Книга: Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942
Назад: 349
Дальше: 364

350

ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 14. Л. 45, 47; Хроника Великой Отечественной войны… Вып. 2. С. 16.

351

Хроника Великой Отечественной войны… Вып. 2. С. 18–19.

352

ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 14. Л. 39.

353

Там же. Л. 32–33.

354

ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 15. Л. 11.

355

Там же. Д. 14. Л. 27.

356

Русский архив: Великая Отечественная: Ставка ВГК. 1942 год… С. 35.

357

ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 14. Л. 24.

358

ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 15. Л. 27.

359

Там же. Д. 34. Карта.

360

Там же. Д. 14. Л. 16.

361

ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 14. Л. 11.

362

Там же. Л. 8.

363

У немцев был «Хейнкель», построенный для достижения абсолютного рекорда скорости. С 1940 г. Не-100D-l выполняли необычную задачу, будучи использованными в пропагандистских целях: на фотографиях запечатлены ряды истребителей в различных ракурсах и со множеством различных обозначений, в т. ч. «Хейнкель-113» (о нем часто говорил Геббельс). Усовершенствованный Не-113 описывался как самолет, нашедший широкое применение в люфтваффе, но на самом деле таких самолетов было всего девять…
Назад: 349
Дальше: 364