Для водителя и пассажиров автомобиля, попавших под ружейный огонь, лучшей защитой будет немедленно покинуть место происшествия на своих колесах. Если это невозможно, лучше бежать к внешнему укрытию, чем пытаться спрятаться в машине. Во время перестрелки неподвижный автомобиль может мгновенно превратиться в гроб.

Но опытному спецагенту, запертому в салоне машины, могут спасти жизнь быстрое извлечение оружия и хорошее знакомство с динамикой стрельбы через стекло.

Где размещать кобуру с пистолетом для более удобного извлечения, зависит от индивидуальных особенностей водителя, но для правши кобура на левом бедре будет удобна для перекрестного извлечения, и здесь не помешает замок ремня безопасности.

Прицеливаясь, пониже откидывайтесь назад, чтобы защитить голову, затруднить противнику обзор и оказаться дальше от стекла. Ветровое стекло — это выпуклая поверхность, и его изгиб обычно меняет траекторию пули. Чтобы компенсировать отклонение, полевой агент целит ниже: если сквозь ветровое стекло прицелиться человеку в область тазa, пуля должна попасть в грудь.

Из машины агент всегда производит серию выстрелов — первый разбивает стекло, следующий делается по цели — сгруппировавшись против отдачи. Поскольку первый выстрел производится в замкнутом пространстве, вас ждет сильный грохот и скачок давления.

Большинство автомобильных стекол закалены и ламинированы, так что осколки не разлетаются, а держатся вместе. Но любое стекло может нанести серьезные порезы. Если есть возможность, вытолкните разбитое стекло рукой или ногой из салона для предотвращения травматизма и для лучшего обзора цели.