Книга: Счастливый город
Назад: Об авторе
Дальше: Отзывы о книге

Благодарности за иллюстрации

1. Мэр счастливого города: Andres Felipe Jara Moreno, Fundacion Por el Pais que Queremos
2. Агора: Роберт Лэддиш, все права защищены,
3. «Воксхолл-Гарденз — Променад»: из коллекции Compton Verney
4. Город широких горизонтов: эскиз Фрэнка Ллойда Райта из архива Фонда Фрэнка Ллойда Райта (Музей современного искусства, Библиотека архитектуры и изобразительного искусства Эйвери, Колумбийский университет, Нью-Йорк). © The Frank Lloyd Wright Foundation, Scottsdale, AZ
5. Люди больше заслуживают доверия, чем мы думаем: Helliwell J., Wang S. Trust and Well-being. Препринт, Кембридж: Национальное бюро экономических исследований, 2010
6. Преимущества социализации: инфографика Скотта Кека на основе данных Gallup-Healthways Happiness-Stress Index, Copyright 2010 Gallup, Inc. С разрешения Эрика Нильсена / Gallup-Healthways
7. Тампа, Флорида: город как механизм: Коул Робертсон / город Тампа
8. Последние дни общего уличного пространства: Библиотека Конгресса, отдел печатной графики и фотографий, коллекция Detroit Publishing Company
9. Футурама 1: GM Media Archive
10. Футурама 2: Чарльз Монтгомери
11. Уравнение счастья: предоставлено Луисом Рэйо. Источник: Rayo L., Becker G. Evolutionary Efficiency and Happiness // Journal of Political Economy, 2007. Pp. 302–337
12. Путь к несчастью: иллюстрация Дэна Планко, данные приводятся с разрешения Бруно Фрея. Источник: Stutzer A., Frey B. S. Stress that Doesn’t Pay: The Commuting Paradox // The Scandinavian Journal of Economics, 2008. Pp. 339–366
13. Внешность обманчива 1: Крис Сниббе / Гарвардский университет
14. Внешность обманчива 2: Крис Сниббе / Гарвардский университет
15. Идеал модерниста: Бруно Даер
16. Созданные для скорости (слева): Джон Мичлиг
17. Созданные для скорости (справа): Марк Кент
18. Мило и зелено: У. Салливан
19. Эволюция идеального ландшафта 1:
20. Эволюция идеального ландшафта 2: Observations on the Theory and practice of Landscape Gardening London: printed by T. Bensley for J. Taylor, 1803
21. Эволюция идеального ландшафта 3: Тодд Беннетт / © 2013 Journal Communications Inc.
22. Гонконг / ванкуверизм (Гонконг): Чарльз Бауман
23. Гонконг / ванкуверизм (Ванкувер): Чарльз Монтгомери
24. Ручей Чхонгечхон: Чарльз Монтгомери
25. Планировка делает людей дружелюбнее 1: Valins S., Baum A. Residential Group Size, Social Interaction, and Crowding // Environment and Behavior, 1973. P. 421. Redesign by David Halpern and Building Futures
26. Планировка делает людей дружелюбнее 2: Valins S., Baum A. Residential Group Size, Social Interaction, and Crowding // Environment and Behavior, 1973. P. 421. Redesign by David Halpern and Building Futures
27. «Трамвайный район»: иллюстрация Скотта Кека. Чарльз Монтгомери / Google Maps
28. Революция строительства домов на заднем дворе 1:
29. Революция строительства домов на заднем дворе 2:
30. Созданная для общения 1: Этан Кент / Project for Public Spaces
31. Созданная для общения 2: Этан Кент / Project for Public Spaces
32. Улицы для людей 1: фотографии предоставлены Яном Гейлом и Ларсом Гемзё / Gehl Architects Urban Quality Consultants
33. Улицы для людей 2: фотографии предоставлены Яном Гейлом и Ларсом Гемзё / Gehl Architects Urban Quality Consultants
34. Интерфейс Haptihug Telecuddle: Лаборатория Tachi
35. Эмоциональные городские ландшафты 1: Чарльз Монтгомери
36. Эмоциональные городские ландшафты 2: Александр Болиндер-Гибсэнд
37. Как дорожное движение влияет на социальную жизнь улиц 1: Appleyard D., Lintell M. The environmental quality of streets: the residents’ viewpoint // Journal of the American Planning Association, 1972. Pp. 84–101. Redesign by: Robin Smith/Streetfilms
38. Как дорожное движение влияет на социальную жизнь улиц 2: Appleyard D., Lintell M. The environmental quality of streets: the residents’ viewpoint // Journal of the American Planning Association, 1972. Pp. 84–101. Redesign by: Robin Smith/Streetfilms
39. Как дорожное движение влияет на социальную жизнь улиц 3: Appleyard D., Lintell M. The environmental quality of streets: the residents’ viewpoint // Journal of the American Planning Association, 1972. Pp. 84–101. Redesign by: Robin Smith / Streetfilms
40. Ciclovia: фотография Гильермо Пеньялосы / 8–80 Cities
41. Счастливые «путешественники»: иллюстрация Скотта Кека. Источник: Harms L., Jorritsma P., Kalfs N. Beleving en beeldvorming van mobiliteit. Den Haag: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, 2007. С разрешения Питера Йоритсма, Нидерландский институт транспортной политики и анализа, министерство инфраструктуры и окружающей среды
42. Сначала мы создаем улицы, а затем они определяют наше поведение 1: иллюстрация Эрика Виллагомеза, Metis Design Build
43. Сначала мы создаем улицы, а затем они определяют наше поведение 2: иллюстрация Эрика Виллагомеза, Metis Design Build
44. Не располагает к пешей прогулке: Brett VA / Flickr
45. Удобно для пешеходов: Чарльз Монтгомери
46. Система персонального метро 1: Чарльз Монтгомери
47. Система персонального метро 2: Чарльз Монтгомери
48. Город, построенный для детей: Gemeente Houten / José van Gool
49. Управление впечатлениями: Чарльз Монтгомери
50. Пространство, необходимое для разных средств передвижения: инфографика Мэттью Блэкетта / . Источник данных: Victoria Transportation Policy Institute
51. Дороги для пешеходов 1: Департамент транспорта Нью-Йорка
52. Дороги для пешеходов 2: Департамент транспорта Нью-Йорка
53. Система скоростного автобусного транспорта Transmilenio: фото предоставлено муниципальными властями Боготы
54. Геометрия равенства 1: иллюстрация Дэна Планко
55. Геометрия равенства 2: иллюстрация Дэна Планко
56. Гедонистическая экологическая безопасность: компания BIG & Glessner
57. Автомагистраль уже не автомагистраль: Чарльз Монтгомери
58. Спасите планету и свой банковский счет: Скотт Кек / Коул Робертсон и Center for Neighborhood Technology: индекс доступности жилья и транспортных расходов
59. Неравная площадь и плотность: Скотт Кек на основе данных Джозефа Миникоззи, Public Interest Projects
60. Изменение мегаквартала 1: права принадлежат Duany Plater-Zyberk & Company
61. Изменение мегаквартала 2: права принадлежат Duany Plater-Zyberk & Company
62. Модернизация пригорода 1: Mashpee Commons LP
63. Модернизация пригорода 2: Mashpee Commons LP
64. Новое видение Мейблтона 1: все права на изображения принадлежат компании Duany Plater-Zyberk & Company
65. Новое видение Мейблтона 2: все права на изображения принадлежат компании Duany Plater-Zyberk & Company
66. Новое прошлое: фотография предоставлена Sizemore Group Architects
67. Прямолинейное мышление: из бумаг Томаса Джефферсона. Набросок без названия на полях рукописи, Proceedings to be had under the Residence Act, датировано 29 ноября 1790 г. LC-MS
68. Преображение перекрестка: Чарльз Монтгомери
Назад: Об авторе
Дальше: Отзывы о книге