У обывателя незаконный переход границы зачастую ассоциируется с глубокими подземными ходами, проводниками, которым надо заплатить за то, чтобы показали тайную тропу, и переброской в фургоне к захолустному полустанку. Но спецагент проникает на территорию другого государства без посторонней помощи — лучше всего там, где граница охраняется наименее строго. Ее можно пересечь по морю, по суше или по воздуху, и если выбрать безлюдный участок, в ночной час это можно сделать, оставшись незамеченным. Для опытного агента проникновение по воздуху — двухходовая задача: во-первых, надо угнать оставленный без присмотра частный самолет (см. далее), а во-вторых, десантироваться с помощью костюма-крыла и парашюта.

Согласно международным законам, воздушное пространство над морем в 12 морских милях от берега любой страны уже подпадает под юрисдикцию международного права. Этим и следует руководствоваться при нелегальном пересечения границы. Оказавшись в воздушном пространстве противника, самолет должен «уйти в тень»: отключить передатчик, радиоприборы и все огни, чтобы вражеские авиадиспетчеры не обнаружили его и не подняли тревогу. Выброска с самолета и планирование в костюме-крыле с последующим раскрытием парашюта и приземлением в сельской местности обеспечивают бесшумное и максимально незаметное пересечение границы. Наметив точку приземления, момент выброски определяют при помощи универсальной формулы: когда выпрыгиваешь из движущегося самолета в костюме-крыле из газонепроницаемого нейлона, на каждый метр снижения пролетаешь 40 см вперед, или больше, если есть попутный ветер. Костюм-крыло, по сути, превращает агента в живого воздушного змея, позволяя направлять полет движениями рук и ног. Парашют — медленный и гораздо более заметный способ десантирования, поэтому Кочевник должен раскрывать купол лишь в самый последний момент.

На земле и костюм и парашют можно расплавить, превратив в горсть прозрачных шариков.