Войти в систему
Войти с помощью соц. сетей:
Сила удара черноморской волны может достигать 5–6 тонн на квадратный метр. Такая волна способна опрокинуть груженый товарный вагон.
Длина волны зависит от дистанции ее разбега. В озерах и небольших морях, например в Азовском, волны плещут одна за другой почти беспрерывно. В океанах, пройдя тысячи километров, каждая обрушивается на берег обособленно, как событие. Расстояние между гребнями черноморских волн – 20–40 метров. Океанские волны раз в десять длиннее.
На побережье Кавказа, особенно в Батуми, волны приходят, разогнавшись через все море, от самой Болгарии, растеряв по дороге часть своей бешеной силы. А от Турции до Крыма этот путь почти в пять раз короче. Так что и силушка неудержимая сохраняется, а должна бы быть по идее – радость для серферов. Так, да не так. Потому что вся прибрежная крымская полоса от Алушты на востоке до мыса Фиолент на западе не пригодна для катания на волнах. Волны-то как раз есть, а вот берег скалистый да почти вплотную к морю. Добавьте к этому дующие летом западные ветра, которые «разбиваются» о мыс Айя, теряя силу. Плюсуем сюда холодное течение, которое проходит вдоль южного побережья Крыма, снижая летом температуру воздуха на несколько градусов, что уберегает отдыхающих от сорокаградусной жары, что привычна в степной части Крыма. Но для серферов вода ощутимо холоднее, чем надо. А вот в район Феодосии – милости просим! Уж там все сложилось для любителей водного экстрима. Правда, уже имеющих навыки в том, как оседлать высокую и быструю волну.
Цунами по-японски означает «волна в гавани». Порожденная подводным землетрясением или извержением вулкана, такая волна несется к берегам со скоростью от 50 до 1000 км/ч. В открытом океане она, как правило, не опасна, хотя и вырастает от 1 сантиметра до 5 метров. Но у берега водяной вал достигает 10–15 метров (а иногда и 50 метров) и обрушивается, сметая на своем пути скалы, пристани, дома, деревья.
Цунами случались и в Черном море, на дне которого находятся эпицентры землетрясений. Черноморские ударные волны редко достигают даже метровой высоты, а средняя скорость их – 120–160 км/ч. Но бывали исключения! Самое ужасное – в I веке до н. э., когда от удара цунами погиб располагавшийся на месте современного Сухуми город Диоскурия.
Причина приливов и отливов – гравитационное воздействие Луны, которая немного подтягивает к себе водную массу, проходя над океаном (отлив), и отпускает, когда прячется за горизонт (прилив). На побережьях океанов и открытых морей уровень воды поднимается и опускается через каждые 12 часов. Самые высокие в мире приливы можно наблюдать на восточном побережье Канады между Нью-Брансуиком и Новой Шотландией в бухте Фанди – 15,6 – 18 метров, а в России самые высокие приливы – до 12,9 метра – случаются в Пенжинской губе Охотского моря. А Черное море – внутреннее, поэтому приливы и отливы в нем настолько малы, что почти незаметны.
Есть моря, которые почти всегда штормят. Это акватории океанов между сороковой и пятидесятой параллелью. Про те широты моряки говорят: сороковые – роковые, пятидесятые – ревущие. И наоборот, ближе к экватору океан большую часть года спокоен. Эскадра Магеллана 110 дней пересекала Великий океан и не встретила ни одной бури. За это и назвали его Тихим.
Черное море летом обычно тоже спокойно, словно дарит отдыхающим возможность насладиться купанием. В сентябре оно начинает волноваться, а зимой штормит так, что гнет столбы и разбивает бетонные причалы – ремонтировать их приходится к каждому курортному сезону. В открытом море зимние волны достигают высоты 6–7 метров, а иногда и более, по самые мачты скрывая малые и средние плавсредства, а потом подбрасывая их так, что обнажаются и бешено жужжат в воздухе гребные винты.
Зимой 1969 года на Ялту обрушился многодневный девятибалльный шторм. Волны разбили мол и свободно гуляли по главному причалу. На стапелях стояли теплоходы для ремонта – их сбросило в море. Повалились портальные краны, рельсы с вырванными глыбами мощнейшего гидробетона изогнулись и спутались, как тонкая арматура. Дежурный смотритель маяка не успел сойти на берег, и снять его не удалось ни плавсредствами, ни вертолетом. К счастью, маяк устоял. А вот теплоходы срывались с якорей и швартовых, бились о пристани и друг о друга, тонули. Парапет набережной потрескался, не помогли никакие волнорезы. Фонари разлетелись, деревья и кусты согнулись под тяжестью соленого льда… Долго пришлось городу зализывать раны…
Зыбь – это длинные пологие волны, гуляющие по морю от нескольких часов до нескольких суток после затихания ветра. Чем сильнее разбушевалось море, тем дольше оно успокаивается. Такие волны из-за своей непредсказуемости бывают для моряков опаснее штормовых.
Единственный настоящий вулкан в Черном море извергался в середине юрского периода мезозойской эры – 150–160 миллионов лет назад. Он был потушен морем и образовал заповедный горный массив Кара-Дат.
Зато на дне моря есть действующие грязевые вулканы, выбрасывающие из-под земли горючие газы. Вместе с газами, которые иногда вспыхивают пламенем, выходит вода, увлекая глину, камни, песок. На дне вырастает холм с кратером, и, если глубина в этом месте небольшая, он может подняться над поверхностью и образовать грязевой остров. Грязевым вулканам, обнаруженным в центральной части Черного моря к югу от Севастополя, до поверхности слишком далеко (2000 метров). Но на мелководьях, в районе Керченского пролива, в самом проливе и на юге Азовского моря происходят периодические вспышки газов и образуются грязевые острова. Пока эти острова не размоются штормами, они могут серьезно мешать судоходству.
Войти с помощью соц. сетей: