Книга: Горнозаводское кольцо Прикамья
Назад: Раздел 6.2 Кусье-Александровский
Дальше: Глава 7. Минеральная сокровищница

Раздел 6.3 Алмазная Вишера

Богатейшие алмазные месторождения Урала среди красивейших скал и гор. На экскурсию, с учётом дороги от Красновишерска, уйдёт минимум 2 дня. Помянённый камень находится недалеко от посёлка Волынка, через который идёт хорошая грунтовая дорога Красновишерск-Вая, чистящаяся зимой. Посёлок Алмазный (Щугор) доступен только для подготовленных внедорожников или во время сплава по реке Вишера. Сотовая связь только Теле2, да и то мало где имеется.
Первый вишерский алмаз обнаружили в 1950 году на реке Большой Щугор, левом притоке Вишеры. Позже алмазы были найдены и верховьях Вишеры, а также на её притоках. После открытия богатых месторождений Якутии, добывать алмазы на бедных россыпях Среднего Урала стало не выгодно и управление прииска «Уралалмаз» переезжает в 1961 году на север, в Красновишерск, поближе к более богатым месторождениям. Ведь средние содержания алмазов на Вишере были в 4—5 раз больше, чем на россыпях Среднего Урала. Крупная стройка началась на реке Большой Щугор, вблизи её впадения в Вишеру. На реке строилась плотина, монтировалась драга, и одновременно строились жилые дома для рабочих прииска. Уже в 1962 году первая вишерская драга, №140, начала свою работу. Новому посёлку дали красивое имя — Алмазный.

 

Сезонная обогатительная фабрика №6. Фото 2009 года

 

В этом же году приступили к освоению ещё двух месторождений, драги Койвы и Вижая были разобраны и переброшены на север. Началась добыча алмазов на реках Большой и Северный Колчимы. Продолжались и геологоразведочные работы: с именем геолога А. Д. Ишкова, начальника Владимирской экспедиции, связано открытие алмазоносности песчаников тактитинской свиты девонской системы. Впоследствии такатинская свита стала пониматься как промежуточный коллектор алмазов: от коренных источников к современным россыпям. Ишков первым начал поиски алмазов не только в долинах рек, но и на водоразделах, среди такатинских песчаников. Другие геологи категорически отвергали возможность находок там алмазов. В 1964 году он сам забил первые колышки на водоразделе рек Большой Колчим и Большой Щугор. С тех пор этот карьер таки называется Ишковским. Рассказывают, что карьер закладывался на щебень для дороги на Волынку, но Ишков решил опробовать материал с карьера на алмазы и не прогадал. Получается, несколько километров дороги на Волынку из Красновишерска обсыпаны потенциально алмазоносным материалом.
А вот ещё один интересный случай во время разведки алмазов: на одной из речек было обнаружено 5 алмазов, один из них случайно потеряли. После нескольких дней бесплодных поисков решили сжечь избу, где произошла потеря. Золу от избы пропустили через рентгеновскую установку и наконец нашли потерянный алмаз!
Постепенно долины многих рек Красновишерского района: Большой Колчим, Большой Щугор, Северный Колчим, Рассольная, Чурочная, Волынка и многие другие оказались перерыты драгами, превратившись в песчаные «пустыни» с множеством проток, прудов и островков. Глинистые частицы, взмученные работой драг, загрязнили некогда чистые реки, а вместе с ними попали в Вишеру.

 

Говорливый камень на Вишере

 

Для добычи вновь открытых россыпей в эрозионно-карстовых депрессиях экскаваторно-гидромеханизированным способом в конце 1980-х годов была построена первая сезонная обогатительная фабрика. В это время добыча алмазов на Урале достигает своего максимума до 192,8 тысяч карат в год. Интересно, что из-за несовершенства техники извлечения алмазов, многие россыпи перемывались драгами по несколько раз, и только с третьего раза происходило существенное уменьшение содержания алмазов.
На момент закрытия прииска в работе было 4 драги. Из них две (№№119 и 142) работали на Северо-Колчимском месторождении, драга №148 на Больше-Щугорском. На Больше-Колчимском месторождении работала драга №141 с объёмом чепрака 250 л, в отличие от остальных 150 литровых. Также в работе было 2 гидрокарьера, при которых работали сезонные обогатительные фабрики. Сегодня всё это пущено на металлолом. Напоминанием о добыче алмазов остались только изрытые долины рек.
Своеобразным памятникам освоению Вишерских россыпей остался и ныне заброшенный посёлок Алмазный (Большой Щугор). До сих пор сохранились остатки бетонной плотины, а на берегу Вишеры возвышаются руины бетонного здания фабрики (60°30'4.47"с.ш. 57°36’17.23˝ в.д.), на которой обогащались алмазы на заре освоения россыпей Вишерского края, с 1950-х по 1961 годы. От самого посёлка, окончательно заброшенного в 1990-е годы, почти ничего не осталось, за исключением развалин одной усадьбы, видимо, там обитал последний житель посёлка. В порядке поддерживается памятник участникам Великой Отечественной войны, стоящий у подножия известняковой скалы. До посёлка ведёт плохая грунтовка, за Волынкой ответвляясь от дороги Красновишерск-Вая. Но лучше всего заглянуть в этот посёлок во время сплава по Вишере. Сама Волынка — ещё один посёлок алмазников, тоже доживает свои дни. Вокруг этих посёлков можно увидеть безжизненные пески дражных полигонов, раскинувшиеся по долинам рек.

 

Фабрика на берегу Вишеры

 

Рядом с дорогой Красновишерск-Вая, перед Волынкой, находится Ишковский карьер (60°22’41.15"с.ш. 57°38’52.19˝ в.д.), месторождение с наиболее высокими содержаниями алмазов, достигающих в отдельных блоках 35 мг/м3. Там же был найден и самый крупный алмаз на Урале весом в 35 карат. Это первая на Урале промышленная россыпь алмазов в песчано-глинистых продуктах выветривания такатинской свиты среднего девона. Такатинские песчаники здесь выходят на поверхность и залегают под небольшим углом. Алмазы приурочены к нижней части этой свиты и содержаться в разрушенных конгломератах, песчаниках на сильно закарстованных силурийских доломитах. Добыча алмазов на Ишковском участке велась с большими перерывами с 1979 года. Этот карьер находится на южной стороне дороги, на увале, перед спуском к посёлку Волынка и после Помянённого камня. Кроме алмазов на этом карьере можно поискать небольшие кристаллы горного хрусталя и натёчные формы гётита и гидрогематита, покрытые разноцветными корочками иризации.

 

Ишковский карьер

 

Помянённый или Колчимский камень представляет собой восточное продолжение Полюдова кряжа, одного из отрогов Северного Урала, на его стыке с Южным Тиманом. У горы два названия: Помянённым камнем её называют жители Вишеры, а Колчимским язьвинцы. Первое название происходит от слова «поминать» и связано с местными поверьями, второе название происходит от коми слова «кольччэм», что переводится как оставшийся, останец.
И действительно, меридионально вытянутый гребень горы покрыт живописными останцами высотой до 30 м. Силуэт горы с запада напоминает ощетинившуюся костяными выступами спину динозавра. Склоны гребня горы покрывают крутые каменные осыпи, курумы. Максимальная высота горы составляет 780 м над уровнем моря. Останцы на вершине горы сложены розоватыми и оранжево-серыми конгломератами, образовавшимися в конце ордовикского периода, это примерно 450 миллионов лет назад. Эти конгломераты относятся к полюдовской свите, и среди них даже было обнаружено несколько кристаллов алмазов. Наиболее крутыми являются западный и южный склоны.

 

Помянённый камень

 

Для горы характерна высотная поясность: склоны покрыты пихтово-еловым лесом с большой долей березы, выше находится зона елово-берёзового криволесья. На западном склоне местами можно встретить вяз и липу, очень редкие для этих широт деревья. Вершину горы покрывают горные тундры с фрагментами высокотравных субальпийских лугов и большим количеством ягодных кустарников. С крутых склонов горы берёт начало множество речек, названия наиболее значительных из которых происходят от коми-язьвинского названия горы, Колчимский камень, да и речки Большой Колчим, Северный Колчим. Есть и менее крупные речки: Волынка, Буркочим.
Считается, что в давние времена через Помянённый камень проходила граница между коми-пермяками и манси (вогулами) и на вершине горы, как и на Полюдовом камне, стояла богатырская застава.
Путь на вершину горы начинается с 35 км автомобильной дороги Красновишерск-Вая от аншлага «Помянённый камень». Здесь с трассы сворачивает грунтовая дорога, обычно пригодная только для внедорожников, но в сухую погоду до переправы через реку Сухая Волынка можно и добраться на обычном легковом автомобиле. Через несколько десятков метров грунтовка пересекает широкую просеку, с которой открывается великолепный вид на Помянённый камень. По просеке начинается одна из двух самых популярных троп на гору. Путешественники-автомобилисты могут проехать дальше, до пересечения дороги ручейком Сухой Волынкой. Чуть дальше переезда находится оборудованное место для стоянки и тропинка в гору.
Назад: Раздел 6.2 Кусье-Александровский
Дальше: Глава 7. Минеральная сокровищница