В фильме «Щит и меч» (1968), действие которого происходит во время войны, есть сцена в вагоне В с деревянной отделкой. Здесь все правильно! И в кинохите «Москва слезам не верит» (1979) одна из сцен снималась в соответствующем времени ретровагоне Г.

В киноэпопее «Битва за Москву» (1986) — есть эпизод с торжественным собранием 7 Ноября 1941 года.

Товарищ Сталин прибывает на станцию на поезде — более позднем, чем мог быть использован в 1941 году. Показаны вагоны серии Д с послевоенной окраской: борта синие, стойки кузова и крыша — цвета морской волны.

В замечательном фильме «Папа» Владимира Машкова, снятом в 2004 году и рассказывающем о событиях 1930 года, запечатлен «музейный» вагон А из депо Измайлово, вцепленный в состав Е- Еж из того же депо, покрашенные в соответствующий изображаемой эпохе бежево-желтый цвет. Все бы хорошо, но «ляп» все же прокрался: снято на «Киевской»-кольцевой, которая была построена лишь в 50-е.

В кинофильме «Дорога в рай» (1993) есть эпизод, снятый на одной из станций метро и в вагоне серии Е. Это анахронизм: действие фильма происходит в 1957 году, а тогда таких вагонов не было.

Аналогичный «ляп» есть и в фильме «Стиляги»: там тоже на платформу прибывает вагон типа Е, еще не созданный в 50-е. К тому же при входе на станцию висит «информационное табло» «Приготовьте пятикопеечные монеты». Но до реформы 1961 года проезд стоил 50 копеек!

В экранизациях «Дозоров» Лукьяненко сцен в метро много: это же обиталище вампиров и прочей нечисти. Только вот поверхность московская, а метро питерское.

В антиутопии Георгия Данелии «Настя»(1993) в одной из сцен снималась станция «Университет» и вагоны серии Е. Действие фильма происходит в параллельной Вселенной, в которой все черты перестройки 90-х утрированы, шаржированы. Станции метро вместо привычных носят имена Ивана Грозного, Нестора Махно — не самых приятных исторических личностей.

Эпизод в метро (братва снимает под гулянку целую станцию) был снят на станции «Университет». Эпизод этот производит странное впечатление из-за того, что движение поезда там «перевернуто», он двигается в направлении, обратном привычному. Дежурная по станции разрешает героям сесть в «хвостовую» кабину. На самом деле работник службы движения такие распоряжения давать права не имеет, а только машинист-инструктор электродепо.

В фильме «Игра воображения» (1996) герои Игоря Костолевского и Натальи Вавиловой катаются в техническим поезде по Филевской линии. Конечно, в реальном мире такое невозможно! Но в кино по сюжету герои спускаются на станцию «Новослободская», едет поезд 81-717, и слышно объявление: «Уважаемые пассажиры! Сейчас подойдет поезд технической пробы! Просим пассажиров вагоны не занимать!» Следующий кадр снят уже на другой станции — «Александровский сад». Наши герои вбегают в раскрытые двери вагона, и девушка произносит: «Сюда же нельзя!» Затем двери закрываются, герои едут дальше в пустом составе, при этом еще и бегая по вагонам через открытые торцевые двери. На самом деле у таких составов двери просто не открывают.