Не в момент открытия люка, а при наддуве переходного туннеля, который во время стыковки находился в условиях вакуума.
126
Коррекция с использованием двигателя SPS служебного модуля была проведена на второй день полета, через 26 час 33 мин после старта. Приращение скорости составило 15 м/с.
