✓ В ночь на 7 февраля через возведенный за 11 дней временный мост через Неву (по существу – свайно-ледовую эстакаду длиной 1 300 метров) по железной «Дороге Победы» прошел первый за блокаду поезд с Большой земли. Он подошел к перрону полуразрушенного Финляндского вокзала в 10 часов 9 минут. В числе других грузов он доставил 800 тонн продовольствия. 33-километровая трасса «Дороги Победы» была проложена по краям Синявинских болот и подвергалась жесточайшему артиллерийскому и минометному обстрелу противника. Потому у нее было и другое название – «Коридор смерти». Поезда двигались только ночью, один за другим, на расстоянии видимости хвостовых сигналов. Благодаря ей в 1943 году в Ленинград было доставлено 4,4 миллиона тонн грузов (в 2,5 раза больше, чем по «Дороге жизни» через Ладогу), и уже 23 февраля ленинградцам немного увеличили хлебный паек.

✓ 20-летие встретил участник войны Григорий Васильевич Романов, ставший затем 1-м секретарем Ленинградского обкома, членом Политбюро ЦК КПСС и секретарем ЦК КПСС.