Книга: Это прорыв! 100 уроков бизнес-инноваций
Назад: 16. Приложение, через которое избиратели влияют на городской бюджет
Дальше: 18. Бесплатный Wi-Fi за чистый воздух в Амстердаме
___17

Открытые данные для разработчиков транспортных приложений

Сервис для выбора маршрутов Mapzen Turn-by-Turn компании Transitland теперь способен работать с картами более чем 200 регионов по всему миру.

Разработка эффективных транспортных приложений — задача не из легких, учитывая огромный объем данных о городе (и мире), доступ к которым должен быть у разработчиков. Для решения этой проблемы компания Transitland создала открытую платформу, на которой собирается публично доступная информация о транспорте по всему миру.

Стартап очищает наборы данных, делает их пригодными к использованию и добавляет в Mapzen, опенсорс-платформу для создания карт. Mapzen Turn-by-Turn — сервис для транспортного планирования, который в результате последнего расширения вобрал в себя данные о более чем 200 регионах по всему миру на всех материках, кроме Антарктиды. Сервис стал одним из четырех столпов так называемого Mapzen Android Software Development Kit (Mapzen Android SDK) — набора для разработки ПО. Он работает на маршрутизаторе Valhalla, основанном на открытых данных из OpenStreetMap и Transitland.

Transitland приглашает к участию всех, кто заинтересован в транспорте, данных и создании карт; присоединиться можно на любых этапах — от добавления потоков данных до анализа и разработки новых приложений. Mapzen Turn-by-Turn берет на себя решение вопросов лицензирования, связанных с использованием данных, так что разработчики могут сосредоточиться на творческом процессе. Использование платформы бесплатное. ПО открывает доступ к динамичному и настраиваемому под пользователя процессу прокладывания маршрутов во время езды на машине и велосипеде, ходьбы, а также к использованию мультимодальных и транзитных опций, которые позволяют варьировать исходный маршрут.

Чтобы получить готовый маршрут, пользователям нужно ввести информацию о точке назначения, а также свои требования: например, предпочитаемые транспортные средства или ценовой диапазон. Сервис использует интерфейс под названием On-The-Road, который справляется с трудностями при прокладывании маршрута: определяет, какие дороги находятся ближе всего, рассчитывает расстояние и оповещает о поворотах.

Система Mapzen Turn-by-Turn невероятно гибкая. Так, если пользователь планирует поездку на велосипеде, можно учесть огромное количество факторов: тип велосипеда, скорость езды и даже вид дороги (асфальт, тропинки или пересеченная местность). Мультимодальные маршруты также имеют большое количество опций: среди прочего, сервис позволяет выбрать предпочитаемый вид общественного транспорта (например, автобус или трамвай), допустимое количество пересадок и расстояние, которое можно пройти пешком.

В итоге пользователь получает подробную информацию о будущей поездке, в том числе общее описание маршрута с несколькими вариантами. Каждый вариант также коротко описан и изображен на карте. Для удобства навигации предусмотрены оповещения о необходимых действиях (поворотах и т.п.) в форме письменных инструкций и аудиопредупреждений.

Создатели сервиса гордятся краткостью и доступностью руководства, а также функцией устных рекомендаций для ориентировки в пути. Пользователь меньше маневрирует, легко ориентируется на сложных перекрестках, четко и вовремя получает информацию о съезде со скоростных трасс. Одним словом, поездки упрощаются и ускоряются.

Существуют и другие платформы для размещения данных, облегчающие взаимодействие заинтересованных сторон: например, проект mySidewalk, основанный в США группой людей, занимавшихся городским планированием, обеспечивает связь местных сообществ с властями. Создатели платформы нашли способ раскрыть потенциал изменения инфраструктуры и городского планирования, скрытый в самих местных жителях.

__На дом

  1. Мы рассмотрели проекты DataPress и Transitland. А какие еще наборы данных можно сделать более доступными по аналогии с этими проектами?
  2. Как еще можно изменить транспортное и маршрутное ПО, дав возможность разработчикам со всего мира свободно участвовать в его создании?
  3. Какие преимущества могла бы получить ваша компания от использования открытых данных?
  4. В каких областях, помимо организации транспортной системы, открытые данные могли бы принести пользу? Здравоохранение? Образование?

Информация об инновационном проекте

Сайт:

Контакты: [email protected]

Название компании: Transitland

Название инновационного проекта: Mapzen Turn-by-Turn

Страна: США

Сфера: Умные города / Транспорт и автомобили

Назад: 16. Приложение, через которое избиратели влияют на городской бюджет
Дальше: 18. Бесплатный Wi-Fi за чистый воздух в Амстердаме