Война – белая, словно лед, рыхлая, точно низкие облака. На нее смотришь сквозь солнцезащитные очки, мороз кусает лицо сквозь маску из кротового меха. Зима. Высота. Война. И то, и другое, и третье – его работа, работа морского ближнего разведчика, «амбарчика»-МБР -смотреть за ледовой обстановкой, направлять корабли по самому удобному пути. Они и так задерживаются!

Над головой, прижимаясь к кромке облаков, проходят самолеты – строй за строем. Слитной массой идут солидные, угловатые четвертые ТБ. Дюжина за дюжиной проносятся эскадрильи СБ-5, лицензионных «Драконов». Спереди, сбоку – выписывают кренделя «ястребки» сопровождения. Обратно тянут – строй развален, моторы чадят дымящим маслом, плоскости и фюзеляжи в дырах… Несколько часов такой атаки – и у Балтийского флота закончится авиация.

А что делать? Корабли опаздывают, а тут не свидание. Ценой задержки станут не надутые девичьи губки, а жизни отличных ребят. Тех, кого на рассвете выбросили прямо в пасть белофинскому зверю – на зенитки и береговые батареи, на портовые кварталы Хельсинки. У воздушных десантников задача – продержаться, пока подойдут корабли. Иначе морской пехоте высаживаться в ледяную воду мартовской Балтики, под огнем… Выстоят – что ж, подкрепление высыплется прямо на пирсы, вместе с танками и артиллерией, а у них над головами загудят тяжелые туши снарядов главного калибра.

Важна каждая минута, и решающую роль играют не грозные машины, которые пытаются поддержать десант точными штурмовками или ударами по финским дорогам, чтобы вражины не могли подкрепление подбросить. За главных сегодня маленькие, тихоходные и совсем не грузоподъемные МБР. Именно «амбарчики» отыскивают для кораблей самую легкую дорогу среди льдов. Где-то ветер согнал подтаявший лед в непреодолимые горы. Где-то под крылом открывается чистая вода… Нужно смотреть, смотреть не только за тем, что есть, но и за тем, как может поменяться. Учитывать ветер – вот уж что переменчиво! Учитывать течения – вот что нужно знать назубок. И, главное, не терять места в текучем мире, составленном из белого льда, черной воды и серых туч. Здесь единственный яркий цвет – алые звезды на плоскостях самолетов!

Штурман занят прокладкой. Чуть отвлечется – координаты пойдут с ошибкой, и это сделает вылет не просто бесполезным – вредительским. Сейчас для него показания гирокомпаса важнее, чем выпрыгивающие из облаков «бульдоги» с синими свастиками на борту. Пилот тоже занят, смотрит вниз. Внизу – даже не разводье, хороший, колотый фарватер. Вот только нет ли в нем мин? Впрочем, оценивать этот риск – не его дело. Ему следует доложить, что ледяной мост под ним – разбит, вероятно, еще финнами. Пока лед был крепок, они боялись танкового прорыва по замерзшему Финскому заливу, гоняли ледоколы. На корабль ставили несколько пушек, зенитки – и вперед, пробивать фарватеры – вместо сухопутных рвов и «зубов дракона». Всю зиму морская авиация охотилась за кусачими ледоколами. «Амбарчики» тоже. Ледокол – не броненосец, ему и маленькие бомбы, что подвешивают на разведчика, опасны. Попадали очень редко, и никогда – насмерть, так что главным оружием МБР осталась хорошая дальняя радиосвязь. Дело разведчика – доложить о противнике, а топят пусть другие…

Проход открыть мало. Путь во льдах – штука ненадежная, может завести в тупик, где льдины громоздятся друг на друга так, что ни одним ледоколом не сдвинешь. Потому фарватер нужно проследить, и лишь когда за ним встанет начало нового разводья, крикнуть стрелку-радисту:

– Давай!

Тогда в эфир пойдет радостное:

– Обнаружен фарватер… Координаты входа… Протяженность… Ледовая обстановка – семь баллов! Как слышите? Семь баллов!

Семь баллов значит: сплошного льда нет. Корабли с броневым поясом могут идти довольно быстро, по сути, обычным экономическим ходом. На Хельсинки же надвигаются линкоры. «Марат» и «Октябрьская Революция» такого льда не заметят. В их широком кильватере пройдут и корабли поменьше – тральщики и сторожевики. Они уже слышат. Они идут дорогой, которую нашел именно этот МБР. Стрелок-радист докладывает:

– Командующий эскадрой выражает благодарность. Приказано продолжать разведку.

Значит, продолжим, да еще скажем спасибо за решительность операции – прямо против финской столицы. Западней побережье куда как шхеристей, там фарватеры малознакомы… Найдешь развод во льду, а тот заведет корабль на камни – с кого спросят? Хельсинки же некогда были Гельсингфорсом, главной базой русского Балтийского флота. Все подходы к порту хорошо известны, по ним десятки раз ходили четыре бригады русских линкоров.

Так что летчикам одна забота – лед. И ее довольно! Когда из троих членов экипажа один смотрит вниз, другой на карту и прокладку, а третий не отрывается от рации, добром это не заканчивается.

Пулеметная очередь прошла сверху, наискосок. Плексиглас кабины пошел дырами, в кабину хлестнуло холодом… Штурман молча лезет вниз-вперед, к носовой турели. Верно, вдруг гад, выходя из атаки, подставится?

Разведчик перехвачен, из-под облаков пикирует тройка бипланов с синими финскими свастиками. Устаревшие истребители, чья молодость пришлась на конец двадцатых, подобрали себе цель по зубам: одинокой «амбарчик». Единственный член экипажа, который хоть немного следит за небом, стрелок-радист, встречает тройку врагов пулеметной очередью. Но кого напугаешь огнем одинокого ШКА-Са? На тяжелом «поросенке» оборонительных пулеметов хотя бы два, спаренных – тут шансы бы были. Впрочем, его пожилым финским машинам не догнать. Вот тройку СБ -могут и настичь, в пикировании. Только там и пулеметов было бы три, и стрелки прикрывали бы друг друга… В начале войны финские «бульдоги» не раз бросались на советские бомбардировщики, но нескольких пулеметов группы хватало, чтобы отбиться. Еще и сбивали! Так что финны убрали с фронта антиквариат, тем более что англичане, французы и итальянцы наперегонки поставляют финнам новые самолеты. В воздухе – конструкции всех наций, всех авиастроительных школ. Как там у Лермонтова? «Все промелькнули перед нами, все побывали тут».

Все и легли – иначе отчего Маннергейму пришлось бросить на защиту столицы летающие ископаемые? Спасти город от бомбежек они не в состоянии. Прикрыть войска от штурмовок – тоже. Нашли себе цель по силам – и угадали, ударили в самое важное место. Уйти в облака? Не выходит, сверху идут пулеметные трассы, целят в двигатель. Ну, можно подергаться! Резко вбок и вниз: под брюхом у МБР защиты вовсе нет, мертвая зона, так что прижаться ко льду не худшая идея. Стрелок лупит взахлеб, сколько ни кричи, чтобы экономил патроны. Корпус летающей лодки тяжело, крупно дрожит от попаданий. Замолчал пулемет стрелка, тот ругается, чуть не плачет: весь боезапас выстрелил, короба пусты. ШКАС – неплохой пулемет, но патроны выжирает мгновенно, чуть увлекся – донышко.

Вот и кончается бой: под носовой пулемет, к штурману, финны не суются, аккуратно заходят сзади, пытаются достать единственный мотор. Еще заход, отворот, сбоку-сверху пролетает смерть… сколько удастся от нее уворачиваться?

Стрелок оставил бесполезное оружие, взялся за передатчик:

– Атакован… Веду бой… Координаты… Дайте координаты!

Штурман молча ворочает ствол своей установки.

Финны делают новый заход. Опять глухой стук, пули пробивают деревянный корпус. Ручку от себя… Штурман орет матерное: «бульдог» только-только проскочил перед носом, а его отжало от пулемета воздушным потоком.

Самолет чуть-чуть не цепляет простреленным днищем воду. Мотор пока цел, тянет. Финны заходят в атаку снова -но открыть огонь не успевают. Головного «бульдога» густые трассы из нескольких пулеметов перерезают пополам прямо в воздухе. Один из ведомых дымит, сваливается в штопор – и не выходит до черной, усеянной осколками льда воды фарватера. Третий уходит со снижением, его не преследуют. Мимо кабины, словно красуясь, проходит тройка истребителей. Дежурное звено, они и обязаны прикрывать район поиска с воздуха… еле успели.

Пилот МБР не без интереса разглядывает спасителей. Интересные самолеты – Брюстер «Буффало». С другими советскими истребителями их не спутать. У И-15 куда тоньше фюзеляжи, «поросята» их длинней, ну, а на зализанный, длиннокрылый «ястребок» они не похожи совсем: словно топором рублены. В Советский Союз «буффало» попали не столько по необходимости срочно пополнить авиацию современными самолетами, сколько по политической причине. Пришлось перекупить довоенный финский заказ, не то американцы их бы финнам и поставили, даром что правительство признало правоту советских требований к беспокойному соседу. Неуютно жить, когда второй по величине город страны находится под прицелом тяжелой артиллерии недружественного государства, а американцам неуютно вкладывать деньги. Финляндии предлагали решить дело миром, поменяться землей. Трудные переговоры в Москве не удались. К началу декабря тридцать девятого казалось: война неизбежна. Армии стягивались к границам, шла мобилизация. Газеты вдруг забыли о безопасности города Ленина и начали говорить о страданиях финского трудового народа под игом капитала и лично маршала Маннергейма. Казалось, случайный выстрел – и начнется быстрый и легкий освободительный поход, как по Западной Белоруссии и Украине.

Мир продлила американская нота к обеим спорящим сторонам. США предложили новый раунд переговоров, в Вашингтоне. Газеты немедленно забыли о гнусности окопавшегося в Хельсинки режима и снова вернулись к вопросам безопасности. Все верно: теперь было нужно не пугать финское правительство, а уговаривать американское. В США любят цифры, и более всего цифры, сопровождаемые значком «$».

Советская дипломатия на переговорах это учла, как всегда учитывала. Ясно же: капиталисты, пусть и прогрессивные. Советские и американские газеты на первых полосах печатали карты: разъяснения о необходимости обмена с радиусами обстрела финских восьми-, десяти-, двенадцатидюймовок. С указанием стоимости угрожаемой собственности: в долларах, в рублях и в месячных зарплатах среднего рабочего. Печатали проекты обмена землями: злые финны отдают нашим Выборг, милые и пушистые Советы им Петрозаводск. Город на город, честно. Если что не нравится, можно с доплатой. Можно с добавкой лесных угодий в Карелии. Цифры: стоимость земли, стоимость леса, разведанные и оценочные запасы полезных ископаемых, их стоимость за тонну.

Финны картинок не показывали, упирали на то, что их граница установлена договорами. Мол, что наше, то наше.

– Намекаете на «зато о вашем мы поговорим» ? – припоминал Советский Союз выходки Финляндии в двадцатые годы. Ведь каждый год, неизменно-постоянно – обстрелы пограничников, обстрелы мирного населения, нарушения границы разведкой… В конце концов, это белофинны в двадцатом оторвали у Советской России кусок территории, а не наоборот!

Потом, во время войны, выяснилось: денежный аргумент у финнов был, вот только выложить его на стол в ясной, убедительной форме оказалось неловко.

Линия Маннергейма!

Форты-миллионники – по одному названию видно, сколько в них вбухано денег. На доты попроще тоже не пожалели ни бетона, ни карельского гранита, но крепче толстых стен их защищала тайна. Наступающему не угадать, откуда хлестнет свинец. Долговременные траншеи – вырублены в камне или забетонированы. Расчищены сектора обстрелов, подготовлено предполье с минными полями и снайперскими позициями… Выложи карту в газеты – каждый поймет, сколько средств извела маленькая, но воинственная Финляндия на укрепления против соседа, которого недавно считала легкой добычей: в двадцатых устраивала вторжения в Карелию, подсылала через границу вооруженные до зубов банды, мечтала о том, как финский солдат пожмет руку румынскому – если не японскому.

Страх пришел на смену самоуверенности за считаные месяцы. Прибалтийские страны пустили к себе советские гарнизоны. Балтийский флот перебрался из замерзающей чуть не на полгода Маркизовой лужи в Рижский залив, который не замерзает совсем. Выросла советская авиация. Японцы, главный кандидат на рукопожатие, дважды получили по шее: раз – на советской границе, другой – в Китае. На Нагасаки с неба упала агитационная бомба, разорвалась -листовками. Что там было написано, неважно, посланием стал сам прорвавшийся к городу советский бомбовоз.

«Соседи, давайте жить дружно. Кстати, здесь мог бы быть тротил…»

После отказа финнов принять условия, одобренные американцами, на их столицу упали бомбы вовсе не агитационные.

Герника, Шанхай, Роттердам…

Советская авиация прибавила к скорбному списку Хельсинки.

Жилые кварталы бомбили не специально, эскадрилья ТБ-8 сбилась с курса. Планировали разрушить порт, а смерть упала на жилые кварталы. Ошибка отозвалась в мире хуже, чем любое преступление. Союз вышибли из Лиги Наций, в Америке тоже забыли, что русские честно пытались договориться. В конгрессе рассматривали поправку к закону об оружейном эмбарго. До бомбежки оружие разрешалось продавать лишь в три страны: Францию, Великобританию и СССР. Теперь к списку собирались добавить Финляндию. Пришлось наспех выкупить все, что не должно было попасть в руки врага. Разумеется, новейшие – первый полет в декабре тридцать девятого! – морские истребители «Буффало» вошли в число самых спешных приобретений. Каждый заказанный у фирмы Брюстер самолет считался за два: один, полученный Красный флотом, и другой – не полученный белофиннами.

Точнее, просто финнами. После налета на Хельсинки разницы не стало. «Убийцы детей» – так там называют героических советских летчиков. Вскоре до летного состава довели: прыгать с парашютом над вражеской территорией не то чтобы запрещено… бесполезно. Разведка достала фотографии, их сами финны сделали: вот наш летчик возле сбитого самолета, живой, целый. И вот он же – чуть позже, после того, как финны на нем все выместили: и призывы газет, и убитых бомбами близких, и страх перед небом, с которого сыплются бомбы, эрэсы, пули… Долг платежом красен: один из «буффало» не пожалел короткой очереди на парашют сбитого финна.

Тройка покачала крыльями – и поднялась вверх. Стрелок-радист доложил:

– Получили приказ, будут сопровождать.

При разряженном хвостовом пулемете это немного обнадеживает, не так ли?