Словарь морских терминов
Бак — носовая часть верхней палубы судна до передней мачты.
Бизань-мачта — самая задняя, третья от носа мачта парусного судна.
Блок — колодка с проемом и каточком внутри, через которую протягиваются снасти.
Боцман — старший унтер-офицер, который отвечает за чистоту на корабле, общесудовые работы и обучение команды.
Ванты — снасти судового стоячего такелажа, раскрепляющие мачту в обе стороны к бортам судна. Состоят из вантин, между которыми ввязываются ступеньки из тонкого троса.
«Воронье гнездо» — наблюдательный пункт в виде бочки, расположенной высоко на мачте для улучшения обзора.
Впередсмотрящий — матрос-наблюдатель.
Гальюн — уборная на корабле.
Грот-мачта — вторая от носа мачта на корабле.
Грот — самый нижний парус на грот-мачте.
Грота-рея — см. Рей.
Квартердек — приподнятая часть верхней палубы в кормовой части парусного судна.
Кубрик — внутреннее жилое помещение для команды корабля.
Марс — площадка на верху нижней части составной мачты, которая на парусных судах служит для работ по управлению парусами.
Марсовой — матрос, работающий на марсе.
Мачта — высокий деревянный столб для крепления парусов. Составная мачта имеет две или три части: собственно мачта, стеньга и брам-стеньга, в местах соединения которых расположены площадки — марс (между мачтой и стеньгой) и салинг (между стеньгой и брам-стеньгой).
Нок — оконечность горизонтального или наклонного рангоутного дерева (например, оконечность реи — нок-рея).
Палуба — горизонтальное перекрытие на судне.
Парус — полотнище парусины специальной формы и размеров; паруса бывают прямые и косые. Прямые паруса прикрепляются к реям и расположены поперек длины корабля. Название паруса определяется его положением на мачте.
Полуют — задняя приподнятая часть юта.
Помпа — насос для откачки воды.
Прикол — свая, кол, укрепленные в земле (для причала, привязи).
Рангоут — или «рангоутное дерево» — все деревянные части, предназначенные для несения парусов (мачты, гафели, бушприт и пр.).
Рей (рея) — деревянный брус на мачте, предназначенный для крепления прямых парусов. Реи называются по мачтам и по ярусам: например, грот-рея — рея, на которой крепится грот.
Риф — подводная или невысоко возвышающаяся над водой скала.
Рундук — большой ларь с поднимающейся крышкой для хранения личных вещей экипажа; на рундук кладется матрас.
Сезень — мягкая, плетеная или с плетеным концом снасть для прихватывания парусов к реям.
Склянка — песочные часы на судне, измерявшие время получасовыми интервалами. «Бить склянки» — звонить в корабельный колокол, отсчитывая время. На современных судах склянки давно не используются, однако выражение осталось и обозначает получасовой промежуток времени.
Снасть — веревки и тросы на корабле для управления парусами и постановки рангоута.
Стеньга — вторая снизу часть составной мачты; в зависимости от мачты, называется фок-стеньга (на фок-мачте), грот-стеньга (на грот-мачте), крюйс-стеньга (на бизань-мачте).
Такелаж — все снасти на судне: стоячий такелаж — неподвижно закрепленные снасти для крепления мачт и рангоута; бегучий такелаж — подвижные снасти для управления парусами.
Трап — лестница на судне.
Трюм — пространство между нижней палубой и днищем.
Фал — снасть для подъема парусов, флагов, сигналов и пр.
Фок — самый нижний парус на фок-мачте.
Фок-мачта — носовая мачта на многомачтовых парусных суднах.
Фок-марсель — парус на фок-мачте, расположенный выше марса.
Шпангоут — ребра судна, к которым крепится наружная обшивка.
Шпигат — отверстие в борту или палубном настиле для удаления с палубы воды.
Штаг — канат от верхней части мачты или стеньги до носа, поддерживающий мачту спереди.
Штурвал — рулевое колесо.
Штурман — специалист по кораблевождению; прокладывает курс, отмечает движение судна и т. п.
Ют — кормовая часть верхней палубы судна.
