Здесь мы для простоты пренебрегаем возможностью возникновения неустойчивостей и диффузией.
123
Выше мы считали температуру постоянной, но это верно при рассмотрении очень тонкого слоя, а в общем, всем известно, что при подъеме температура воздуха падает, о чем нам постоянно напоминают пилоты лайнеров, сообщая о параметрах за бортом.