Ледовую переправу обслуживал 75-й инженерный батальон. На каждом из восьми маршрутов были проложены по два-три пути. На берегу в районе Кордона Ильича и косы Чушка находились исходные пункты ледовых дорог, обозначавшиеся номерами справа налево. Маршрут начинался с Кордона Ильича и выходил на Крымский берег севернее с. Глейки. Большинство маршрутов шло с косы Чушка на запад и выходило на Крымский берег севернее с. Жуковка и в ее районе.
