Книга: Мы из Бреста. Рейд выживших
Назад: Глава 23 «Снова Мясники?»
Дальше: Глава 25 «Ату их!»

Глава 24
Городище

Советский 63-й стрелковый корпус удерживал Рогачев и Жлобин.
В докладе главнокомандующему Сухопутными войсками генерал-фельдмаршалу В. фон Браухичу фон Бок так описывал ситуацию на своем южном фланге: «…Причины оттяжек с наступлением 2-й армии через Днепр, как, равным образом, и меры группы армий по их преодолению, общеизвестны. Сейчас армия стремится как можно дальше продвинуться в своем секторе, при одновременном выдвижении заслонов против врага, угрожающего ее южному крылу и располагающего примерно девятью дивизиями.
…Положение на южном крыле 2-й армии постепенно выправляется, так как русские части, противостоящие находящемуся в оконечности правого крыла ХХХХIII армейскому корпусу, прекратили атаки и отошли на прежние позиции. Затишье наблюдается также и в секторе LIII армейского корпуса.

 

В Полесье (РИ)
Подход 260-й пехотной дивизии вермахта во фланг атакующей в направление Бобруйска 232-й стрелковой дивизии заставил советские войска отойти к югу. В итоге немецкая 134-я пехотная дивизия заняла Паричи, где сразу же наладила переправу через р. Березина, через которую в направлении Щедрин прошли моторизованные подразделения 260-й пехотной дивизии. К исходу дня основные силы 260-й дивизии захватили Романище. Советская 75-я стрелковая дивизия (около 1600 чел.) вела бой за Житковичи.
Хорошо живет на свете Винни-Пух, оттого поет он эти песни вслух…
Вот так и мы, как Винни, тихо поем песни, стремясь как можно скорее и дальше убраться от места последнего хулиганства. Ведь правильно говорят, что в нашей работе главное вовремя смыться. А мы вновь затянули с этим. Слишком многое надо было успеть сделать: и трофеев набрать, и раненых за линию фронта отправить, и за собой подчистить.
Березовский аэродром нам достался с потерями. Только убитыми мы потеряли девятнадцать человек. Еще тридцать шесть бойцов получили ранения различной тяжести. Самое хреновое, что в основном пострадали люди, имеющие отношение к технике, – танкисты, зенитчики и саперы.
На Минской трассе и аэродроме немцы подбили пять моих танков – три «двадцать шестых», «двоечку» и «Т-28» Максимова. Несмотря на то что на аэродроме мы захватили в относительно неплохом состоянии два «Т-26», восполнить потери бронетехники они не смогли. «Махра» из числа нового пополнения пострадала при отражении контратаки немцев на аэродроме. Часть огневых точек артиллеристы не смогли погасить, вот и пришлось пехоте расплачиваться за все их промахи. Хорошо еще, что основную массу немцев мы не допустили к окопам, а то вообще была бы полная ж…а при их штурме. Обошлись, что называется, малой кровью. Вовремя танкистов на поле выпустили.
Зенитчики и саперы «влипли» во время отражения атаки охранного батальона из Лесной. Главное – без потерь смогли разнести двигавшуюся из Барановичей колонну, неплохо отработали на дороге, блокируя передовую роту охранного батальона из Лесной. Проблемы возникли со следовавшей в отдалении второй ротой. Они связали боем не успевших отойти саперов и прикрывавших их зенитчиков. Немцы подтянули минометы и противотанковую батарею. Одна из зениток была подбита. Пришлось срочно спасать положение, отправляя танковый взвод Максимова на помощь «засадникам». Танковой атакой и огнем «штугов» противника удалось отбросить. Увлекшиеся танкисты попали под огонь противотанковой батареи. Немцы подбили «Т-26» и танк Максимова. Третий танк взвода – легкий «Т-26» успел подавить еще одно орудие, когда на помощь танкистам подоспели зенитчики. Огнем своих установок они подавили огонь противотанкистов и отогнали остатки немецкой роты.
«Двоечку» из взвода Козлова потеряли при отражении атаки немцев со стороны Ивацевичей. В принципе это была и не атака даже. Разведка. На наш заслон выскочило несколько бронетранспортеров и грузовиков с пехотой. Саперы зевнули с подрывом фугаса. Удар пришелся по грузовикам. Голова колонны из бронетранспортеров не пострадала. Танкисты, понадеявшись на свою броню, решили атаковать, за что и поплатились. На одном из бронетранспортеров стояла «колотушка», ее расчет и подбил танк. Правда, это не спасло самих немцев. Второй танк взвода уничтожил БТР. Довершили разгром колонны ракетный удар «Горыныча» и атака пехоты из «штрафной» роты.
В чистом итоге только за один бой в течение нескольких часов мы потеряли почти всю свою ударную бронесилу – пять из восьми имевшихся танков. Из подбитых машин удалось спасти часть экипажей, а сами машины взорвать. Эвакуировать их не получилось.
На аэродроме удалось захватить целыми два десятка самолетов. Остальные были повреждены при артобстреле и бое с охраной. Сразу по завершении боя авиамеханики стали готовить самолеты к взлету. Куда лететь летуны знали. Их целью был аэродром в Кубинке. Именно туда мы отправляли ранее захваченные самолеты, и наши посылочки там были приняты. Не знаю, в каком виде, но о том, что они дошли, я узнал 11 июля из сводок Совинформбюро. В них сообщалось о налетах нашей авиации на Варшавский железнодорожный узел и успешных действиях в тылу врага подразделения «товарища С.». Выполняя приказ командования, оно захватило аэродром врага и уничтожило на нем самолеты и экипажи люфтваффе. Кроме того, пленила большую группу высших чинов германской армии. Говорилось там и о том, что данным подразделением за несколько недель войны уничтожено более тысячи солдат и офицеров врага. О других подразделениях, совершивших то же, что и мы, не знаю. Так что сказанное могло относиться только к нам. Приятно, что тут говорить. Тем более что в сообщениях говорилось и о наградах для бойцов и командиров отряда.
Но вернемся к нашим делам. От немцев удалось оторваться благодаря летунам. Вообще это занимательное зрелище, когда бомбардировщик освобождается от своего груза на голову врага. Спасибо немцам, с вечера загрузивших бомберов, а то потерь у нас было бы куда больше. Оставшиеся на аэродроме самолеты нами были уничтожены. Не оставлять же врагу. Вот и расстреляли мы их, к чертям собачьим, и еще на танке прокатились, а до чего руки дотянулись, сожгли. Трофеев набрали, еле сами в машины сели. Ехать нам было недалеко. По Минскому шоссе три километра в сторону Барановичей, а потом повернули к Павлиново. Была мысль там спрятаться, но немцы опередили. За сутки до акции разместили в дворцовом комплексе «Бохвицев» госпиталь и санаторий для раненых. Не воевать же с ними. Пришлось менять маршрут. Перебравшись через «железку» и скрывшись в лесу, слегка задержались. Оставили пару десятков сюрпризов с бомбового склада на трехкилометровом участке железной дороги. Немцы железку совершенно не охраняли. Так, иногда поезд с зенитными автоматами катался до Лесной и обратно в Барановичи. Совсем мышей не ловят. А раз так, то пара составов под откос пойдет. Войска десятка три вагонов с грузом не получат, и придется им с фронта еще пару батальонов для охраны путей снимать. Да и восстановление путей времени требует. Три километра в обе стороны – это вам не пару рельсов поменять. Их еще надо где-то найти.
Мы же продолжили двигаться дальше через леса и болота, стараясь не светиться в населенных пунктах. Направление на Слуцк мной было выбрано не случайно. Немецкие дивизии тут прошли пару недель назад. Крупных гарнизонов по дороге быть не должно, только охранные, тыловые и ремонтные части. Бои тут шли вдоль дороги Ивацевичи – Бобруйск и сейчас кое-где еще идут. Наши из Белостокского и Новогрудненского котлов, бросая по дороге тяжелое вооружение и технику, пытаются прорваться к линии фронта и в Полесье. Немецкие трофейщики все брошенное собрать явно не успели, так что нам себе еще припасов можно набрать. Запас карман не тянет. Да и личным составом пополниться не мешало бы. По дороге к фронту пара сборных пунктов пленных и дулагов имеется. Вот мы их и пощиплем.
По докладам разведчиков, немцев в лесных поселках не было. На Варшавское шоссе вышли в районе села Березки. Тут немецкий гарнизон стоял. Целых десять человек с унтером во главе и двумя десятками местных полицаев, в перешитой советской военной форме, кепи (по образцу австрийских периода Первой мировой войны) с «Ярыловским» крестом и с бело-красно-белыми повязках на руках. Так и тянулась рука к пистолету навести порядок, но нельзя. Рано. Быстро свяжут наше появление из леса и уничтожение местного гарнизона с диверсией на железной дороге и аэродроме. Пришлось тихо и мирно двигаться дальше. Тем более что эти «граждане» неприятной наружности, увидев нашу колонну, быстро освободили дорогу от шлагбаума и даже попытались воинское приветствие изобразить.
Дальше терпеть сил уже не было. Места тут были обжитые, в деревнях стояли небольшие посты из трех – пяти человек немцев или местной «шантрапы» с белыми нарукавными повязками. Трасса руками военнопленных поддерживалась в неплохом состоянии. Пришлось нарушать эту идиллию. Рек и ручейков тут хватало. Вот и нашлась работа саперам и егерям. Мосты рвать, немецкие гарнизоны, одиночные машины и небольшие колонны разорять, телефонную и телеграфную связь портить, снося столбы и собирая проволоку с собой. Ну и команды пленных освобождать. Хорошо мы так двигались. Быстро. За двое суток преодолев шестьдесят километров. Но недолго.
К вечеру 20 июля в районе села Городище, на железнодорожном переезде, немцы нас встретили. Хорошо так. С пехотой в окопах и артиллерией на железнодорожных платформах. Разведка вовремя их обнаружила и успела предупредить. Лес нас скрыл от посторонних глаз. Благодаря чему было время подумать и решить, что делать дальше. То, что немцы ждут именно нас, я совершенно не сомневался. Наша маскировка под войсковую колонну 18-й танковой дивизии вермахта могла ввести в заблуждение, но вот действия – вряд ли. По теории вероятности мы хоть кого-то в уничтоженных гарнизонах пропустили. Вот те и пожаловались дядям с витыми погонами, а те посмотрели на карты и нашли узкое место, которое нам никак не миновать. Вот и собрали сюда всех, кого нашли поблизости, – охранную роту с артиллерией на железнодорожных платформах.
Свои позиции немцы оборудовали умно. Даже очень. Они перекрыли дорогу на восток. Можно было бы попытаться обойти их. Но с севера куча местечек и пара городков, где точно есть немецкие гарнизоны. То, что мы их перебьем каждого по отдельности, даже не сомневаюсь. Вот только к цели рейда уже не пройти. Вычислят и пустят по следу погоню. В качестве загонщиков будет авиация. Мы на своем транспорте цель видная. Три десятка машин, транспортеров, танков и броневиков с прицепами просто так не спрячешь. Да и укрыться особо негде будет. Кругом поля и поселки с небольшими рощами, где укрыть колону места не хватит. Можно было уйти на юг, в Пинские болота, но нам этого не надо. Дорог там наперечет, и немцы их быстро перекроют. Придется бросать технику и большую часть трофеев. Значит, бой с превосходящим противником с неясным результатом. В том, что врага будет больше и он будет организованнее, я даже и не сомневаюсь. Они по такому поводу батальон и танковую роту с фронта снимут. Ну и без поддержки артиллерии не обойдутся – минимум тяжелый артиллерийский дивизион припрягут. Вдобавок еще пару штафелей штурмовиков для полного комплекта пришлют. Что для общей обстановки на фронте хорошо, но вот для нас чревато. Или еще проще сделают. Местную «шантрапу» из числа украинских и белорусских «нациков» пошлют нас вымотать, а потом добьют. Двигаться назад смысла не было. Сами мин наставили. Мосты за собой уничтожили. Искать броды – зря терять время. В итоге осталась нам только одна дорога на восток – через переезд. На оперативный простор. Я-то хотел по-тихому проскочить в сторону Слуцка еще километров тридцать, не получилось. Придется принимать бой. Ну да не бывает худа без добра. Тут рядышком пара неплохих крепеньких железнодорожных мостиков через речку Свидровку в районе сел Русиновичи, Гончары и Городище есть. По ним грузовые поезда по линии Барановичи – Лунинец хотят. А еще неплохой автомобильный мостик на дороге Русиновичи – Павлюковщина присутствовал. Понимая их значение и необходимость нас остановить, немцы народ и самопальный артпоезд из охраны станции Рейтанов и близлежащих сел сюда собрали. Вот только не знают они, сколько нас, и своими действиями облегчили нам задачу по уничтожению мостов.
Посланные зачищать лес от дозоров врага егеря и снайперы в лесном овраге ближе к селу Гончары нашли засадный взвод с группой местных полицаев. Дождавшись подкрепления из штурмового взвода, его на ноль помножили. Не забыв пару человек прихватить в качестве языков. От них мы и узнали, кто нам противостоит. Сборная солянка из нескольких взводов охранной роты, команды трофейщиков и ремонтников, группы вспомогательной полиции. В Городищах стояло еще несколько взводов пехоты, охранявших сборный пункт пленных и склад трофейной техники и вооружения. Должно подойти подкрепление из Ляховичей и Слуцка.
Прикинув, что к чему, отправил народ из второй роты под командой младшего лейтенанта Пономарева, в сопровождении пары танков, нескольких зениток и отделения саперов посмотреть, что к чему на мостах у Русиновичей. Заодно в селе Гончары навести порядок, разогнав остатки гарнизона. Ну и подготовить горячую встречу немецкому подкреплению из Ляховичей с фейерверком, салютом и водными процедурами.
Еще одна рота штрафников младшего лейтенанта Маслова с противотанковыми орудиями и зениткой ушла к перекрестку дорог на Городище.
Мы же занялись теми, что были поближе. На переезде. Наибольшую угрозу для нас представлял поезд с его артиллерийской батареей из двух 75-мм орудий, трех зенитных 20-мм автоматов и шести станковых пулеметов на платформах. Хорошо еще, что танки на платформу не закатили. Бронеплощадки сделали из шести обычных полувагонов, укрепив стены мешками с песком. Перекрывая трассу, немцы поставили поезд на самом перегоне. Насыпь высокая, к поезду скрытно не подберешься. Кругом открытое пространство, начинавшееся от кромки леса и железнодорожных мостов, простреливаемое пулеметами, как из поезда, так и пехотой из окопов. Пехота свою оборону построила с опорой на железнодорожную насыть. Пара полуразрушенных дзотов, окопы полного профиля и две сорокапятки довершали их фортификации. Минометная батарея за насыпью расположилась.
Спешить с атакой не стали. Гробить народ в лобовой атаке глупо. По показаниям пленных, немцы не знали, сколько нас и чем мы вооружены. В селах действовали наши группы силами до взвода. В общую колонну они возвращались лишь для пересечения очередного водного рубежа. Поэтому немцы и не знали, сколько нас. После боя за аэродром снарядов к орудиям осталось мало, но жалеть их я не собирался. У нас были еще 82-мм минометы в грузовиках и 50-мм во взводах, а к ним мин хватало с избытком. Орудия отработали по поезду. Хорошо получилось. Сразу близкими разрывами накрыли паровоз. Внешних повреждений на нем не увидел, но тронуться с места и маневрировать он не мог. Снайперы, выдвинувшись вперед, начали отстрел пулеметчиков, противотанкистов и офицеров. С немецкими артиллеристами было сложнее. Грамотные и хорошо подготовленные оказались. Они сразу же начали контрбатарейную борьбу. Быстро нащупали, где мои орлы расположились, и одно из орудий вывели из строя, проредив расчет и повредив грузовик. Их минометчики тоже решили поучаствовать в деле и стали обстреливать кромку леса. Пара снарядов в районе моего НП разорвались. Пришлось Филатову собой прикрывать. Ну да и мои парни не пальцем деланные. Один из наших снарядов попал в склад боеприпасов у 75-мм орудия. Их взрыв повредил пушку и стоявшие рядом зенитные автоматы, значительно проредил расчеты пулеметчиков и артиллеристов. Вскоре замолчали и остальные огневые точки поезда. Экипаж поезда оставил вагоны, перебравшись в окопы. Минометчикам тоже не повезло. Все же 82-мм миномет покруче 50-мм будет. Бьет подальше, и вес мины больше. Да и 76-мм снаряд осколков куда больше дает. Вскоре немецкие минометы, как и сорокапятки, замолкли. А потом началось избиение пехоты. Ее, конечно, и раньше не забывали – минами закидывали, но тут на них, накрывая пулеметные гнезда, дзоты и траншеи, просто ливень пролился. Прячась от огня, немцы прозевали появление из леса «панцерников» и пехоты под прикрытием танков, самоходок, бронетранспортеров и зениток. Поэтому и не смогли оказать достойного сопротивления. Хотя надо им отдать должное – дрались до конца. Успели поджечь два бронетранспортера, повредить одну из зениток и танк. Но сила солому ломит. Зенитчики и танкисты патронов и снарядов для прикрытия пехоты не жалели. Пехота ворвалась в траншеи и занялась их зачисткой. «Панцерники» толстовством не страдали… Первыми драпанули полицаи. Следом за ними подалась и часть немцев. Некоторые из них, укрывшись под составом, пытались организовать еще одну линию обороны. Но мои парни не дали это сделать. Прорвавшись к насыпи и вагонам, закидали немцев гранатами, завершая разгром.
В это время по дороге из Городищ выскочило три «БТ-5» с большими белыми крестами на борту, за ними спешила пехотная цепь из пары десятков человек и весело понеслись к нам во фланг. Красиво и завораживающе смотрелись летящие танки. Зря они это. Раньше надо было. Минут на десять. Вот с ходу и влетели под раздачу. Противотанковые расчеты во взводах не дремали, да и мои танкисты тоже. Подтверждением этому были все три застывшие машины. Немецкая пехота, попав под огонь пятнадцати тяжелых «МГ-15» и трех 13-мм пулеметов «МГ-131», снятых с бомбардировщиков и установленных на самодельные станки, огребла по полной программе. Бойцы роты Маслова отыгрались за все свои мучения. Словно траву скосив наступающих и преследуя отступающих, ворвались в деревню. Вскоре оттуда раздались звуки боя.
Паровоз от нашего огня практически не пострадал. Один из снарядов взорвался рядом с ним и уничтожил стоявшую тут группу офицеров и паровозную бригаду. Поэтому-то поезд и не мог маневрировать. Два вагона и орудия на них были повреждены взрывами. Среди бойцов нашлось несколько бывших железнодорожников. Под их руководством поезд откатили в сторону, освободив дорогу нашему транспорту.
Первыми в сторону Слуцка двинулись разведчики и танкисты Козлова с задачей захватить перекресток дорог у деревни Павлюковщина и провести разведку в сторону Слуцка до перекрестка дорог на Ганевичи. Следом за ними тронулась и остальная колонна.
По радио Пономарев доложил, что его рота не смогла захватить железнодорожный мост. На окраине леса она встретила спешащую на автомашинах из Русиновичей в Гончары немецкую роту. Пришлось принять бой, который шел с переменным успехом. Сначала удалось проредить и заставить отступать немцев, но к ним подошло подкрепление, в том числе несколько танков. Бой закипел с новой силой. Несмотря на наличие в группе Пономарева танков и зениток, немцы теснили роту. Одну из «коробочек» он потерял. Пока удается сдерживать немцев на занятых ими позициях. Долго продолжаться это не может. Если к ним подойдет артиллерия, дело будет швах. По показаниям пленных, они служили в охранном батальоне, что стоял гарнизоном в Ляховичях. Час назад их и местных полицейских подняли по тревоге и на автомашинах бросили сюда. В городе остались зенитчики и железнодорожники, обслуживающие железную дорогу. Инфа лучше некуда. Особенно по гарнизону Ляховичей. Городок небольшой, но очень важный в плане снабжения немецких войск. Через него идут линии снабжения на Слуцк – Осиповичи – Бобруйск и Лунинец. Правда, от него до Барановичей всего двадцать два километра, минут сорок езды. При необходимости немцы быстро осуществят переброску войск. Но, блин, очень уж заманчивая цель замаячила. Ладно, пока надо тут разобраться, а там посмотрим. Помощь Пономареву надо срочно оказать. Если немецкое командование решило, что его рота – это весь наш отряд, то бросит на него все свои силы. Ослабит внимание на шоссе Ивацевичи – Слуцк, что нам только на руку. Задачу по захвату мостов никто не отменял, и решение этого вопроса за мной. Десантная партия на поезде вполне может справиться с этими задачами. И исполнитель для этого есть. Лейтенант Сафонов из первого состава штрафников. Пора ему показать свои знания. Вызвав лейтенанта, я поручил ему сформировать паровозную бригаду, взяв два взвода штрафников и два расчета минометчиков, занять мосты и помочь роте Пономарева. Вскоре поезд тронулся в путь…
К этому времени практически вся колонна уже пересекла переезд и, спрятавшись в перелеске, ждала команды начать двигаться на Слуцк. На поле боя остались лишь бойцы хозвзвода, собиравшие трофеи, и ремонтники, изучавшие подбитые машины. Судя по их печальному виду, свои подбитые машины мы потеряли окончательно. Это же касалось и «БТ». По сообщению Горохова, два танка можно было бы восстановить, но требуется время и тягачи, а они все заняты. Единственное, что удалось сделать, так это слить с них топливо, снять боекомплект и часть вооружения. Работы были практически закончены. Ерофееву была дана команда увести колонну дальше в лес, укрыть ее там и дожидаться остальных. То, что немцы перекроют дорогу на Слуцк, я не сомневался. Гарнизон там должен быть не менее полка, так, что сил для этого у них с избытком. Не сомневался я и в том, что немцы бросят на нас авиацию. Тут поблизости пара крупных аэродромов в Барановичах, Ивацевичах и Бобруйске присутствуют. Не воспользоваться ими было бы верхом некомпетентности. Во что я никогда не поверю. Немцы вычислили наш маршрут и быстро организовали комитет по встрече, а раз так, то надо в ближайшее время ждать налета авиации. По времени реагирования они скоро должны появиться. Для такого сценария событий в колонне часть техники была с закрепленными на кабинах немецкими флагами. Ну да береженого бог бережет. Пока есть возможность, пусть колонна укроется в лесу. Боюсь только, что рота Пономарева попадет под раздачу.
Маслов захватил деревню. А в ней лагерь военнопленных, пункт сбора и ремонта трофейной бронетехники, склады боеприпасов и продовольствия. Кроме того, на путях удалось перехватить состав из полутора десятков грузовых вагонов. Охрана лагеря и эшелона сопротивления практически не оказала. Нашлось всего несколько героев, пытавшихся прикрыть своих товарищей или отказавшихся оставлять посты. Освобождать пленных Владлен не стал. Оставив взвод для их охраны, продолжил наступать в сторону железнодорожного моста и просил заняться лагерем. Пришлось направить ему в помощь еще взвод, а команду Петрищева в лагерь заниматься фильтром. В ту же сторону отправился с группой артиллеристов и «безлошадных» танкистов лейтенант Мордасов «прихватизировать» сборный пункт бронетехники. По словам прибывшего от Маслова посыльного, там стояло около тридцати наших танков и примерно столько же артиллерийских орудий разного калибра.
Так оно и оказалось. Только количество было иным. По дороге сюда я все удивлялся: тут шли тяжелые бои, наши отступали, а на дороге и вокруг нет нашей брошенной и подбитой бронетехники. Ведь сколько в «нете» было немецких фоток с такой техникой, а ответ оказался прост. Немецкие трофейщики и ремонтники собрали и аккуратно разобрали, по типам и маркам. На складе нас ждали полтора десятка «Т-26», восемь «Т-28» и десяток «БТ» различных годов выпуска и серий. Более двух десятков тракторов, тягачей, грузовиков и автомобилей различного назначения. Ровными рядами стояли артиллерийские орудия – «Ф-22», полковушки, несколько «А-19» и «МЛ-20». Тут же под навесом стояли батальонные 82-мм и полковые 120-мм минометы. Многое в рабочем и исправном состоянии. Рядом находились склад ГСМ и склад с боеприпасами, забитый ящиками со снарядами и патронами к советскому вооружению по самое не могу. Странно было, что немцы всем этим добром не воспользовались. Ответ на этот вопрос нашелся быстро. Пленные пояснили, что восстановлением танков под руководством немцев занимались наши военнопленные. Они же сидели за рычагами атаковавших нас «БТ». Воспользоваться остальным вооружением просто не успели, не хватило времени подготовить технику. По докладу оставленных Владленом часовых неподалеку располагались мастерские со своей стоянкой техники и вооружения, требующих ремонта. И чтобы я это оставил врагу? Да ни за что! Такие запасы мне самому пригодятся, и ничего страшного, что не хватает экипажей и расчетов, найдем. У меня тут под боком лагерь для военнопленных есть. Из них кого надо найдем. Часть на трофейных тягачах утащим. Оставив Мордасова и подошедшего Горохова разбираться с трофеями, направился в лагерь для военнопленных.
Он располагался на скотном дворе местного колхоза. За колючей проволокой здесь содержалось порядка полутысячи человек. По докладу Петрищева часть пленных после уничтожения охраны пыталась разобрать ограждение и рвануть на свободу. Оставленные в качестве охраны лагеря бойцы Пономарева, в недавнем прошлом сами узники таких лагерей, с огромным трудом уговорами удержали периметр. Но население лагеря бузило и шумело. Прибытие взвода Петрищева на трофейных бронетранспортерах еще больше накалило обстановку. И было отчего. Мои бойцы ходили в трофейном обмундировании. Чтобы отличать своих от чужих, мы использовали ленты белого цвета на манжетах рукавов. Но вот пленные за колючкой этого не знали и воспринимали бой охраны лагеря с моими бойцами как разборки между своими. А тут пришел взвод в полной немецкой форме и наших пограничных фуражках, установил пулеметы и начал всех строить. Вызывая по несколько десятков человек для опроса и не возвращая их назад в лагерь. Вот народ и стал бузить. Мое появление на «мерине» в сопровождении охраны и связи отрезвляюще подействовало на умы местного населения. Дабы не создавать ажиотажа и нервотрепки, пришлось дать команду всем подразделениям, кроме разведки, переодеться в советскую военную форму.
С лагерной картотекой разобрались быстро. Опытные уже. Общие принципы ведения картотеки успели освоить и где что искать знали. Задержка с фильтром была связана как раз с изучением условных знаков на карточках. Комендантские служащие уничтожить картотеку не успели. Слишком быстро все произошло. Здешняя охрана была представлена администрацией сборного пункта, охранной ротой и местной белоповязочной шантрапой. Для атаки нашего фланга немцы отправили несколько взводов, остальные держали пленных. Атака роты Маслова с ее крупнокалиберными пулеметами была столь стремительна, что местным было не до уничтожения бумаг, лишь бы ноги унести.
Большинство пленных было из частей родной 4-й армии. В основном это были бойцы 6-й, 42-й, 24-й, 55-й стрелковых дивизий, мотострелкового и танкового полков 30-й танковой дивизии. В первую очередь выдернули из-за колючки всех «добровольных помощников». Немного, всего-то около семидесяти человек. Разговор с ними был короткий… Времени было ой как мало. Поэтому, не затягивая, занялись остальными. Тут самое главное было отсутствие отметок о добровольной сдаче в плен, помощи немецкому командованию и желании сражаться дальше. Поняв, что к чему, народ активно шел на сотрудничество. Очень помогло то, что среди массы пленных нашелся скрывавшийся от немцев комсостав. Даже целый политрук присутствовал. Разговор с товарищами командирами прошел по уже неоднократно накатанной схеме. Накат – откат. В итоге тот же результат, что и всегда. Из прошедших фильтр бойцов формируется штрафная рота. Во главе нее становятся освобожденные командиры и политработники. Командовать ими будет политрук Григорьев. Все технически подготовленные бойцы направлялись к Мордасову для формирования экипажей танков и расчетов орудий. Я хотел вывезти все, что только можно. Не откладывая дело в долгий ящик, Григорьев занялся формированием роты.
Маслов взял-таки мост, уничтожил его охрану и отступающих к нему немцев. Рота потеряла двадцать человек убитыми и ранеными. Вот ему и пошло пополнение из лагеря.
Сафонов тоже оправдал доверие. Его десантная партия захватила оба моста и нанесла артиллерийский удар по немецкому батальону, атаковавшему роту Пономарева. Воспользовавшись этим, пономаревцы перешли в наступление и опрокинули врага. На плечах отступающих бойцы ворвались на станцию Рейтанов и вели бой с остатками гарнизона. Сама железнодорожная станция не пострадала. На путях был захвачен железнодорожный состав с армейским имуществом. Немцы оправдали мои самые негативные мысли. Прислали со стороны Барановичей девятку «Лаптежников». Нас в Городищах они проигнорировали. Построившись в круг, занялись ротой Пономарева. Но, нарвавшись на огонь зениток и пулеметов, потеряв самолет, упавший за лесом, сбросили, куда придется бомбы и ушли назад несолоно хлебавши. Правда, потери в роте все равно были значительными. Около шестидесяти человек погибло и получило ранения различной тяжести. Погиб и «Т-26», поддерживающий роту.
Козлов из засады расстрелял автомобильную колонну, шедшую со стороны Павлюковщины к переезду у Городищ. Вторую колонну он разнес уже во взаимодействии с разведчиками и саперами. Три танка и десяток грузовиков с пехотой спешили со стороны Слуцка. Доспешились. Симпатичные костры и десятки трупов остались на дороге. Немецкие крупнокалиберные пулеметы доказали свою эффективность в борьбе с техникой. Прошивали борта, как картонные. Но и мы потеряли два Т-26. Пленные сообщили, что они из состава полицейского батальона, расквартированного в Слуцке и Клецке. Кроме них в Слуцке расположены пехотный и артиллерийские полки охранной дивизии, силы вспомогательной полиции, госпиталь, тыловые и ремонтные подразделения. Пояснили они и расположение лагерей для военнопленных. Один располагался на улице Карла Либкнехта, на территории военного городка. Второй на северной окраине города. Там содержалось порядка двенадцати тысяч военнопленных. Рассказали и о расположении других интересных объектов, в том числе гетто и гебитсткомиссариате.
Радовался ли я нашим победам? Глупый вопрос. Конечно! Но червь сомнения грыз меня изнутри. Все это было похоже на поддавки. На нас бросали небольшие и разрозненные силы. Мы их били, теряя технику и подготовленных людей. Главное – теряли время, работавшее теперь против нас. Немцы знали, где мы, примерно сколько нас, теперь могли собрать свои силы в ключевых местах и заняться нами вплотную. Надо было найти решение, чтобы сорвать их планы. Вновь отвлечь от нас. Выиграть время. Потери в личном составе и технике мы компенсировали за счет захваченных складов и освобожденных пленных. А вот время….
Видимо, настало время удара по Ляховичам, и наносить его будут штрафники. Народ мотивированный и злой. Оружием, боеприпасами, продовольствием и обмундированием мы их обеспечим. Нам самим все не увезти. На чем туда добраться, тоже найдем. Эшелон, стоящий на путях, частично загруженный металлоломом из нашей сгоревшей и разбитой техники, вполне для этого подойдет. Артиллерию и личный состав на нем можно комфортно разместить. До определенного момента их поддержит огнем летучка Сафонова. Задача у них будет простой – захватить железнодорожную станцию Ляховичи, уничтожить имеющийся там гарнизон, взорвать автомобильные и железнодорожные мосты через реку Ведьма. Затем, двигаясь по шоссе в сторону Клецка, продолжить уничтожение мостов. Этим блокировать движение по железнодорожной магистрали Барановичи – Лунинец и автомобильной дороге Барановичи – Тимковичи.
Рота Пономарева и часть захваченной бронетехники пойдут от Русиновичей напрямую к Клецку, уничтожая по пути все местные гарнизоны и мосты. Там, соединясь с отрядом Григорьева, будут дальше действовать совместно. Пока немцы будут гоняться за ними, мы успеем решить свои задачи.
После взятия Ляховичей летучка Сафонова, уничтожая мосты и железнодорожное оборудование – стрелки, водокачки и тому подобное, отступит к Городищам. Здесь на переезде летучку придется уничтожить. Этим заблокируем автомобильную дорогу на восток.
Рота Козлова, пополненная бронетехникой, вместе с разведчиками пойдет на Слуцк. Следом, дождавшись группу Сафонова, пойдет и основная колонна. Очень уж нам надо попасть в район Слуцка. Согласно полученной из Москвы шифровке, там нас ждет связной из Центра. Не забыл Серега, как пользоваться справочником по вермахту. Не зря я его в Тамбове купил и все время с собой таскаю.
Незаметно наступил вечер.
Назад: Глава 23 «Снова Мясники?»
Дальше: Глава 25 «Ату их!»