Глава 23

Не рассчитанная на такое количество разумных кают-компания со скрипом, но все же уместила всех свободных от вахты обитателей космического грузовика. Многим пришлось стоять, но никто не обращал на это внимания. Всем было интересно, что же скажет новый капитан судна, который внезапно появился из ниоткуда и с легкостью сумел нейтрализовать банду, хозяйничавшую на корабле и державшую в страхе добрую половину мусорщиков, обосновавшихся на свалке. Даже члены экипажа уже заключившие с ним контракты и находящиеся сейчас на вахте, попросили искин корабля в фоновом режиме информировать их обо всём, что будет происходить на собрании.

Когда Лид сообщила, что все в сборе, Сергей вошел в помещение, обвёл взглядом собравшихся и заметив устремленный на него взгляд Талии, вдруг вспомнил, что не представился ей.

– Хочу еще раз представиться, меня зовут Сергей Марко Ризоли, можно просто Сергей. Так уж случилось, что корабль, на котором я совершал перелёт в качестве пассажира по неизвестной причине стал разрушаться в гиперпространстве и мне удалось спастись. Спасательную капсулу выбросило в обычное пространство в районе этой свалки, где меня «любезно» подобрали бывшие хозяева данного грузовика. Но вместо того, чтобы предложить помощь в подвозе к ближайшей станции, они попытались лишить меня свободы превратив в живой товар.

После этих слов многие собравшиеся понимающе зашептались.

– Но они сильно просчитались! Благодаря некоторым своим скромным навыкам и большой доли везения мне удалось не только нейтрализовать капитана, но и заполучить коды доступа к главному искину. Глупо было не воспользоваться представившимся случаем. В результате «Мерин» фактически, да и юридически теперь принадлежит мне, осталось лишь на ближайшей станции внести свои данные как хозяина в реестр судов.

Тут собравшиеся вновь зашептались.

– А теперь давайте перейдём к тому, для чего мы здесь и собрались. Во-первых, раз я стал владельцем этого судна, то мне необходима команда для его обслуживания и продолжения работ по разборке свалки. Всем, кого заинтересовала дальнейшая работа на этом поприще готов для начала предложить стандартные договора. Разумным, чьи нейросети были удалены могу установить аналогичные за свой счет, но уже взамен долгосрочного контракта. Для желающих покинуть борт завтра будет организован рейс грузопассажирского бота к работающим по соседству кораблям мусорщиков. А тем, кто решил остаться и ещё не подписал со мной контракт прошу через главный искин корабля записаться для личной беседы.

Некоторые разумные находившиеся в кают-компании на некоторое время замерли, а Талия поднялась с занимаемого кресла и спросила: – А как же быть нам?

– С вами я поговорю в первую очередь, сразу же после собрания, – ответил Сергей и продолжил: – А теперь второй вопрос, который я хочу с вами обсудить. Что нам делать с бандой бывших владельцев судна?

Вот тут начался переполох. Кто-то предлагал отправить их на прогулку в космос без скафандра, кто-то продать в рабство, чтобы сами испытали на себе всю прелесть рабской нейросети, кто-то требовал отдать их на растерзание конкурирующей банде и только Талиа предложила отдать их властям Циналы, где их разыскивают за совершенные преступления. Сергей поддержал её предложение, но посетовал на то, что содержать их в тюремном секторе длительное время (пока трюмы грузовика не заполняться полностью, ведь глупо лететь на станцию с пустыми руками) будет весьма хлопотно. В ответ Талиа нашла выход, предложив демонтировать стазис-капсулы со спасательных ботов во множестве оставшихся на разрушенных боевых кораблях свалки, и, предварительно удалив нейросети, поместить в них бандитов. В этом случае отпадает необходимость в их постоянной бдительной охране и сводится на нет риск возможного побега со всеми вытекающими из этого последствиями, а отсутствие нейросетей предотвратит возможность подачи команды на досрочную разморозку. На том и сошлись.

– Ну и, наконец, третий животрепещущий вопрос, – продолжил Сергей. – Безопасность нашего судна! Лид доложила мне о четырёх запросах от малых судов на стыковку и шести вызовов на связь со стороны двух ближайших космических грузовиков. Вахтенный пока отвечает, что на корабле ведутся профилактические работы, стыковка запрещена, а капитан занят, но долго эта уловка работать не будет и особо ретивые конкуренты захотят попробовать нас на зуб. «Мерин» довольно неплохо вооружен, но все специалисты в области его применения сейчас находятся в тюремном отсеке. Поэтому хочу спросить, может кто ни будь из вас имеет изученными, хотя бы в минимуме, базы знаний «эксплуатация и обслуживание пусковых ракетных установок» и аналогичную базу по наружным лазерным турелям противомаскитной обороны?

В наступившей тишине подал голос один из мусорщиков, ещё не заключивших контракт: – Во время разбора боевых кораблей мне довольно часто приходилось сталкиваться с заклинившими пусковыми установками, внутри которых находились ракеты различного класса. Извлекать такие «подарки» довольно опасно, поэтому трофейные команды военных предпочитают с ними не связываться, а для меня это неплохой заработок, вот и пришлось изучить эту базу во втором уровне.

– А нам с братом нравиться демонтировать повреждённые турели и из запчастей собирать рабочие изделия. Это свалка, здесь каждый, кто хочет заработать имеет побочный бизнес, связанный с оружием, – признался второй мусорщик.

– В таком случае готов предложить вам должности офицеров оружейных систем корабля с соответствующей долей от вероятных трофеев, – констатировал Сергей.

– Заманчивое предложение, но не хотелось бы бросать и свой основной заработок – засомневался первый мусорщик.

– А этого и не требуется. Подбери себе напарника, базу знаний для него я найду, и можете по очереди летать на разборку свалки, – нашёлся Сергей.

– При таком раскладе я согласен.

– Вот и отлично, ловите контракты.

– Коста Варели и братья Арон и Дер Сали, – подсказал Аридар.

Вернулись подписанные контракты. Сергей дал распоряжение Лид на допуск новоиспечённых офицеров к оружейным системам и сообщив им, что через три часа объявит в эфире о смене собственника «Мерина», закончил собрание, пригласив к себе в капитанскую каюту бывших кандидатов в рабы.