Войти в систему
Войти с помощью соц. сетей:
Крым хранит много военных тайн. К сожалению, его выгодное стратегическое положение привело к тому, что, казалось бы, неприступные и пустынные горы напичканы радарами, ракетными шахтами, пусковыми установками и пр. Советская эпоха закончилась, а первозданный вид горам уже не вернешь. Но можно сделать из всего этого хотя бы музей…
«Объект 221» – ЗКП ЧФ (Запасной командный пункт Черноморского флота), также известен как «Алсу». Местоположение – недалеко от Балаклавы в урочище Алсу. Это самый большой подземный объект бывшего СССР. Строился во время холодной войны (1976–1991) как полностью автономный командный пункт для довольно большого гарнизона (по разным оценкам, от 3500 до 10 тысяч человек).
Спрятанный в горе Алсу на глубине 180 метров (высота 60-метрового небоскреба), ЗКП ЧФ должен был выдержать ядерную атаку. Командование и личный состав, обслуживающий «Объект 221», могли автономно жить в нем тридцать лет и оттуда корректировать работу атомных подлодок и эсминцев в любой точке Мирового океана. Именно в этом бункере должны были спасаться первые лица страны, если бы ядерная война застала их на отдыхе в Крыму.
Строили его сверху. С верхней части горы под прямым углом пробурили две скважины диаметром 4,5 метра и глубиной 180 метров. После чего стали углубляться внутрь горы. Общая площадь помещений (опять же по разным оценкам) от 12 тысяч квадратных метров до 18 тысяч квадратных метров.
В 1991 году предположительно готовность бункера была 85–90 процентов. А в 1992 году его прекратили строить, а в 1996-м – перестали охранять. После чего бункер был варварски разграблен «охотниками за металлом». В первую очередь «ушли» люки, двери, лестницы, кабели, а затем весь остальной металл, а его там за четырнадцать лет стройки навезли столько, что резали бункер еще 12 лет. На данный момент сложно представить точно, сколько там его было. Но то, что осталось, поражает воображение. Ведь почти каждая стена обшита металлическим листом толщиной 10 миллиметров, а представить, сколько весили двери и перегородки, можно только по оставшимся петлям25.
В 1954 году в разгар холодной войны, грозившей перерасти в ядерный конфликт, в южной оконечности Крымских гор между мысом Айя и Балаклавой началось строительство первого в мире подземного ракетного комплекса берегового базирования с радиусом действия в морской акватории до 100 километров.
Строительство «Объекта 100» осуществляло 95-е специализированное управление подземных работ Черноморского флота. Работы велись под руководством главного инженера строительного управления ЧФ полковника А. Геловани – будущего маршала инженерных войск Советского Союза. На строительстве объекта работало несколько тысяч человек, при этом все они проходили строгую проверку и давали подписки о неразглашении.
Объект «сотка» – некогда береговой стационарный ракетный комплекс «Утес», расположенный между Балаклавой и мысом Айя. Батарея состояла из двух одинаковых подземных комплексов и стартовых площадок, удаленных друг от друга на 6 километров.
Стартовая площадка, прикрытая толстым колпаком жаропрочного бетона, по идее выдерживала ядерный взрыв.
Крылатые ракеты доставлялись к пусковым площадкам через тоннели по рельсам-направляющим на специальных платформах с электродвигателями.
Пусковая шахта даже без маскировочной сети прекрасно сливается с местностью. К комплексу подведена хорошая бетонированная дорога.
Станция слежения – одна из составных частей секретного «Объекта 100».
С «сотки» в конце 1950-х началась история нового вида сил в ВМФ СССР – береговых ракетных частей. Похоже, что этот вид вооруженных сил был самым молодым вообще в истории и таковым остался. Его жизнь закончилась в 1996 году, когда «Объект 100» был передан военно-морским силам Украины. После последней модернизации в 1982 году в недрах этих гор находились ракеты ЗМ44 «Прогресс», способные нести ядерные боеголовки. Теперь здесь тишина и пустота.
Уникальные по своей конструкции инженерные сооружения и аппаратура в течение нескольких лет были начисто разграблены мародерами. По словам очевидцев, цветной лом вывозился даже грузовиками.
Была такая легенда: две женщины – одна местная, а другая геолог из Сибири – собирали грибочки в урочище Кизилташ. Вышли к речке. На берегу на камнях геолог увидела некий вид мха и спросила у своей спутницы: «А что, у вас тут есть залежи урана?» Та была немало удивлена.
Оказывается, есть растения, которые являются индикаторами возможного наличия тех или иных руд. В последующих беседах с местными жителями удалось выяснить, что действительно после войны там был урановый рудник. Разработки начинались под руководством Берии, который тогда курировал все вопросы ядерных исследований. И говорят, что он даже лично бывал на этом руднике.
После разработок осталась система тоннелей. Позже своды тоннелей забетонировали и сделали хранилище вооружения, способное выдержать прямое попадание ядерной бомбы. Хранилища являлись главным «казематом» Черноморского флота. Там хранились тактические ядерные боеголовки для ракет.
Доставка грузов происходила со станции Феодосия-13. Там и сейчас за огромным каменным забором должна быть железнодорожная ветка. Грузы с нее перевозили только ночью, причем всегда несколькими грузовыми машинами, чтобы не знали, на какой конкретно едет основной «пассажир».
Хранилище в Кизилташе – действующее, но ядерных боеголовок там сейчас нет. Кроме того, – для особо любопытных, – там базируется полк МВД, который туда отправил лично Кучма.
Еще легенды.
Конец войны. Газеты сообщают о том, что нарком Берия, который курировал ядерный проект Кремля, выехал с пленными немецкими физиками в Крым. Куда? Неизвестно. Но думается, что он их не на отдых повез.
Говорят, что в 1944 году не всех крымских татар вывезли из Крыма – из их числа были отобраны самые молодые и сильные и отправлены в Кизилташский концлагерь. Заключенные долбили узкие и длинные штреки в скалах, окруживших поселок. Один из бывших военнослужащих в части Краснокаменки вообще ничего не знал ни о месте, где служил, ни о предназначении части. «Мы утром пускали прапорщиков внутрь штреков в скалах, где они проводили весь день и имели приказ: стрелять без предупреждения во всех посторонних…»
О Кизилташе 1940—1950-х годов тоже ходили подобные легенды – о том, что Курчатов (кстати, уроженец Симферополя) здесь собирал первую атомную бомбу, и о том, что автоматчики, засевшие на скалах в окрестностях Кизилташа, имели приказ: стрелять без предупреждения…
Есть еще одна интересная легенда о том, что строители московского метро, пробившие в 1960-х годах тоннель, проведший воду в Ялту сквозь горы из Загорского и Счастливенского водохранилищ, построили и подземный тоннель в Кизилташ, с выходом в Черное море где-то в районе Лисьей бухты – с тем чтобы подводные лодки могли скрытно заходить под водой за ядерными боеприпасами!
Легенда кажется достаточно достоверной, если учесть то, что расстояние от Кизилташа до моря не более 5 километров (как в Ялте), а Лисья бухта в те годы была достаточно безлюдной.
Войти с помощью соц. сетей: