Двигатели на самолете У-2 (По-2) воздушного охлаждения (как на мотоцикле). Однако По-2 («кукурузник») имел вполне серьезный 5-цилиндровый двигатель (цилиндры располагались звездообразно), хотя и не очень большой мощности (110 л. с. на взлете и 100 л. с. в полете).