Книга: История человечества в великих документах
Назад: Документ № 48 Сказание о князьях Владимирских (ок. 1520 г.)
Дальше: Документ № 50 «О вращении небесных сфер» (1543 г.)
Документ № 49
«Путешествие Магеллана» (1522 г.)
• первое кругосветное плавание
• открытие пути из Атлантики в Тихий океан
• доказательство шарообразности планеты
В 1506 г. умер Христофор Колумб, тщетно обещавший испанской короне западный путь к сокровищам Индии. Вместо Индии в руках Испании оказался огромный американский континент, с которым непонятно что было делать. И это в то время, когда португальцы один за другим открывали в Азии новые острова и свозили в Лиссабон тонны пахучих специй, переливающихся тканей и драгоценностей, вовсю осваивали торговлю рабами. Проблема поиска собственного пути в Индию оставалась головной болью для испанцев.
Шанс забрезжил в 1513 г., когда конкистадор Васко Нуньес де Бальбоа, путешествуя по новооткрытым землям Панамы, неожиданно увидел с холма безбрежный простор Тихого океана. Раз есть океан, оставалось только найти в него проход, преодолев Америку, и именно это предложил испанским королям Фернан Магальянш (Магеллан), путешествие которого открыло нечто значительно более важное, чем пряности: земной шар.
Основным источником информации о первом в истории кругосветном плавании является дневник Антонио Пигафетты, одного из соратников Магеллана. В отличие от самого адмирала, Пигафетта успешно вернулся домой. Труд его довольно скучен, в нём почти нет ни экшена, ни триллера, ни юмора, ни даже обнажённой женщины, без которых сегодня книгу не продать, и тем не менее он приобрёл всемирную известность и стал памятником одному из самых героических поступков за всю историю человечества.
Смелость Магеллана объяснялась тремя козырями в кармане его камзола. Во-первых, на Молуккских островах, в конечной точке его путешествия, проживал его друг, который и уверил его, что достичь их ближе через Америку, нежели вокруг Африки. Во-вторых, Магеллан обладал какой-то ныне утраченной картой, где уже был обозначен проход из Атлантического в Тихий океан. И наконец, у Магеллана был свой штатный астроном Руй Фалейру, который с цифрами в руках убеждал его, что от Америки до Азии он доберётся в считаные недели. Все три подсказки оказались ошибочными.
Сначала подвела карта. Пигафетта пишет об этом кратко и скучно:
«Это место носит название мыса Св. Марии. Одно время полагали, что отсюда можно выйти в Южное, то есть Полуденное, море, но ничего дальше не было когда-либо открыто. Теперь это название присвоено не мысу, а реке с устьем шириною 17 лиг».
Карта Пигафетты (юг сверху)
А мы попробуем разглядеть за этими хладнокровными строками настроение мореплавателя, который только что выяснил, что обещанный его чудесной картой пролив на самом деле является устьем огромной реки (ныне Ла-Плата). За его спиной вечно недовольная команда, скудеющие запасы еды, капитаны кораблей, с которыми не сложились отношения (большинство их было испанцами, а он португалец), а впереди – полная неопределённость, безлюдное побережье и отсутствие каких-либо ориентиров. Адмирал двинулся вперёд, и, хотя ему суждено было пройти через бунт офицеров, голодную зиму и гибель одного корабля, 28 ноября 1520 г. Магеллан, пройдя по одноимённому проливу (сам он назвал его проливом Всех Святых), впервые в истории мореплавания вышел из Атлантического в Тихий океан.
Дальше в действие вступил друг-астроном Фалейру, который своими оптимистическими прогнозами о размерах Земли (он считал её примерно вдвое меньше реального) обрёк экспедицию Магеллана на четыре голодных месяца.
«Мы пили жёлтую воду, которая гнила уже много дней… Мы часто питались древесными опилками… Крысы продавались по пол-дуката [золотая монета] за штуку, но и за такую цену их невозможно было достать».
Первым человеком, обогнувшим нашу планету, стал Энрике, слуга Магеллана: некогда он был вывезен из Индонезии в Европу, а теперь вернулся обратно, только с другой стороны. Думаю, что если не сам Энрике, то остальные участники экспедиции полностью представляли себе эпохальное значение того дня, когда на одном из Филиппинских островов им встретились туземцы, с лёгкостью понимавшие язык Энрике. Круг замкнулся.
Сам Магеллан кругосветного плавания завершить не смог: вскоре после того, как задача его путешествия была решена, он погибнет довольно нелепой смертью в стычке с филиппинцами (памятник его убийце воздвигнут ныне в Маниле). Пигафетте повезло больше – он оказался в числе счастливчиков, которые преодолели три океана и вновь встретились с европейцами у берегов Африки, на островах Зелёного мыса. Это мой самый любимый момент в книге Пигафетты:
«Мы поручили нашим людям расспросить, какой был день, и они узнали, что у португальцев четверг, что нас весьма удивило, так как у нас была среда, и мы никак не могли понять, отчего могла произойти такая ошибка».
Потеря дня – лучшее подтверждение того, что соратникам Магеллана удалось сделать невозможное: обогнуть Земной шар. Спустя три года после отплытия, когда в Европе уже и забыли об экспедиции, в гавань Севильи вошло единственное из пяти судов, ушедших с Магелланом, и 18 еле живых моряков (из 265, отправившихся в путь), сойдя с трапа, навеки вошли в историю. Думаю, они с трудом могли объяснить и себе, и публике, что произошло.
Эффект кругосветного путешествия был огромен. Груз специй, привезённых из Индонезии, с лихвой окупил потерю четырёх кораблей. Португальский король был настолько впечатлён открытием Островов Пряностей с Запада, что заплатил за них испанцам 350 тысяч золотых дукатов. Европейцы окончательно убедились, что Земля не покоится на трёх китах и что антиподы с той стороны шарика не ходят вниз головою (хотя экзотики вроде свиньи с пупком на спине или великанов в два человеческих роста в книге Пигафетты тоже порядком). И что ещё более важно – было доказано, что европейские корабли вполне способны выдержать столь масштабное путешествие.
Второе кругосветное плавание Фрэнсиса Дрейка в 1577–1580 гг. станет ещё более прибыльным – он привезёт с собой сокровища, превысившие два годовых бюджета Англии. В дальнейшем кругосветки будут становиться проще и быстрее – сегодня мир можно не спеша обогнуть на круизном лайнере за пару месяцев. Путешествия вокруг Земли всегда будут результативными – кто-то привезёт богатство, кто-то откроет теорию эволюции (см. Документ № 71), кто-то просто сможет разобраться в себе. Однако столь масштабной и смелой экспедиции, как предпринял Магеллан, уже никому не суждено осуществить, и ещё много лет никому не удастся пройти через Магелланов пролив (один из самых опасных судоходных проливов в мире), не потеряв ни одного корабля. Так что прав был Пигафетта, заметив мимоходом:
«Я глубоко уверен, что путешествие, подобное этому, вряд ли может быть предпринято когда-либо в будущем».
Назад: Документ № 48 Сказание о князьях Владимирских (ок. 1520 г.)
Дальше: Документ № 50 «О вращении небесных сфер» (1543 г.)
