем «Эндимион» и выводит его из строя. Однако в это время к «Президенту» подходят два других английских корабля и еще два показываются на горизонте. Американский фрегат сильно поврежден, 75 членов его экипажа убиты или ранены. Вынужденный сдаться, «Президент» включается в состав британского военно-морского флота.

1815, февраль, 20. Сражение американского военного корабля «Конститьюшн» с английскими кораблями «Сайэн» и «Левант». У берегов Мадейры американский 44-пушечный «Олд Айронсайдс» (бывший «Конститьюшн») под командованием капитана Джеймса Стюарта вступает в сражение с английскими 34-пушечным корветом и 21-пушечным военным шлюпом. С помощью искусного маневрирования он по очереди выводит из строя и захватывает оба корабля.

1815, март, 23. Сражение американского военного корабля «Хорнет» с английским кораблем «Пингвин». Американский 18-пушечный шлюп захватывает 18-пушечный британский шлюп у острова Тристанда-Кунья в Южной Атлантике. Это последнее морское сражение в данной войне.