Издана на русском языке: Джекобс Дж. Города и богатство наций: принципы экономической жизни. Новосибирск: Культурное наследие, 2009.

Индекс доступности жилья и транспортных расходов (The Housing + Transportation Affordability Index), разработанный Центром по устойчивому развитию сообществ (Center for Neighborhood Technology) и Центром транзитно-ориентированного проектирования (Center for Transit Oriented Development), оценивает показатель доступности исходя не только из стоимости жилья, но и транспортных расходов. Он показывает, в каких районах США жилье действительно доступное. Индекс () позволяет отслеживать показатель доступности и объем эмиссии парниковых газов в разных районах США. Согласно ему, в 2008 г. в Уэстон-Ранч на долю среднестатистического домохозяйства приходилась эмиссия более 11 метрических тонн в год от автомобиля, а расходы на бензин составляли более 5000 долларов (если семьи не выезжали за пределы Стоктона по работе). А в районе Мишен в Сан-Франциско на долю домохозяйства приходилась эмиссия около 4 метрических тонн в год от использования автомобиля, при том что расходы на бензин были вдвое ниже.