Московское метро начиналось во времена Сталина и несло на себе все отпечатки той эпохи, топонимические и архитектурные. Слабое дуновение «оттепели» в 50—60-х гг. ощутила на себе и подземка. В стране полным ходом шло разоблачение «культа личности», что отразилось в первую очередь на смене вывесок. Так, в 1957 г. станция «Сталинская» стала «Семеновской», видимо, в честь села, когда-то находившегося в этих местах. Бункерообразный облик платформы, низкие потолки, как в бомбоубежище, милитаристская символика на стенах как-то не вяжутся с новым безликим названием.

«Перестроившись» в 1956 г., ЗИС (завод им. Сталина) стал называться ЗИЛ (завод им. Лихачева), предопределив название одноименной станции метро, которая теперь является «Автозаводской».

Многие станции, заложенные и выстроенные в сталинское время (как говорилось, в стиле репрессанса), ныне уже несколько обветшали. Потускнели белокаменные своды, потрескались барельефы и мозаика («Проспект Мира», например), пошли трещины по потолкам и стенам. Поражают протекающие потолки на «Новокузнецкой», пущенной в строй в годы войны. Чтобы обезопасить пассажиров, сооружают алюминиевые козырьки для отвода водокапов и протечек. Неуместно выглядят жестяные потолки, подвязанные проволокой, среди былого мраморно-бронзового великолепия.

Некоторые станция приводятся в порядок, восстанавливается их прошлое величие, что даёт определенное основание говорить о возрождении сталинского стиля. Впрочем, это не обходится без социальных выступлений, на которых отвергаются имперские амбиции и сталинско-фашистский авторитаризм. Так, почти скандалом закончилась реконструкция станции «Курская-кольцевая». Руководство метрополитена было явно довольно восстановленным шиком и блеском. Всё бы ничего с возвращением дворцового величия московских станций, если бы не пропаганда сталинской риторики. Ведь на потолке появилась фраза из старого советского гимна, которая для многих ассоциируется со сталинскими репрессиями и преступлениями против человечности: «Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил». Правда, некоторые историки охлаждают пыл недовольных, замечая, что не стоит видеть за архитектурным обликом станции и простым напоминанием о нашей истории безжалостное лицо режима.

Противники же возрождения «сталинизма» на «Курской» опасаются, что вслед за стилем в нашу жизнь мало-помалу возвращаются и другие элементы той жестокой эпохи.