Следуя рекомендациям, содержащимся в отчетах об авариях, железнодорожные компании признали необходимость более формальной и более структурированной коммуникации. Управляющие начали определять необходимые информативные элементы, например скорость конкретного поезда, время отправления, количество вагонов, чтобы сделать максимально эффективным путешествие (и таким образом увеличить прибыль) и свести к минимуму возможность несчастных случаев.
