Давно не писал стандартное приветствие, так что… Я жив, здоров, и я на борту каботажного торгового корабля, который сейчас дрейфует.

Когда сегодня ближе к обеду проснулся, шторм уже утих, но на горизонте появилась чёрная точка, которая спустя три часа превратилась в корабль, что двигался в сторону моего острова. Признаюсь, я немного испугался, ведь это могло означать, что меня обнаружили и выслали за мной команду. Но понаблюдав ещё полтора часа за тем, как он приближается, я понял, что это точно не по мою душу. Во-первых, паруса не подняты на мачты, да и из трёх изначальных мачт осталась всего одна. Во-вторых, это его неровное движение по ветру. Корабль не шёл в моём направлении, а просто дрейфовал, причём с повреждённым пером руля. Ну и в-третьих, это следы боя на борту самого корабля. На верхней палубе большого деревянного корабля с десяток дыр, которые явно прожгли при помощи боевой магии огня. Сама верхняя палуба несла на себе следы пожара, который, однако, потом был потушен или экипажем, или начавшимся штормом, а он был весьма не слабым этой ночью. Волны били выше моего укрытия на несколько метров, а оно, между прочим, на высоте пяти метров от уровня моря. И в-четвёртых, сейчас на верхней палубе нет следов экипажа в принципе. Непонятно, есть экипаж на борту вообще или его нет.

Так как в «Магическом зрении» на корабле виднелись лишь обрывки конструкционных заклинаний, решил проверить сам корабль. Когда он был всего в километре от острова, я воспользовался полётным артефактом и перелетел на палубу корабля. Но прежде чем заняться осмотром корабля, следовало озаботиться тем, чтобы он не разбился от столкновения с одиноко стоящей скалой, послужившей мне ночлегом в эту ночь.

Осторожно спустившись по внешнему корпусу на корме корабля к воде, я смог рассмотреть, что от ранее большого пера руля осталось от силы треть, и ту треть заклинило погнутой тягой.

Пытаться починить времени не было, и я, вернувшись на корабль, перебрался на нос, после чего достал из пространственного кармана кирпич. Подняв его телекинезом, приложил сбоку к концу бушприта, после чего начал давить со всей силы. Мои усилия вряд ли превышали десяток килограммов даже после моего усиления, но до острова оставалось ещё около шестисот метров и даже столь слабого давления на самую переднюю часть корабля, у которого осталась лишь треть плоскости руля, хватило, чтобы отвернуть от скалы и пройти в паре десятков метров от неё.

Лишь пройдя скалу, я немного успокоился и, вернув кирпич на корабль, приступил к осмотру верхней палубы. Из снастей живыми остались лишь основные ванты грот-мачты и штаг. И то только потому, что они сделаны из стального троса. А вот нижние ванты и топовые, судя по останкам в вант-путенсах, сделаны из горючего материала. Гик обломан примерно по середине, и отломанной части нигде видно, а вот оставшаяся висеть на мачте внутри оказалась пустотелой, что нехарактерно для подобных кораблей, по крайней мере, у меня в родном мире. И внутри полости гика серебристый оплавленный металл.

С трудом отломав кусок металла, я провёл его опознание и, кажется, знаю, почему на корабль напали. Они везли контрабанду. Металл по моим оценкам – серебро, алхимически чистое серебро. Это не такая уж большая редкость, но, тем не менее, очистка серебра не простой процесс, так что стоимость на него лишь немного не дотягивает до стоимости золота в отличие от обычного серебра, которое в двадцать раз дешевле золота в этом мире.

Я же этой находке, честно говоря, обрадовался, ведь тут, внутри гика, больше двадцати килограммов серебра, а значит, вполне можно сделать много маяков для телепортов. Тем более, если это алхимически чистое серебро, его понадобится раза в два меньше, чем обычного. Но прежде чем заниматься серебром, корабль всё же стоило изучить получше.

Обе надстройки на верхней палубе частично уничтожены огнём. Ощущение, что пожар как раз и начался в этих надстройках. Поверхностный осмотр показал, что там практически ничего не сохранилось, кроме лужиц застывшего металла. Я даже удивился, как так они не прожгли палубу в трюм, но в «Магическом зрении» в палубе виднелась едва заметная, но всё ещё целая структура заклинания. Я не уверен, что она означала на все сто процентов, но, скорее всего, она и защитила палубу от огня. Возле степсов бизань и фок-мачты в корме и в носу корабля, соответственно, лежали лишь обломки мачт. Их не смыло за борт только благодаря основным вантам, которые остались и тут целыми. К сожалению, гик на бизани цельный и без тайника. А фок-мачта и вовсе, судя по всему, несла на себе прямое вооружение и её гики смыло за борт во время ночного шторма.

Перед тем как спуститься на нижнюю палубу, я решил проверить марс на единственной оставшейся мачте. Лезть по частично обгоревшей мачте вверх мне не хотелось. Вместо этого я вновь использовал артефакт и взлетел на марс. И вот тут увидел, что проверка была не лишней. Внутри лежало тело, живое или нет, понятно не с первого взгляда. В «Магическом зрении» энергетика всё ещё не распалась, а значит, это тело либо недавно умерло, либо находится при смерти.

Сев на марс, я приступил к более детальному осмотру тела. Вначале принял его за мужское, так как обугленные останки одежды как раз таки мужские. Но сквозь прожжёные дыры увидел небольшую выступающую грудь. Медицинский диагност, который я при помощи Лораны смог полностью перенастроить на свою и физиологию нитири, показал, что само тело находится в предсмертном состоянии, а вот ментальная сфера полностью разрушена, причём, судя по показателям, она подверглась саморазрушению.

Не знаю, почему мне сегодня так везёт, но это тело просто идеальный подарок для меня. Правда, для начала необходимо его подлечить, а то от ожогов по всему телу и от сильного переохлаждения оно могло умереть в любой момент, а я пока не уверен, что у меня получится реанимировать тело.

Три одноразовых болта с малым исцелением весьма неплохо помогли с лечением. Теперь тело не собиралось умирать прямо сейчас и теоретически могло прожить неограниченное время, если будет постоянно получать исцеление. Но главное – я мог спустить его на палубу и после заняться уже исследованием корабля и тела-находки.

Спустив тело на палубу, понял, что оно принадлежало скорее девочке-подростку, чем женщине. Визуально ей не больше шестнадцати, ну может, максимум восемнадцати лет, причём она выглядела весьма миниатюрно.

Дальнейшее исследование показало некоторые отличия в физиологии от обычных нитири. Во-первых, это скрытые под кожей на шее небольшие отверстия. Внимательно осмотрев, мне показалось, что за отверстиями спрятаны жабры. Если это так, то вполне возможно, что это тело принадлежит не нитири, как я подумал вначале, а тритири. Вторая странность в подкожном жире. Он необычного состава. Я даже не поленился и достал нормальный микроскоп из пространственного кармана, а также солнечную панель вместе с компьютером, на котором была база Илинии. Получалось, что жир служил очень хорошим теплоизолятором. Третья странность связана с кожей: внутри неё обнаружилось магическое заклинание, которое, судя по всему, армировало кожу. Как мне кажется, оно использовалось для плавания на больших глубинах. Выпуклости на лбу, кстати, показывали, что девочка была одарённой, слабой, раз иллеры не прорезались, но одарённой. Надо проверить несколько раз тело, и если сознание девочки на самом деле не выдержало ужаса вначале штурма корабля, а после и шторма, то у меня появилось тело для вселения Сальмиры, а девочке следовало лишь пожелать удачного перерождения. Конечно, подобные ментальные травмы, как у девочки, вылечить можно, но вновь лишь при помощи мага времени, откатившего состояние тела на здоровое состояние. А так как мага времени вблизи не наблюдается, то значит, у меня появилось новое тело. Спасибо тебе, неизвестная мне девочка.

Спрятав оборудование обратно в пространственный карман, я спустился на нижнюю палубу в трюм. Останки люка просто снёс парой ударов кирпича при помощи телекинеза.

Первое, что бросилось в глаза, это кровь. Везде кровь. Лишь через пару секунд зрение начало выхватывать в помещении куски тел. Кто-то тут поработал мясником. Я насчитал одиннадцать голов, лежащих в разных местах. Честно признаюсь, трижды бегал на верхнюю палубу, чтобы прорыгаться. Я никогда не видел столько трупов в одном месте, причём погибших от насильственной смерти.

Дальнейшие обыски корабля позволили обнаружить ещё два десятка трупов, часть из них в одежде другой расцветки, что как-то намекало на то, что это и были противники. Грузовой трюм оказался девственно пустым и чистым, остались лишь следы того, что тут перетаскивали нечто тяжёлое. Корабль явно подвергся сильному разграблению, но не понятно, почему тогда серебро в гике осталось на месте.

Вернувшись на палубу, я решил хорошенько всё обдумать и пока не спешить покинуть корабль. Как мне кажется, сейчас он весьма неплохое место для меня. Я явно находился далеко от побережья королевства Герен, а значит, можно особо не опасаться обнаружения. Я вообще далековато от каких-либо государств, а значит, вполне мог заниматься без опасений своими делами. Запас еды у меня весьма не маленький. Думаю, пару недель, а то и месяц я вполне смогу прожить на корабле. Главное, чтобы только не было нового шторма.

Так, раз решение принято, то пора приступить к ремонту корабля. В пространстве между внешним и внутренним корпусом везде вода, а значит, надо для начала заделать пробоины и откачать из межкостного пространства воду, что сразу повысит безопасность корабля.